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當(dāng)前位置:物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 → 正文

各大企業(yè)之間相互形成聯(lián)盟發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)

責(zé)任編輯:editor03 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2014-08-18 13:36:09 本文摘自:物聯(lián)中國

車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)作為物聯(lián)網(wǎng)的延伸,目前發(fā)展迅速,市場潛力巨大。車聯(lián)網(wǎng)是通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),把GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等設(shè)備反饋的信息,進(jìn)行汽車的信息收集與共享,通過信息的處理,實(shí)現(xiàn)車與路、車與車主、車主與車主、車主與第三方服務(wù)商的溝通,讓汽車生活更加智能。

車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)已被列為國家“十二五”期間的重點(diǎn)項(xiàng)目,全國各地企業(yè)對其反應(yīng)積極,爭相投入重金研發(fā),各大企業(yè)之間相互形成聯(lián)盟發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)。各地政府大力度扶持。打造車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園,加速推動車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展。國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟很多,有全國性的,也有地方性的。由一汽啟明發(fā)起的車聯(lián) TIAA(車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟)是最早的,現(xiàn)在參與企業(yè)最多,已經(jīng)過百,是一個擁有400多家各類成員、25個各類工作組的大型的產(chǎn)業(yè)化組織。已經(jīng)召開過14次全國工作會議,三屆年會;由北郵和國機(jī)汽車發(fā)起的IOVA聯(lián)盟,現(xiàn)有65個單位;由中國汽車工程學(xué)會發(fā)起的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟籌備時間最長最細(xì)致,2013年8月剛成立,有29個單位;由中國電子協(xié)會發(fā)起的中國汽車信息化推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟CFAI主要由廣東各知名汽車終端企業(yè)組成;由交通部公路院發(fā)起的中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟C-ITS是2013年9月剛正式成立;由中定協(xié)發(fā)起的Telematics專委會是2012年9月成立,有43個單位;由上汽集團(tuán)主導(dǎo)發(fā)起的上海車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟SVCTA是2011年4月成立,成員單位眾多,已推出地方標(biāo)準(zhǔn)若干;由北汽福田發(fā)起的北京車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是2011年 4月成立的;由廣東車聯(lián)網(wǎng)發(fā)起的廣東車主聯(lián)盟是2011年12月成立的;除此之外,還有深圳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等各地組織。

各地名企大佬相互結(jié)盟的同時,政府也給出了利好政策。為車聯(lián)網(wǎng)打造更好的發(fā)展平臺:車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園。產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,工業(yè)集約化的一種空間聚集形式,有利于聚集創(chuàng)新資源、培育新興產(chǎn)業(yè)、推動城市化建設(shè)等優(yōu)勢,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園的打造無疑為車聯(lián)網(wǎng)這個新興行業(yè)發(fā)展提供了很好的發(fā)展平臺。全國各地政府也爭相推出利好政策。2014年4月17日,中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)落戶北京石景山區(qū)。該區(qū)與中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。該《協(xié)議》的簽署,標(biāo)志著政企雙方將在打造車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等多項(xiàng)內(nèi)容上形成緊密合作,將積極探索車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式,打造以車聯(lián)網(wǎng)為核心的尖端科技產(chǎn)業(yè)集群。2014年7月29日,重慶市車聯(lián)網(wǎng)科技產(chǎn)業(yè)園和重慶市特色產(chǎn)業(yè)(手機(jī))基地正式落戶重慶市南岸經(jīng)開區(qū)。vivo、海爾、惠普、中交興路、恒訊聯(lián)盛等39家企業(yè)集中簽約入駐,簽約金額超過50億元。該產(chǎn)業(yè)園以優(yōu)質(zhì)的平臺資源,全面的科技資源和豐富的產(chǎn)業(yè)載體,集中全市資源力量,大力推動車聯(lián)網(wǎng)這個新興行業(yè)的發(fā)展。

2014年8月1日,由中國車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)、俄羅斯格洛納斯聯(lián)盟(GLONASS)共同主辦的第一屆中俄車聯(lián)網(wǎng)國際論壇在中國大連市舉辦。中俄車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等合作項(xiàng)目的具體內(nèi)容和時間要求,聯(lián)合發(fā)表了《第一屆中俄車聯(lián)網(wǎng)國際論壇共同聲明》。其中,《2014年中俄車聯(lián)網(wǎng)白皮書》將于9月25日在中國無錫舉辦的第四屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會上向社會發(fā)布。該白皮書將介紹中俄兩國在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的政策、規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、產(chǎn)品和市場狀況,以及兩國在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的商業(yè)合作需求。車聯(lián)網(wǎng)的舞臺搭建好了,檢驗(yàn)車聯(lián)網(wǎng)的市場隨后上演,客戶是否愿意為各大聯(lián)盟、各地政府的扶持買單。

