趁著阿里巴巴、騰訊的“掃碼支付”受挫之際,中國銀聯和中移動等加大了“NFC支付”的圈地步伐。記者昨日從銀聯獲悉,銀聯對每臺支持NFC的終端補貼費用300~500元,終端改造已經完成了三分之一;中移動對每臺手機補貼30元給廠商,4G卡默認要綁定NFC功能。
在央行叫停二維碼支付的背景下,有專家表示,移動支付已形成國企和民企兩大陣營對決態勢,雙方在便捷和安全上各占優勢,孰勝孰敗還要看雙方的推進速度以及市場認可程度。
掃碼支付推廣受阻
NFC支付趁機搶市場
如同阿里巴巴和騰訊在掃碼支付市場大把燒錢一樣,近期,中國銀聯也力推其移動支付平臺,并在商戶端大力補貼線下POS機改造。
“終端改造已經完成了三分之一。”有銀聯人士對本報記者說。據透露,目前銀聯在全國累計完成近300萬臺終端改造,粗略計算,銀聯已經投入0.9億~1.5億元在存量終端改造上。而新機器的增加成本則由整個產業鏈分攤。
眼下,兩大巨頭爭相貼錢圈地NFC移動支付,被認為別有深意。上個月,央行叫停了阿里巴巴、騰訊等互聯網企業大力推廣的條碼(二維碼)支付等面對面支付服務。對此,一位第三方支付人士說,二維碼支付介于線上和線下之間的支付方式,是用線上方式來做線下業務,動了銀聯的“奶酪”,銀聯利益受到極大損害。
不過,記者也在市場上看到,盡管在一些超市或出租車市場,掃碼支付并沒有真正被叫停,但阿里巴巴和騰訊已經沒有繼續大張旗鼓發展用戶。中國人民銀行金融IC卡領導小組辦公室主任李曉楓近期表示,央行對于移動支付電子化路線一視同仁,但包括一些打車軟件中使用的二維碼支付方式,成本低廉但不安全,所以沒有加密認證的二維碼技術不可以作為可信支付技術在線下大范圍推廣。