格力董事長董明珠出于好奇,曾問格力在北京工作的員工每天吃飯的問題怎么解決。員工告訴她,靠快餐。送來的快餐每天配餐雷同,由于送來的路途遠、時間長,送到的飯菜吃起來口味更糟。
就是這好奇的一問,催生出董明珠的一個新想法。格力攜手樂棧517最新推出了目前業界唯一基于物聯網技術、支持“即食餐品”配送的智能設備——“樂棧”智能配送柜。“樂棧”智能配送柜將以平臺化方式向所有第三方線下餐飲店、快遞公司、商超、生鮮食品、電商平臺、外賣O2O平臺以及各類社區服務商開放,提供本地化智能配送服務,用智能物聯網輸送的新鮮美食,鏈接每個人的胃。
據透露,這種“樂棧”智能配送柜由格力和樂棧聯手研制,具有0到60℃智能溫控、安全消毒殺菌、逾期報警、多屏廣告位展示等功能,并支持現金、卡、在線等多種支付手段,可以在社區、寫字樓、地鐵站、醫院、學校等城市的各個角落布點,抵達餐飲配送的“最后一公里”。未來三年內,樂棧將在全國50個城市設立數十萬個網點。
機柜只是入口,鏈接才是關鍵。目前,樂棧517除了可以為顧客提供即食外賣、生鮮即烹食材、農副食品與休閑小食,還可以為顧客提供基于精準數據開發出的超過40種不同品類型的定制化餐飲產品,如孕婦餐、月子餐、低脂瘦身餐、低糖餐、高鈣餐等。
中國烹飪協會會長姜俊賢說,蒸汽機的出現,改變了我們的生活,出現了火車、汽車,由于有了電的發明,使我們的發明有了洗衣機,有了電冰箱。物聯網的出現,正在改變我們傳統的生活方式。
湯森路透分析師認為,以智能配送柜為核心的線下平臺是一種類似線下門店的業態,但密度更大,與消費者無縫對接。通過線下平臺向上游滲透的模式,未來樂棧可以利用線下“微型店面”的資源優勢快速實現對現有店面周邊商區的覆蓋滲透與零成本擴張,并通過與線上平臺的業務整合,建立起以機柜為圓點的供應平臺網絡,動態整合供應鏈、產品、物流以及更多社區服務,進而涉足基于大數據運算的社交化電商,想象空間極大。宗義