關(guān)鍵字:車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟

本文摘自:物聯(lián)中國

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各大企業(yè)之間相互形成聯(lián)盟發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)

責(zé)任編輯:editor03 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2014-08-18 13:36:09 本文摘自:物聯(lián)中國

車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)作為物聯(lián)網(wǎng)的延伸,目前發(fā)展迅速,市場潛力巨大。車聯(lián)網(wǎng)是通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),把GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等設(shè)備反饋的信息,進(jìn)行汽車的信息收集與共享,通過信息的處理,實(shí)現(xiàn)車與路、車與車主、車主與車主、車主與第三方服務(wù)商的溝通,讓汽車生活更加智能。

車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)已被列為國家“十二五”期間的重點(diǎn)項(xiàng)目,全國各地企業(yè)對其反應(yīng)積極,爭相投入重金研發(fā),各大企業(yè)之間相互形成聯(lián)盟發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)。各地政府大力度扶持。打造車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園,加速推動車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展。國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟很多,有全國性的,也有地方性的。由一汽啟明發(fā)起的車聯(lián) TIAA(車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟)是最早的,現(xiàn)在參與企業(yè)最多,已經(jīng)過百,是一個擁有400多家各類成員、25個各類工作組的大型的產(chǎn)業(yè)化組織。已經(jīng)召開過14次全國工作會議,三屆年會;由北郵和國機(jī)汽車發(fā)起的IOVA聯(lián)盟,現(xiàn)有65個單位;由中國汽車工程學(xué)會發(fā)起的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟籌備時間最長最細(xì)致,2013年8月剛成立,有29個單位;由中國電子協(xié)會發(fā)起的中國汽車信息化推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟CFAI主要由廣東各知名汽車終端企業(yè)組成;由交通部公路院發(fā)起的中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟C-ITS是2013年9月剛正式成立;由中定協(xié)發(fā)起的Telematics專委會是2012年9月成立,有43個單位;由上汽集團(tuán)主導(dǎo)發(fā)起的上海車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟SVCTA是2011年4月成立,成員單位眾多,已推出地方標(biāo)準(zhǔn)若干;由北汽福田發(fā)起的北京車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是2011年 4月成立的;由廣東車聯(lián)網(wǎng)發(fā)起的廣東車主聯(lián)盟是2011年12月成立的;除此之外,還有深圳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等各地組織。

各地名企大佬相互結(jié)盟的同時,政府也給出了利好政策。為車聯(lián)網(wǎng)打造更好的發(fā)展平臺:車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園。產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,工業(yè)集約化的一種空間聚集形式,有利于聚集創(chuàng)新資源、培育新興產(chǎn)業(yè)、推動城市化建設(shè)等優(yōu)勢,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園的打造無疑為車聯(lián)網(wǎng)這個新興行業(yè)發(fā)展提供了很好的發(fā)展平臺。全國各地政府也爭相推出利好政策。2014年4月17日,中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)落戶北京石景山區(qū)。該區(qū)與中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。該《協(xié)議》的簽署,標(biāo)志著政企雙方將在打造車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等多項(xiàng)內(nèi)容上形成緊密合作,將積極探索車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式,打造以車聯(lián)網(wǎng)為核心的尖端科技產(chǎn)業(yè)集群。2014年7月29日,重慶市車聯(lián)網(wǎng)科技產(chǎn)業(yè)園和重慶市特色產(chǎn)業(yè)(手機(jī))基地正式落戶重慶市南岸經(jīng)開區(qū)。vivo、海爾、惠普、中交興路、恒訊聯(lián)盛等39家企業(yè)集中簽約入駐,簽約金額超過50億元。該產(chǎn)業(yè)園以優(yōu)質(zhì)的平臺資源,全面的科技資源和豐富的產(chǎn)業(yè)載體,集中全市資源力量,大力推動車聯(lián)網(wǎng)這個新興行業(yè)的發(fā)展。

2014年8月1日,由中國車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)、俄羅斯格洛納斯聯(lián)盟(GLONASS)共同主辦的第一屆中俄車聯(lián)網(wǎng)國際論壇在中國大連市舉辦。中俄車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等合作項(xiàng)目的具體內(nèi)容和時間要求,聯(lián)合發(fā)表了《第一屆中俄車聯(lián)網(wǎng)國際論壇共同聲明》。其中,《2014年中俄車聯(lián)網(wǎng)白皮書》將于9月25日在中國無錫舉辦的第四屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會上向社會發(fā)布。該白皮書將介紹中俄兩國在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的政策、規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、產(chǎn)品和市場狀況,以及兩國在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的商業(yè)合作需求。車聯(lián)網(wǎng)的舞臺搭建好了,檢驗(yàn)車聯(lián)網(wǎng)的市場隨后上演,客戶是否愿意為各大聯(lián)盟、各地政府的扶持買單。

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本文摘自:物聯(lián)中國

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