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當(dāng)前位置:物聯(lián)網(wǎng)市場動態(tài) → 正文

泰利特亞太區(qū)市場總監(jiān):物聯(lián)網(wǎng)倒逼商業(yè)模式重構(gòu)

責(zé)任編輯:editor004 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2015-03-11 10:57:15 本文摘自:21世紀(jì)經(jīng)濟報道

專家觀點

未來,以硬件作為基礎(chǔ),為客戶提供一站式服務(wù)會是一種趨勢。對于客戶來說,并不需要什么東西都自己做,那樣運行成本很高,很多公共設(shè)施完全可以共享。大家可以專注在自己更有能力的部分來做,社會分工更加優(yōu)化。

本報記者 施建 深圳報道

物聯(lián)網(wǎng)是剛剛在西班牙落下帷幕的2015世界移動通信大會(MWC)的絕對熱門話題。在工業(yè)4.0和萬物互聯(lián)的愿景之下,5G以其低時延、高速率和所能提供的巨大連接數(shù)而被各界寄予厚望。

事實上,在5G之前,或者更進一步說,在“物聯(lián)網(wǎng)”這個名詞風(fēng)靡之前,機器與機器之間的通訊或者說連接(M2M)早已存在。盡管與未來可以想象的空間相比,這個市場目前并不算大,但這并不妨礙諸如泰利特這樣的先行者默默布局。

“目前泰利特在所在細(xì)分市場上的占有率大概能到31%。”3月9日,泰利特?zé)o線通訊有限公司亞太區(qū)市場總監(jiān)Kyungjun Lee在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時表示,總部在意大利的泰利特是一家在英國倫敦上市的公司,主要業(yè)務(wù)集中在M2M領(lǐng)域。提供包括蜂窩通信模塊、衛(wèi)星定位模塊和短距離點對點通信模塊等硬件產(chǎn)品,以及云服務(wù)和連接等增值服務(wù)等,2014年的營收約為3億美元。

在2015年MWC大會上,泰利特展示了其最新的4G LTE通信模塊產(chǎn)品。而在Kyungjun Lee看來,更能代表物聯(lián)網(wǎng)趨向和泰利特商業(yè)模式轉(zhuǎn)型的則是其m2mAIR云服務(wù)。

基于泰利特在2013年收購的ILS公司,泰利特于去年推出了m2mAIR云服務(wù)。前者是美國的一家提供中間件解決方案的公司,其前身是IBM的一個部門。這起收購也意味著泰利特從硬件公司向應(yīng)用平臺和云服務(wù)邁進。

向云平臺轉(zhuǎn)型

《21世紀(jì)》:物聯(lián)網(wǎng)是一個產(chǎn)業(yè)鏈很長的領(lǐng)域,M2M在其中的角色是什么?

Kyungjun Lee:M2M通信在整個物聯(lián)網(wǎng)里面起到管道的作用,實現(xiàn)從機器到機器或者是機器到人的通信。人與人之間溝通的方式叫互聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)其實是管理機器的,這就需要讓機器智能化。傳統(tǒng)的機器如何智能起來?怎么樣可以讓它們被遠(yuǎn)程管理,可以被控制?在這樣的愿景之下,機器到機器的通信就變得至關(guān)重要。

泰利特就是這樣的一家提供“一站式服務(wù)”的供應(yīng)商,我們不僅提供通信的模塊,還有一些衛(wèi)星定位的產(chǎn)品和短距離通信的產(chǎn)品,我們當(dāng)然還提供云服務(wù),這些機器不僅僅可以管理和通信,可以互動,可以控制,我們還可以通過管理的平臺幫助客戶把這些數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出來。

《21世紀(jì)》:你們的通訊模塊是一個標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,還是需要針對不同的行業(yè)來定制開發(fā)?

Kyungjun Lee:很大部分是通用的,但是我們其實做了很多定制化,提供了很靈活的定制化的開發(fā)。我們絕大部分的員工是研發(fā)人員,有8個研發(fā)中心,泰利特這塊的響應(yīng)非常快,很靈活。

《21世紀(jì)》:長期以來,泰利特一直是以M2M硬件提供商的面目示人,你怎么看公司在云服務(wù)上的轉(zhuǎn)型?

