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張瑞敏:做物聯網彎道超不了車 應該是“換道超車”

責任編輯:editor005 |來源:企業網D1Net  2016-11-18 14:18:13 本文摘自:浙江在線

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海峽兩岸暨香港、澳門互聯網發展論壇上,吳小莉主持張瑞敏、丁磊、雷軍對話。(記者 李震宇/攝)

11月17日下午,第三屆世界互聯網大會舉行海峽兩岸暨香港、澳門互聯網發展論壇,海爾集團董事局主席、首席執行官張瑞敏,網易公司創始人、董事局主席、首席執行官丁磊,小米集團創始人、董事長、首席執行官雷軍三位企業家,在鳳凰衛視資訊臺副臺長吳小莉的主持下進行了對話。

面對丁磊、雷軍兩位互聯網大咖,張瑞敏笑稱:“互聯網帶給我們這種大型企業非常大的挑戰。從2000年開始,我們提出‘不觸網便死亡’。今天的議題是‘智動力,慧生活’,也是我們要努力轉型的一個方向。 ”

張瑞敏表示,海爾這幾年一直在嘗試做的事情是把電器連上網,其中的關鍵是要用戶提出要求,共同打造一個智慧家庭,也就是現在所說的消費者變成產消者,目標在物聯網上有突破。

智能空氣管家、智能浴鏡、智慧教育解決方案……在青島海爾集團智慧生活館,這里的產品能夠實現“私人定制”,不僅可以定制單個產品,還可以定制整體家電生活解決方案。這些“私人定制”產品,出自海爾家電工業4.0互聯工廠。

在戰略實踐中,海爾認為工業4.0的本質就是互聯工廠,海爾因此順應全球新工業革命以及互聯網時代的潮流,由大規模制造向大規模定制轉型,積極探索基于物聯網和物聯網的互聯企業。

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記者了解到,海爾早在2012年就開始了互聯工廠的實踐,致力于打造按需設計、按需制造、按需配送的體系。為實現從大規模制造向個性化定制的轉型,企業必須轉型為開放的平臺,以模塊化為基礎的互聯工廠,是為用戶提供個性化定制體驗的“主體”,而用戶交互定制平臺和模塊商資源平臺,為用戶提供個性化定制體驗的“兩翼”。

“大企業必須走互聯網方向,前年受到最大質疑的就是我們去掉了一萬多名中層管理者,把企業變成一個創業平臺,所有人都創業,海爾原來是出產品的,現在希望它變成出創客。”張瑞敏說,“我不太贊同現在經常提的彎道超車,人家本來就跑在你的前面,他減速你也減速,你怎么可以超過去呢?做智慧家庭、做物聯網,可以換道超車。如果從傳統的模式換到了互聯網的模式,就應該可以超過去。”

關鍵字:張瑞敏物聯網

本文摘自:浙江在線

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張瑞敏:做物聯網彎道超不了車 應該是“換道超車”

責任編輯:editor005 |來源:企業網D1Net  2016-11-18 14:18:13 本文摘自:浙江在線

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海峽兩岸暨香港、澳門互聯網發展論壇上,吳小莉主持張瑞敏、丁磊、雷軍對話。(記者 李震宇/攝)

11月17日下午,第三屆世界互聯網大會舉行海峽兩岸暨香港、澳門互聯網發展論壇,海爾集團董事局主席、首席執行官張瑞敏,網易公司創始人、董事局主席、首席執行官丁磊,小米集團創始人、董事長、首席執行官雷軍三位企業家,在鳳凰衛視資訊臺副臺長吳小莉的主持下進行了對話。

面對丁磊、雷軍兩位互聯網大咖,張瑞敏笑稱:“互聯網帶給我們這種大型企業非常大的挑戰。從2000年開始,我們提出‘不觸網便死亡’。今天的議題是‘智動力,慧生活’,也是我們要努力轉型的一個方向。 ”

張瑞敏表示,海爾這幾年一直在嘗試做的事情是把電器連上網,其中的關鍵是要用戶提出要求,共同打造一個智慧家庭,也就是現在所說的消費者變成產消者,目標在物聯網上有突破。

智能空氣管家、智能浴鏡、智慧教育解決方案……在青島海爾集團智慧生活館,這里的產品能夠實現“私人定制”,不僅可以定制單個產品,還可以定制整體家電生活解決方案。這些“私人定制”產品,出自海爾家電工業4.0互聯工廠。

在戰略實踐中,海爾認為工業4.0的本質就是互聯工廠,海爾因此順應全球新工業革命以及互聯網時代的潮流,由大規模制造向大規模定制轉型,積極探索基于物聯網和物聯網的互聯企業。

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記者了解到,海爾早在2012年就開始了互聯工廠的實踐,致力于打造按需設計、按需制造、按需配送的體系。為實現從大規模制造向個性化定制的轉型,企業必須轉型為開放的平臺,以模塊化為基礎的互聯工廠,是為用戶提供個性化定制體驗的“主體”,而用戶交互定制平臺和模塊商資源平臺,為用戶提供個性化定制體驗的“兩翼”。

“大企業必須走互聯網方向,前年受到最大質疑的就是我們去掉了一萬多名中層管理者,把企業變成一個創業平臺,所有人都創業,海爾原來是出產品的,現在希望它變成出創客。”張瑞敏說,“我不太贊同現在經常提的彎道超車,人家本來就跑在你的前面,他減速你也減速,你怎么可以超過去呢?做智慧家庭、做物聯網,可以換道超車。如果從傳統的模式換到了互聯網的模式,就應該可以超過去。”

關鍵字:張瑞敏物聯網

本文摘自:浙江在線

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