· 物聯(lián)網(wǎng)為移動運(yùn)營商提供了新機(jī)會,使其可以通過提供智能平臺,促進(jìn)生態(tài)合作體系協(xié)作并成為其他行業(yè)的轉(zhuǎn)型合作伙伴,利用其核心資產(chǎn)提升產(chǎn)業(yè)鏈
· Telia旨在成為新一代的電信運(yùn)營商,使應(yīng)用和客戶解決方案與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)相輔相成,車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)Telia Sense是這一解決方案的核心
· Telia Sense是一個(gè)端到端,基于云的解決方案,使舊車和新車的車主均能連接到互聯(lián)網(wǎng)并訪問智能服務(wù)
最新版《愛立信移動市場報(bào)告》預(yù)測,到2022年,將有約290億臺聯(lián)網(wǎng)終端,其中約180億物聯(lián)網(wǎng)終端。物聯(lián)網(wǎng)為移動運(yùn)營商提供了利用其核心資產(chǎn)提升產(chǎn)業(yè)鏈的新機(jī)會。其中,北歐和波羅的海地區(qū)領(lǐng)先的通信公司Telia為運(yùn)營商做出了良好示范。Telia已經(jīng)通過提供智能平臺,增加了物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值,促進(jìn)生態(tài)合作體系協(xié)作,甚至已成為其他行業(yè)的轉(zhuǎn)型合作伙伴。
Telia旨在成為新一代的電信運(yùn)營商,使應(yīng)用和客戶解決方案與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)相輔相成。他們的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)Telia Sense是這一解決方案的核心。根據(jù)Telia的研究,簡化所有權(quán)是車主的主要關(guān)注點(diǎn),連接性可以滿足這一要求。然而,擁有互聯(lián)汽車的價(jià)值不僅僅是連接,它可以連接到根據(jù)汽車所有權(quán)可以享用的服務(wù)生態(tài)合作體系。
Telia Sense
Telia Sense是一個(gè)端到端,基于云的解決方案,使舊車和新車的車主均能連接到互聯(lián)網(wǎng)并訪問智能服務(wù)。它包括一個(gè)遠(yuǎn)程信息處理單元,帶有可插入汽車OBD-II端口(車載診斷系統(tǒng))的SIM卡。
該單元通過LTE與基于云的平臺進(jìn)行通信,并連接到車主智能手機(jī)中的應(yīng)用。它還包含GPS,加速度傳感器、陀螺儀、Wi-Fi熱點(diǎn)和藍(lán)牙。第三方服務(wù)提供商可以通過API連接其服務(wù),并從汽車接收數(shù)據(jù)(如果車主批準(zhǔn)),從而可以開發(fā)新的服務(wù)產(chǎn)品。
該解決方案與汽車業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)的伙伴合作開發(fā),提供汽車控制功能,Wi-Fi連接和定制汽車保險(xiǎn)等增值服務(wù)。
激發(fā)消費(fèi)者對車聯(lián)網(wǎng)感興趣的因素
一項(xiàng)調(diào)查顯示,提高汽車擁有體驗(yàn)是擁有互聯(lián)汽車的主要原因,降低成本,增強(qiáng)控制和安全性,以及提高便利性也是主要因素。車主以許多不同方式與他們的汽車互動,這為在各個(gè)地點(diǎn)及時(shí)提供各種服務(wù)提供了機(jī)會。
消費(fèi)者也希望他們的汽車擁有更多價(jià)值,對車主開展的另一項(xiàng)調(diào)查表明,這塊蛋糕可細(xì)分為三個(gè)部分:連接、汽車控制和服務(wù)合作伙伴的產(chǎn)品。
生態(tài)合作體系的數(shù)字化
生態(tài)合作體系伙伴可以借助新的服務(wù)和信息,到達(dá)司機(jī)和乘客,鞏固客戶關(guān)系并提升他們的品牌價(jià)值。Telia Sense就是很好的例證,反映了Bilprovningen, Bilia和Viking等初期合作伙伴的目標(biāo)。