Kyungjun Lee:之前泰利特更多地關(guān)注在硬件模塊上,收購了ILS之后,我們?yōu)橛脩籼峁挠布杰浖囊徽臼椒?wù)。

云服務(wù)的價值之一是即插即用,可以極大地為用戶帶來便利。舉一個例子,現(xiàn)在有家物流公司想去監(jiān)測100輛或者是500輛卡車的狀況。放在以前,他需要從不同的供應(yīng)商那里,也許是泰利特也許是其他的競爭對手,采購一些模塊。接下來,他可能需要決定和設(shè)計一個終端。同時,他還需要建立自己的服務(wù)器。除此之外,對于企業(yè)來說。他要驗證這個產(chǎn)品和服務(wù)器的有效性、可靠性,要做大量的測試。而在云的場景之下,這些工作都不需要做,泰利特會幫你解決大部分的工作。

目前,泰利特的云平臺上已經(jīng)有130多個API,可以滿足M2M行業(yè)幾乎所有的垂直應(yīng)用,比如說監(jiān)控路燈、監(jiān)控卡車、監(jiān)控挖掘機等等。

這些不同的業(yè)務(wù)流程所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),會傳到泰利特的云平臺上。客戶可以通過我們給予的用戶名和密碼,看到實時的狀態(tài),并對數(shù)據(jù)進行管理。

我們的云平臺是一個中間件,也就是說它并不依賴于某種硬件,數(shù)據(jù)傳輸可以通過GPS,也可以通過3G或者是4G,或者通過WiFi以及其他的方式。它不關(guān)心底下承載的具體物理鏈路。

這個系統(tǒng)最早是IBM開發(fā)的,它已經(jīng)跟業(yè)界主流的存儲、服務(wù)和后端的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有很好的對接接口,用戶不需要自己開發(fā)了。

《21世紀(jì)》:對于泰利特來說,云服務(wù)也是一項新業(yè)務(wù),你怎么看它所帶來的變化?

Kyungjun Lee:對于客戶來說,我們的云平臺可以讓他們快速地開發(fā)出自己的應(yīng)用。我們的云服務(wù)的基礎(chǔ)部分包括了安全、連接等,這些公共部分由我們提供之后,客戶就可以將精力集中在自己的應(yīng)用上,進行快速開發(fā),加快產(chǎn)品上市的時間,并實現(xiàn)成本的降低。

未來,以硬件作為基礎(chǔ),為客戶提供一站式服務(wù)會是一種趨勢。對于客戶來說,并不需要什么東西都自己做,那樣運行成本很高,很多公共設(shè)施完全可以共享。大家可以專注在自己更有能力的部分來做,社會分工更加優(yōu)化。

《21世紀(jì)》:對于你們自身的業(yè)務(wù)增長來說呢?

Kyungjun Lee:提供云服務(wù),對我們來講也是非常地重要,因為這是趨勢。以前我們只是賣硬件,現(xiàn)在我們可以把云服務(wù)也提供出來,這對公司的可持續(xù)的發(fā)展是非常重要。目前整個生態(tài)系統(tǒng)其實在發(fā)生變化,從硬件到軟件到平臺到服務(wù),這是一個趨勢,目前我們其實在順應(yīng)這樣一個趨勢。

現(xiàn)在硬件開發(fā)越來越容易,競爭也很激烈,如果我們不轉(zhuǎn)向服務(wù)和軟件的話,競爭是會越來越激烈,這會很有問題。硬件基本上在一兩年內(nèi)就可以被復(fù)制掉,而從服務(wù)提供商的角度來看,我們收購的企業(yè)之前已經(jīng)做了13年,很難被替代和拷貝。

物聯(lián)網(wǎng)亟待標(biāo)準(zhǔn)管理

《21世紀(jì)》:物聯(lián)網(wǎng)這個概念是2008年IBM提“智慧的地球”之后才逐漸火起來,但M2M是很早就存在的。在這之前和之后的M2M有什么區(qū)別?

Kyungjun Lee:2008年之前應(yīng)該講整個物聯(lián)網(wǎng)的市場還是在培育的階段,比較成規(guī)模的應(yīng)用只有一個,就是智能電網(wǎng)。再有就是一些比較簡單的應(yīng)用,如出租車的管理。到2008年以后,市場真正地開始做到了快速增長,各種各樣不同的應(yīng)用就起來了,比如汽車行業(yè)的車聯(lián)網(wǎng),再比如環(huán)境監(jiān)控等等。

除了市場規(guī)模的變化,還有一點非常重要的就是商業(yè)模式的變化。也就是之前提到的云服務(wù)的引入。我們提供的云服務(wù)的品牌叫M2M AIR,這項服務(wù)是由deviceWISE技術(shù)驅(qū)動的。

以前M2M通信所收集的數(shù)據(jù)是企業(yè)自己來管理,企業(yè)需要自己來建平臺,現(xiàn)在就可以放到云上,這是云計算發(fā)展的結(jié)果,也是一個很大的變化。

我們的云服務(wù)在國際上已經(jīng)有大量的客戶和很多成功的案例,因為在我們收購之前,ILS已經(jīng)是一家獨立公司,從IBM剝離出來的,尤其在美國有很多的客戶。當(dāng)然我們這一塊在中國市場,才剛剛開始。

《21世紀(jì)》:目前大家對物聯(lián)網(wǎng)有很多的設(shè)想,想象了很多美好的場景,但從目前的現(xiàn)狀來看,與理想的距離是不是還比較大?

