最近沒有什么比NB-IoT更“NB”的消息了。盡管NB-IoT標準剛剛確定半年左右的時間，但是全球運營商都在積極布局NB-IoT市場，甚至已經有運營商開始正式商用。網絡尤其是無線網絡越來越發達，讓萬物互聯成為了可能，加上云計算和大數據的快速興起，建設一個發達物聯網構成的智慧城市成為了現在最火熱的工程。
NB-IoT網絡成為熱門（圖片來源：互聯網）
物聯網大干快上 便利生活服務大家
剛剛進入2017年，1月份沃達豐就宣布在西班牙正式商用NB-IoT網絡。預計第一季度結束時將會有1000余個移動基站將支持NB-IoT網絡，每個基站大約可以接入10萬部終端。德國電信也宣布了自己的NB-IoT網絡將正式商用。全球目前已經有21家運營商承諾部署NB-IoT網絡，在2017年年底全球將正式部署25張NB-IoT網絡。
物聯網的關鍵技術（圖片來源：互聯網）
國內移動、電信、聯通這三大運營商也已經開始行動。電信首先在去年11月在南京建立了實驗網，今年更是已經在鷹潭正式商用全國第一張NB-IoT網絡，同時電信還發布了《NB-IoT企業標準V1.0》。移動也在南京通過NB-IoT技術，建設了智能路燈項目。 早在2016年6月聯通在上海迪士尼樂園基于NB-IoT部署了10個室外站點覆蓋整個園區。10月，聯通在廣州開通國內首個標準化NB-IoT商用網絡。三大運營商已經在NB-IoT領域全面發力。
智能抄表系統（圖片來源：互聯網）
為什么全球的運營商都如此看好NB-IoT網絡呢？NB-IoT的特點是低頻段、低功耗、低成本、高覆蓋、高網絡容量，也被稱作“窄帶物聯網”。一個基站就可以比傳統的2G、藍牙、WiFi多提供50-100倍的接入終端，并且只需一節電池設備就可以工作十年。就連最近很火的“小黃車”也要使用NB-IoT來進行開鎖服務啦。家中的燃氣表、水表再也不用上門查數啦，使用NB-IoT終端，可以實現智能抄表功能，同一時間一個小區的數據就會傳輸到工作人員的終端中，又快又方便。
這么NB的NB-IoT網絡，顯然可以讓大家的生活更加便利，那么它與其它無線連接方式相比，有什么不同呢？
同為無線網絡，為什么NB-IoT這么受到物聯網的青睞？我們日常使用無線上網的WiFi、連接鼠標鍵盤和耳機等設備的藍牙、手機上網的移動網絡等，就不適合物聯網了嗎？顯然NB-IoT在物聯網領域有這自己獨到的優勢，下面我們就來看NB-IoT網絡大戰群雄，一個一個的和他們PK，看看最后勝出的將會是誰呢？
WiFi需要路由器的支持
WiFi是我們再熟悉不過的一個代表，日常人們的生活已經離不開它。WiFi是一種短距離無線線傳輸技術，并且它在全世界公開通用的無線頻段上工作。并且使用這個頻段不會受到限制，全球各種無線產品均可以使用這個頻段。正是由于這種特性，目前大部分無線路由器等無線產品都在這個頻段上工作。它的整體頻寬由于其它無線頻段，使得整體數據傳輸速率得到了提高，并且它的傳輸距離較遠。但是，WiFi的功耗高、設備成本高、2.4GHz頻段干擾大、5GHz頻段傳輸距離短，上面這些特點也難以讓他承擔智慧城市的建設重任。
藍牙在日常生活中應用廣發（圖片來源：互聯網）
作為近距離無線通信技術的代表，藍牙問世已有20年時間。目前，藍牙是智能家居的主要技術標準之一，廣泛運用于無線音箱、耳機、車載智能設備、無線鼠標和鍵盤燈設備上，但是藍牙的特點是傳輸速率較慢，傳輸范圍較低。最新的藍牙4.2技術傳輸速率最高為1MBps，傳輸距離最遠為幾十米。這樣的表現自然在家用領域尚能一戰，在實際的生活中很難應對多終端、高密度、低功耗的需求。
移動網絡傳輸快功耗大（圖片來源：互聯網）
我們每天打電話使用的移動網絡，再進入了4G時代后上網速度飛快，傳輸區區幾KB的物聯網設備數據更是不在話下，可以實現秒傳。但是，我們在日常使用手機時也會發現，自己的手機耗電非常快，這也是移動網絡被用在物聯網領域的不足，實在是太耗電了。要是頻繁更換電池或者充電才能正常使用，無論對用戶還是廠商來說都太不方便了。
利用NB-IoT網絡智能停車（圖片來源：互聯網）
這下知道為什么共享單車、路燈、抄表、停車等系統要使用NB-IoT網絡了吧？首先，它工作在800MHz的超低頻段，頻段越低信號覆蓋就越好，結合運營商的基站使用可以覆蓋幾乎每一個角落。另外，NB-IoT網絡的功耗極低，使用一節AA電池，最多可以讓設備工作十年之久，沒有比它更省電的了。最后，就是它的高網絡容量，想要實現萬物互聯說明該區域內的每個設備都需要聯網。NB-IoT的網絡容量可以同時接收和發送上百臺的終端數據，高密接入也不怕。
看了上面的對比，是不是覺得NB-IoT網絡在物聯網領域真的很“NB”？2017年，將是NB-IoT網絡正式商用的元年，不久就會在身邊發現它的身影啦！
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