早前，圖吧與四維圖新達成了一致協(xié)議，成為戰(zhàn)略合作伙伴共同拓展汽車后裝市場的消息不脛而走，在車聯(lián)網(wǎng)的業(yè)界引起了不少轟動。后經(jīng)過相關了解和核實，證明圖吧與四維圖新未來確實會以戰(zhàn)略合作的方式進行互聯(lián)網(wǎng)與地圖導航信息相結合，打造智能化車載導航，開啟汽車后裝導航行業(yè)領域的強強聯(lián)手模式，形成車聯(lián)網(wǎng)雙贏的新局面，目前正按著計劃進行當中。
據(jù)相關人士透露目前圖吧與四維圖新在汽車后裝市場的合作還處于一個發(fā)展階段，估計四維圖新會將自身強大的數(shù)據(jù)和市場數(shù)據(jù)集合成地圖后獨家授權給圖吧地圖使用，其后再作進一步的合作。
近日，作為領先的數(shù)字地圖內容、車聯(lián)網(wǎng)和動態(tài)交通信息服務、基于位置的大數(shù)據(jù)垂直應用服務提供商四維圖新，獲得國內首家汽車零部件廠商的認證，成為國際第一家通過Automotive SPICE 3級認證的地圖廠商。在一定程度上可以更好的為用戶提供高品質的綜合信息服務，為更多的廠商提供優(yōu)質的地圖數(shù)據(jù)內容，為企業(yè)在車載導航行業(yè)中贏得更多的市場份額。而在國內具有一定知名度的位置服務提供商，擁有國際領先的導航級地圖信息引擎(GIS)技術的圖吧，多年來一直專注在地圖導航領域中不斷發(fā)展，手機客戶端的導航產(chǎn)品深受用戶的喜歡，僅次于高德和凱立德，列于第三。一向低調做事的圖吧導航，在行業(yè)中品牌的知名度一直是居高不下，隨著車聯(lián)網(wǎng)、汽車后市場、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等趨勢的發(fā)展，圖吧在車聯(lián)網(wǎng)中不斷進行深入挖掘，并發(fā)現(xiàn)車載導航這一領域的發(fā)展機會。而這次高調和四維圖新“聯(lián)婚”，圖吧導航是不是有更多的意外驚喜呢？
在涉及到車載導航領域，圖吧算是起步晚的企業(yè)，但因為地圖導航有共同性，產(chǎn)品的研發(fā)技術突出，加上用戶群體的大力支持，圖吧車載導航的發(fā)展并沒有太大的影響，一切按著企業(yè)的計劃進行。作為圖吧導航的獨家的戰(zhàn)略合作伙伴四維圖新，目前在前裝市場上為寶馬、奔馳、雷克薩斯、大眾等國際主流廠商提供車聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)質服務，累積了不少的數(shù)據(jù)和市場資源。在車聯(lián)網(wǎng)的大環(huán)境下，車載導航的未來發(fā)展一定會有所改變，尤其是在移動互聯(lián)網(wǎng)時代催生了以地理信息數(shù)據(jù)為核心的移動位置服務，為了改變原有的發(fā)展模式，創(chuàng)建新的盈利模式去迎接新的市場挑戰(zhàn)，圖吧與四維圖新進行了戰(zhàn)略性的合作關系，除了在原有的基礎上深入挖掘，還通過多種渠道一系列打通車載導航的可持續(xù)性發(fā)展，進而為用戶提供更好的地圖導航服務，做到以用戶體驗為核心的服務體系，一步步掌控車聯(lián)網(wǎng)的未來發(fā)展趨向。科學在進步，技術在變革、產(chǎn)品在創(chuàng)新，長期致力于各大國際汽車主流廠商之間和移動互聯(lián)網(wǎng)領域，專注于地圖數(shù)據(jù)、導航、車載導航產(chǎn)品的開發(fā)、LBS應用等業(yè)務的圖吧和四維圖新，未來車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，一定會給他們在汽車后裝市場帶來了無限的發(fā)展空間和巨大的潛在動力。
移動互聯(lián)網(wǎng)時代，車載導航領域的企業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)和機遇，圖吧導航與四維圖新之間的合作，大概雙方都滿意對方身上所具備的、可利用的優(yōu)勢，強強聯(lián)手或許就是最好的方法，既能贏得利益，又能為企業(yè)的品牌創(chuàng)造更多的發(fā)展機會，提高品牌的知名度，何樂而不為。這樣“錢”途無限的合作，企業(yè)的未來發(fā)展一定會步入青云。
如今孤身奮戰(zhàn)已經(jīng)不適合移動互聯(lián)網(wǎng)下發(fā)展的模式了，只有相互融合、取長補短才是改變傳統(tǒng)模式局限的新發(fā)展，才能將更多的機會給予圖吧與四維圖新創(chuàng)造新的價值，為企業(yè)未來的發(fā)展衍生更多的產(chǎn)品體系，為用戶群體提供更優(yōu)質的服務。讓我們坐等圖吧與四維圖新產(chǎn)生新的火花，共創(chuàng)雙贏局面，搶占車聯(lián)網(wǎng)市場。
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