隨著互聯網、移動互聯網的飛速發展，物聯網迎來爆發期。物聯網的快速增長也推動一個智能、以蜂窩技術實現聯網，由萬物組成的全新生態系統的出現，并由此帶來各式各樣的連接需求。
目前蜂窩物聯網已成為業界熱議話題之一，GSMA曾預測到2020年，物聯網連接數將超過300億，其中基于蜂窩技術的連接數將達到10～20億。在MWC2017上關于蜂窩物聯網方面的演示更是令人眼花繚亂。
NB－IoT和eMTC成為關注熱點
在MWC2017上，中國移動展示了NB－IoT和eMTC這兩大物聯網中最具潛力的技術標準，以及OneNET物聯網開放平臺。
關于對未來蜂窩物聯網的發展規劃，中國移動總裁李躍在GTI 2017國際產業峰會上指出，中國移動將積極構建面向5G并富有競爭力的蜂窩物聯網新型云管端生態系統，2017年將在杭州、上海、廣州、福州四個城市開展NB－IoT及eMTC的規模試驗，后續將在多個重點城市開展商用，2018年將實現全網規模商用。
同時，李躍認為，車聯網是最值得期待的通信與垂直行業融合創新方向之一，車聯網將帶來交通管理模式的變革，汽車駕駛模式的變革，助力實現萬眾矚目的智能自動駕駛。而基于蜂窩網絡的車聯網技術C－V2X必將發揮至關重要的作用。
目前中國移動已經針對LTEV2X開展了大量的研究和國際標準化工作，并聯合上汽、華為等合作伙伴在杭州G20峰會期間成功進行了C－V2X業務演示。今年中國移動將在上海、重慶、北京等地陸續開展試驗測試，推動產業2018年提供端到端的可商用產品。
此外，GSMA也在大力布局物聯網，并宣布到2022年低功耗廣域網（LPWA）連接將成為物聯網（IoT）連接的領先技術，GSMA移動物聯網計劃已在全球多個試點為該產業提供支持，完整商用解決方案預計將于今年晚些時候面市。
蜂窩物聯網與工業結合潛力巨大
工業互聯網是物聯網時代工業革命的核心靈魂和制高點，是傳統制造業由“中國制造”向“中國智造”轉型的關鍵。工業互聯網需要通信技術的支持，而目前蜂窩物聯網與工業的相結合還是一片“藍海”，各個廠商也紛紛瞄準這一領域，未來5G也將與工業領域深度結合。在MWC2017上，各大重要廠商紛紛進行了工業互聯網方面的演示。
其中，愛立信與英特爾聯手推出5G創新者計劃（5GI2），該計劃首先將聚焦工業物聯網（IIOT），并開發技術應用試點。愛立信、英特爾還與中國移動聯合展示基于“工業4．0”蜂窩物聯網的互聯工廠演示，演示實施多個低功耗廣域（LPWA）用例試驗，例如生產線監控、倉庫監控、包裝和材料追蹤等。該試驗基于愛立信配備了支持NB－IoT等技術的多模基站、以及英特爾支持NB－IoT等技術的英特爾XMM 7115調制解調器方案和基于該方案研發的Fibocom模塊，以及中國移動的OneNET IoT平臺及其軟件開發工具包。
中興通訊與英特爾在MWC2017期間正式簽訂IoT戰略合作協議，雙方將聯合建立創新實驗室，通過物聯網和5G技術打造新一代物聯網解決方案，共同推動物聯網應用生態圈的建設以及物聯網產業的發展與繁榮。中興通訊董事長趙先民在接受大會主辦方GSMA時表示，中興通訊率先通過NB－IoT認證，將該技術應用于金融服務、能源、車聯網等不同垂直領域。未來，中興通訊將圍繞智慧城市、智能家居、工業互聯網、車聯網四大領域，攜手合作伙伴向客戶提供物聯網整體解決方案。
而高通與通用電氣（GE）數字化集團以及諾基亞成功演示了面向工業物聯網（IIoT）市場的私有LTE網絡，把各方的平臺和技術融為一體。此外，三家公司還宣布計劃基于本次演示在2017年進一步研究與開展現網外場測試，旨在推動工業生產過程的數字化，該私有LTE網絡還可面向企業的具體應用，提供定制專用的LTE網絡的能力。
面向垂直行業的數字化，華為提供基于云化架構的工業物聯網解決方案EC－IoT（Edge Computing IoT，邊緣物聯網）。該方案基于SDN架構，可實現對海量IoT網關的統一管理運營，為運營商進入物聯網提供了基礎。
此外，華為還展示了其無線應用場景實驗室X－Labs，支持新技術、新應用的研發和測試。2017年，華為X－Labs將以無線AR／VR、聯網無人機、車聯網、無線連接的云機器人等4大課題為開端，與行業伙伴共同探索新應用。
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