08月23日 如果說移動互聯網是一個能將豬都能吹起來的大風口,是浪潮之尖,那么下一個巨浪無疑將是物聯網。
對于發展速度日趨緩慢的傳統企業來說,物聯網無疑是一個值得期待的出口。中國科學院物聯網研究發展中心預計,2016年國內物聯網行業整體收入將超過一萬億元,中國占據21%的全球物聯網聯接數。可以看出,物聯網時代已經全面來臨,它不僅改變著我們的生活,還能給各行各業帶來巨大的創新和變革。
作為物聯網行業的典型應用,車聯網在面向未來發展中,仍然面臨著一些挑戰。如:沒有統一平臺,眾多煙囪式小系統,開發周期長,維護復雜;平臺能力不足,無法滿足高并發接入需求;隨著用戶規模增長,擴容擴展困難,支出高企。
華為作為全球領先的信息與通信解決方案供應商,在物聯網大潮中一直扮演著先行者的角色,積極響應市場發展需求。基于在通信領域長期的投入和積累,華為將物聯網視為未來主要戰略方向。車聯網是垂直行業的典型物聯網應用,也是華為主要發力的領域之一。目前,基于IoT聯接管理平臺,華為向業界提供統一車聯網平臺解決方案,主要有如下特點:
√ 應用預集成的解決方案:目前,預集成解決方案變的日益流行,相對于傳統的集成過程而言,它是更加經濟高效的替代選擇。華為依據市場需求,采用預集成的解決方案,面向于前裝車廠、保險公司、物流等領域企業,提供一系列的包括車隊管理、保險UBI、共享車管理等應用和服務。
√ 統一開放的平臺:在華為車聯網平臺解決方案中,"統一"一詞提及較為頻繁,也是重點。此次的運營平臺主要從兩個方面體現統一與開放,一是在技術上,可支持多種車聯網應用的聚合,可實現多應用的統一維護和管理。二是在運營上,提供豐富的開放API,幫助應用開發者降低開發成本,實現新業務快速上線。
√ 統一便捷的終端接入:隨著車聯網的升溫,汽車需要對溫度、壓力、位置、轉速等各種信息進行實時、準確測量,這就需要接入終端設備。華為獨有的Agent方案提供豐富的協議適配能力,支持海量多樣化車載終端設備接入;在內置方面,可以在T-Box、TCU、OBD等各類車載終端中,實現終端設備的快速接入,方便快捷。
√ 高性能&工業級安全:信息安全是這個時代不容忽視的話題之一。華為車聯網平臺解決方案采用工業級的分層安全設計,支持千萬級別的終端接入,200萬消息并發處理,通道E2E加密,以確保用戶信息安全。
√ 大數據分析與實時智能:大數據時代,得數據者得天下,可見數據的重要性。在數據分析上,車聯網平臺解決方案實現了云端平臺、邊緣網關、智能終端的分層智能與控制,并根據需求提供規則引擎等智能分析工具。
目前,華為作為一汽汽車車聯網領域的戰略合作伙伴,在傳統T服務、安防監控、車隊管理等業務領域開展全面深入合作。2015年華為中標一汽汽車車聯網項目,華為車聯網平臺提供了車輛數據實時采集、大數據存儲分析等能力,服務一汽的車隊管理、共享租車等業務。其中,單個IoT平臺可最大支持1000萬連接,開放統一的平臺可支持新業務的快速上線,大數據實時分析的能力可最大化車輛數據價值。
車聯網領域屬于華為物聯網聚焦的重要市場之一,是物聯網在汽車行業的典型應用,在未來,華為將開放網絡能力,構建開放生態,驅動車聯網產業繁榮,通過持續加強對物聯網的投資,聚焦于車聯網快速公路的搭建,幫助汽車行業實現一個更好的全連接世界。