按駕駛方式付費(fèi)產(chǎn)品
Folksam認(rèn)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型是該公司今后發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。按使用付費(fèi)的保險(xiǎn)產(chǎn)品是數(shù)字化帶來新機(jī)會的示例。
Folksam創(chuàng)建了一個(gè)名為“K?raS?kert”(安全駕駛)的產(chǎn)品,以激勵客戶更安全地駕駛。這項(xiàng)服務(wù)基于按駕駛方式付費(fèi)的理念,故而客戶是否更安全地駕駛將會影響到他們的汽車保險(xiǎn)費(fèi)。
注冊該服務(wù)后,客戶將收到一個(gè)可以安裝在汽車儀表板上的小LED指示燈,將會在司機(jī)超速時(shí)進(jìn)行提醒。通過紅色、黃色或綠色燈為司機(jī)提供不同的反饋,告訴他們是在正常速度內(nèi)還是已經(jīng)超速。該指示燈與遠(yuǎn)程信息處理單元通信,并將通過APP提供反饋,以鼓勵更安全和更環(huán)保地駕駛。
長遠(yuǎn)目標(biāo)是挽救生命,減少交通意外的數(shù)量;激勵措施可能包括為司機(jī)保險(xiǎn)費(fèi)打8折。
主動服務(wù)
通過數(shù)字化實(shí)現(xiàn)的另一種可能性是主動服務(wù)。驗(yàn)車公司Bilprovningen旨在通過提供主動服務(wù)(例如驗(yàn)車時(shí)間提醒)以及與車主相關(guān)的告警來加強(qiáng)客戶關(guān)系。
汽車服務(wù)公司Bilia也想提供汽車診斷和主動汽車維護(hù),以及定制的客戶服務(wù)解決方案和促銷等服務(wù)產(chǎn)品。
道路救援公司Viking通過數(shù)字化改進(jìn)服務(wù)產(chǎn)品,發(fā)掘更深入和主動維護(hù)客戶關(guān)系的機(jī)會。
價(jià)值創(chuàng)造:日益演進(jìn)的雙邊商業(yè)模式
許多移動運(yùn)營商已圍繞網(wǎng)絡(luò)連接以及聚合、分析和運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)和用戶數(shù)據(jù)的經(jīng)驗(yàn)等核心資產(chǎn)構(gòu)建了物聯(lián)網(wǎng)解決方案。在Telia Sense用例中,連接由LTE網(wǎng)絡(luò)提供,為移動寬帶提供應(yīng)用覆蓋,并支持物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。另一項(xiàng)資產(chǎn)是平臺能夠精簡數(shù)據(jù)并將批量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為智能數(shù)據(jù),從而允許第三方服務(wù)提供商利用這些信息。
這種商業(yè)模式有兩個(gè)方面:
· B2C收入流(基于遠(yuǎn)程信息處理單元的一次性成本,以及針對連接和汽車控制服務(wù)的每月費(fèi)用);
· B2B收入流來自生態(tài)合作體系伙伴,包括服務(wù)的設(shè)置費(fèi)和每個(gè)互聯(lián)汽車或活動的每月費(fèi)用。B2B收入的規(guī)模基于平臺提煉數(shù)據(jù)的價(jià)值,各個(gè)企業(yè)各不相同。這種價(jià)值取決于兩個(gè)息息相關(guān)的因素:B2B合作伙伴對當(dāng)?shù)厥袌龅牧私庖约巴ㄟ^數(shù)據(jù)流分析而實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)品持續(xù)改進(jìn)。
物聯(lián)網(wǎng)為移動運(yùn)營商提供了新機(jī)會,使其可以通過提供智能平臺,促進(jìn)生態(tài)合作體系協(xié)作并成為其他行業(yè)的轉(zhuǎn)型合作伙伴,利用其核心資產(chǎn)提升產(chǎn)業(yè)鏈。
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