Kyungjun Lee:目前有很多的數(shù)據(jù)是可以用2G、3G可以解決掉的,有一些數(shù)據(jù)是很小的,比如說用1K、2K來管理一個燈的開關(guān),這個很容易。當(dāng)然很多物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景,對帶寬和速度有要求,目前還跟不上。當(dāng)然,現(xiàn)實跟理想永遠(yuǎn)有差距,我們的理想總是要比現(xiàn)實高那么一點點才好。同時也要看到,帶寬會很快得到解決,4G在全球范圍內(nèi)已經(jīng)在大規(guī)模地部署,包括中國也是如此。

另外一點需要提及的是標(biāo)準(zhǔn)。目前,各種物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用千奇百怪,很雜、很散,但沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來進行管理,以便讓大家方便地開發(fā)和部署自己的產(chǎn)品。未來這種情況應(yīng)該會有一些改變。

《21世紀(jì)》:最近幾年中國出現(xiàn)了很多的模塊廠商,也拿了很多的投資,阿里、小米、360都有類似的投資,你如何看這一撥創(chuàng)業(yè)公司的前景?是不是競爭對手?

Kyungjun Lee:這類公司基本上是做藍(lán)牙、Wi-Fi等近距離通信模塊,而泰利特主要是基于蜂窩通信、定位和短距離產(chǎn)品。因此,我們跟這樣的公司可以形成某種合作,我們可以充當(dāng)某種網(wǎng)關(guān)。他們的設(shè)備如果需要一些遠(yuǎn)距離的通信功能,就需要用到我們的模塊。他們的設(shè)備外面有很多的傳感器,而需要把數(shù)據(jù)傳到遠(yuǎn)端時,就需要用到泰利特的模塊。

關(guān)鍵字:泰利特物聯(lián)網(wǎng)

本文摘自:21世紀(jì)經(jīng)濟報道

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泰利特亞太區(qū)市場總監(jiān):物聯(lián)網(wǎng)倒逼商業(yè)模式重構(gòu)

責(zé)任編輯:editor004 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2015-03-11 10:57:15 本文摘自:21世紀(jì)經(jīng)濟報道

專家觀點

未來,以硬件作為基礎(chǔ),為客戶提供一站式服務(wù)會是一種趨勢。對于客戶來說,并不需要什么東西都自己做,那樣運行成本很高,很多公共設(shè)施完全可以共享。大家可以專注在自己更有能力的部分來做,社會分工更加優(yōu)化。

本報記者 施建 深圳報道

物聯(lián)網(wǎng)是剛剛在西班牙落下帷幕的2015世界移動通信大會(MWC)的絕對熱門話題。在工業(yè)4.0和萬物互聯(lián)的愿景之下,5G以其低時延、高速率和所能提供的巨大連接數(shù)而被各界寄予厚望。

事實上,在5G之前,或者更進一步說,在“物聯(lián)網(wǎng)”這個名詞風(fēng)靡之前,機器與機器之間的通訊或者說連接(M2M)早已存在。盡管與未來可以想象的空間相比,這個市場目前并不算大,但這并不妨礙諸如泰利特這樣的先行者默默布局。

“目前泰利特在所在細(xì)分市場上的占有率大概能到31%。”3月9日,泰利特?zé)o線通訊有限公司亞太區(qū)市場總監(jiān)Kyungjun Lee在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時表示,總部在意大利的泰利特是一家在英國倫敦上市的公司,主要業(yè)務(wù)集中在M2M領(lǐng)域。提供包括蜂窩通信模塊、衛(wèi)星定位模塊和短距離點對點通信模塊等硬件產(chǎn)品,以及云服務(wù)和連接等增值服務(wù)等,2014年的營收約為3億美元。

在2015年MWC大會上,泰利特展示了其最新的4G LTE通信模塊產(chǎn)品。而在Kyungjun Lee看來,更能代表物聯(lián)網(wǎng)趨向和泰利特商業(yè)模式轉(zhuǎn)型的則是其m2mAIR云服務(wù)。

基于泰利特在2013年收購的ILS公司,泰利特于去年推出了m2mAIR云服務(wù)。前者是美國的一家提供中間件解決方案的公司,其前身是IBM的一個部門。這起收購也意味著泰利特從硬件公司向應(yīng)用平臺和云服務(wù)邁進。

向云平臺轉(zhuǎn)型

《21世紀(jì)》:物聯(lián)網(wǎng)是一個產(chǎn)業(yè)鏈很長的領(lǐng)域,M2M在其中的角色是什么?

