日前，由南京市機動車排污監管中心牽頭，南京城市智能交通有限公司、清華大學、南開大學共同研發的“城市機動車尾氣排放計算課題”取得階段性成果。中國工程院郝吉明院士表示，這是全球首個可以精確計算城市機動車尾氣排放總量的方法。而最遲到今年年底，南京市民就可以用手機查詢南京每條道路的“尾氣指數”。

大多數汽車前擋風玻璃上都有一張環保電子卡。南京城市智能交通有限公司副總經理袁高峰介紹，環保電子卡又叫RFID車輛智能卡，車輛的排量、行駛里程、每次環保年檢時采集的尾氣排放數據等信息，都可以通過智能卡查詢到。到目前為止，南京的汽車保有輛達到150萬輛，其中135萬輛車擁有了“電子身份證”。在南京街頭的監控探頭除了抓拍違章之外，還被賦予了一個新功能——計算135萬輛汽車對城市霧霾的“貢獻”。

當汽車行駛在路上時，全市幾百個高清探頭就開始工作了，它們采集到車況信息后，傳輸到智能交通公司后臺大數據分析中心，一輛車實時尾氣排放量就可以計算出來。同一時段經過某路段所有車輛的尾氣排放值加起來就是該路段的汽車尾氣排放總量。南京3000多條城市道路的汽車尾氣排放量都可以精確計算。中國工程院郝吉明院士表示，這是全球首個可精確計算城市機動車尾氣排放總量的方法。