Kyungjun Lee:M2M通信在整個物聯(lián)網(wǎng)里面起到管道的作用,實現(xiàn)從機器到機器或者是機器到人的通信。人與人之間溝通的方式叫互聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)其實是管理機器的,這就需要讓機器智能化。傳統(tǒng)的機器如何智能起來?怎么樣可以讓它們被遠(yuǎn)程管理,可以被控制?在這樣的愿景之下,機器到機器的通信就變得至關(guān)重要。

泰利特就是這樣的一家提供“一站式服務(wù)”的供應(yīng)商,我們不僅提供通信的模塊,還有一些衛(wèi)星定位的產(chǎn)品和短距離通信的產(chǎn)品,我們當(dāng)然還提供云服務(wù),這些機器不僅僅可以管理和通信,可以互動,可以控制,我們還可以通過管理的平臺幫助客戶把這些數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出來。

《21世紀(jì)》:你們的通訊模塊是一個標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,還是需要針對不同的行業(yè)來定制開發(fā)?

Kyungjun Lee:很大部分是通用的,但是我們其實做了很多定制化,提供了很靈活的定制化的開發(fā)。我們絕大部分的員工是研發(fā)人員,有8個研發(fā)中心,泰利特這塊的響應(yīng)非常快,很靈活。

《21世紀(jì)》:長期以來,泰利特一直是以M2M硬件提供商的面目示人,你怎么看公司在云服務(wù)上的轉(zhuǎn)型?

Kyungjun Lee:之前泰利特更多地關(guān)注在硬件模塊上,收購了ILS之后,我們?yōu)橛脩籼峁挠布杰浖囊徽臼椒?wù)。

云服務(wù)的價值之一是即插即用,可以極大地為用戶帶來便利。舉一個例子,現(xiàn)在有家物流公司想去監(jiān)測100輛或者是500輛卡車的狀況。放在以前,他需要從不同的供應(yīng)商那里,也許是泰利特也許是其他的競爭對手,采購一些模塊。接下來,他可能需要決定和設(shè)計一個終端。同時,他還需要建立自己的服務(wù)器。除此之外,對于企業(yè)來說。他要驗證這個產(chǎn)品和服務(wù)器的有效性、可靠性,要做大量的測試。而在云的場景之下,這些工作都不需要做,泰利特會幫你解決大部分的工作。

目前,泰利特的云平臺上已經(jīng)有130多個API,可以滿足M2M行業(yè)幾乎所有的垂直應(yīng)用,比如說監(jiān)控路燈、監(jiān)控卡車、監(jiān)控挖掘機等等。

這些不同的業(yè)務(wù)流程所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),會傳到泰利特的云平臺上。客戶可以通過我們給予的用戶名和密碼,看到實時的狀態(tài),并對數(shù)據(jù)進行管理。

我們的云平臺是一個中間件,也就是說它并不依賴于某種硬件,數(shù)據(jù)傳輸可以通過GPS,也可以通過3G或者是4G,或者通過WiFi以及其他的方式。它不關(guān)心底下承載的具體物理鏈路。

這個系統(tǒng)最早是IBM開發(fā)的,它已經(jīng)跟業(yè)界主流的存儲、服務(wù)和后端的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有很好的對接接口,用戶不需要自己開發(fā)了。

《21世紀(jì)》:對于泰利特來說,云服務(wù)也是一項新業(yè)務(wù),你怎么看它所帶來的變化?

Kyungjun Lee:對于客戶來說,我們的云平臺可以讓他們快速地開發(fā)出自己的應(yīng)用。我們的云服務(wù)的基礎(chǔ)部分包括了安全、連接等,這些公共部分由我們提供之后,客戶就可以將精力集中在自己的應(yīng)用上,進行快速開發(fā),加快產(chǎn)品上市的時間,并實現(xiàn)成本的降低。

未來,以硬件作為基礎(chǔ),為客戶提供一站式服務(wù)會是一種趨勢。對于客戶來說,并不需要什么東西都自己做,那樣運行成本很高,很多公共設(shè)施完全可以共享。大家可以專注在自己更有能力的部分來做,社會分工更加優(yōu)化。

《21世紀(jì)》:對于你們自身的業(yè)務(wù)增長來說呢?

Kyungjun Lee:提供云服務(wù),對我們來講也是非常地重要,因為這是趨勢。以前我們只是賣硬件,現(xiàn)在我們可以把云服務(wù)也提供出來,這對公司的可持續(xù)的發(fā)展是非常重要。目前整個生態(tài)系統(tǒng)其實在發(fā)生變化,從硬件到軟件到平臺到服務(wù),這是一個趨勢,目前我們其實在順應(yīng)這樣一個趨勢。

現(xiàn)在硬件開發(fā)越來越容易,競爭也很激烈,如果我們不轉(zhuǎn)向服務(wù)和軟件的話,競爭是會越來越激烈,這會很有問題。硬件基本上在一兩年內(nèi)就可以被復(fù)制掉,而從服務(wù)提供商的角度來看,我們收購的企業(yè)之前已經(jīng)做了13年,很難被替代和拷貝。

物聯(lián)網(wǎng)亟待標(biāo)準(zhǔn)管理

《21世紀(jì)》:物聯(lián)網(wǎng)這個概念是2008年IBM提“智慧的地球”之后才逐漸火起來,但M2M是很早就存在的。在這之前和之后的M2M有什么區(qū)別?

Kyungjun Lee:2008年之前應(yīng)該講整個物聯(lián)網(wǎng)的市場還是在培育的階段,比較成規(guī)模的應(yīng)用只有一個,就是智能電網(wǎng)。再有就是一些比較簡單的應(yīng)用,如出租車的管理。到2008年以后,市場真正地開始做到了快速增長,各種各樣不同的應(yīng)用就起來了,比如汽車行業(yè)的車聯(lián)網(wǎng),再比如環(huán)境監(jiān)控等等。

除了市場規(guī)模的變化,還有一點非常重要的就是商業(yè)模式的變化。也就是之前提到的云服務(wù)的引入。我們提供的云服務(wù)的品牌叫M2M AIR,這項服務(wù)是由deviceWISE技術(shù)驅(qū)動的。

以前M2M通信所收集的數(shù)據(jù)是企業(yè)自己來管理,企業(yè)需要自己來建平臺,現(xiàn)在就可以放到云上,這是云計算發(fā)展的結(jié)果,也是一個很大的變化。

我們的云服務(wù)在國際上已經(jīng)有大量的客戶和很多成功的案例,因為在我們收購之前,ILS已經(jīng)是一家獨立公司,從IBM剝離出來的,尤其在美國有很多的客戶。當(dāng)然我們這一塊在中國市場,才剛剛開始。

《21世紀(jì)》:目前大家對物聯(lián)網(wǎng)有很多的設(shè)想,想象了很多美好的場景,但從目前的現(xiàn)狀來看,與理想的距離是不是還比較大?

Kyungjun Lee:目前有很多的數(shù)據(jù)是可以用2G、3G可以解決掉的,有一些數(shù)據(jù)是很小的,比如說用1K、2K來管理一個燈的開關(guān),這個很容易。當(dāng)然很多物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景,對帶寬和速度有要求,目前還跟不上。當(dāng)然,現(xiàn)實跟理想永遠(yuǎn)有差距,我們的理想總是要比現(xiàn)實高那么一點點才好。同時也要看到,帶寬會很快得到解決,4G在全球范圍內(nèi)已經(jīng)在大規(guī)模地部署,包括中國也是如此。

另外一點需要提及的是標(biāo)準(zhǔn)。目前,各種物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用千奇百怪,很雜、很散,但沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來進行管理,以便讓大家方便地開發(fā)和部署自己的產(chǎn)品。未來這種情況應(yīng)該會有一些改變。

《21世紀(jì)》:最近幾年中國出現(xiàn)了很多的模塊廠商,也拿了很多的投資,阿里、小米、360都有類似的投資,你如何看這一撥創(chuàng)業(yè)公司的前景?是不是競爭對手?

Kyungjun Lee:這類公司基本上是做藍(lán)牙、Wi-Fi等近距離通信模塊,而泰利特主要是基于蜂窩通信、定位和短距離產(chǎn)品。因此,我們跟這樣的公司可以形成某種合作,我們可以充當(dāng)某種網(wǎng)關(guān)。他們的設(shè)備如果需要一些遠(yuǎn)距離的通信功能,就需要用到我們的模塊。他們的設(shè)備外面有很多的傳感器,而需要把數(shù)據(jù)傳到遠(yuǎn)端時,就需要用到泰利特的模塊。

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