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當(dāng)前位置:數(shù)據(jù)中心行業(yè)動(dòng)態(tài) → 正文

通信網(wǎng)絡(luò)新基建催生產(chǎn)業(yè)融合新業(yè)態(tài)

責(zé)任編輯:cres |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2020-09-28 14:02:58 本文摘自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、5G、物聯(lián)網(wǎng)為代表的通信網(wǎng)絡(luò)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在加速落地。在瞬息萬變的速度時(shí)代,總產(chǎn)值占全球制造業(yè)約三分之一的“中國(guó)制造”要加速邁向“中國(guó)智造”,亟待從更高緯度來構(gòu)建空間信息傳輸平臺(tái),亟待從更廣的維度實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備、跨系統(tǒng)、跨廠區(qū)、跨地區(qū)的互聯(lián)互通,通信網(wǎng)絡(luò)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在使這一切成為可能。事實(shí)上,在這個(gè)建設(shè)過程中,不僅將推動(dòng)制造服務(wù)體系智能化,催生大規(guī)模工業(yè)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài),與之相關(guān)的更多產(chǎn)業(yè)也將迎來融合發(fā)展新機(jī)遇。
 
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)找準(zhǔn)方向擁抱“烏卡時(shí)代”
 
這是一個(gè)怎樣的時(shí)代?海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏在日前青島舉行的2020世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,選擇了“VUCA(烏卡)”這個(gè)管理學(xué)上的表述來描述當(dāng)前時(shí)代。他表示,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的典型特征就是VUCA,即不穩(wěn)定(Volatile)、不確定(Uncertain)、復(fù)雜(Complex)和模糊(Ambiguous)狀態(tài)。
 
作為總產(chǎn)值占全球制造業(yè)約三分之一的“中國(guó)制造”,正加速擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),邁向“中國(guó)智造”。但在這樣一個(gè)瞬息萬變的烏卡時(shí)代,“中國(guó)智造”又如何找準(zhǔn)方向,直面挑戰(zhàn)?未來的“中國(guó)智造”會(huì)是什么樣的圖景?
 
賦能制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
 
每天有中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司制造的1300多列動(dòng)車組在全國(guó)各地運(yùn)行,每列動(dòng)車組設(shè)有數(shù)千個(gè)數(shù)據(jù)測(cè)點(diǎn),運(yùn)行過程中傳感器每10秒就向企業(yè)數(shù)據(jù)中心發(fā)送一次數(shù)據(jù)。
 
中車四方信息系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)主管工程師王川說,中車四方利用動(dòng)車組運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),融合列車制造數(shù)據(jù)、維修數(shù)據(jù)、自然環(huán)境數(shù)據(jù)等,應(yīng)用大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和人工智能算法,開發(fā)出動(dòng)車組關(guān)鍵部件故障預(yù)測(cè)模型,能對(duì)故障進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)警,提供維護(hù)建議。
 
中車四方是青島融合大數(shù)據(jù)、人工智能等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能傳統(tǒng)制造業(yè)的典型案例之一。
 
通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)把設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)業(yè)和用戶鏈接融合,可以實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備、跨系統(tǒng)、跨廠區(qū)、跨地區(qū)的互聯(lián)互通,推動(dòng)制造服務(wù)體系智能化,能催生大規(guī)模個(gè)性化定制、共享制造等工業(yè)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。
 
青島松立集團(tuán)將互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)生產(chǎn)制造和靜態(tài)交通管理平臺(tái)建設(shè)應(yīng)用深度融合,研發(fā)出的慧停車平臺(tái),通過前端識(shí)別設(shè)備與平臺(tái)、手機(jī)App的數(shù)據(jù)交互,不僅能讓車主在線查詢車位、預(yù)約車位,而且能實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)無感支付。截至目前,慧停車已覆蓋全國(guó)20多個(gè)城市,管理停車位10萬多個(gè)。
 
山東東華水泥有限公司依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上線了“水泥工業(yè)大腦”,生產(chǎn)線運(yùn)行的穩(wěn)定性得到較大提高,質(zhì)量穩(wěn)定性提高28.48%。2019年,這家企業(yè)節(jié)約標(biāo)煤1.86萬噸,節(jié)電663萬度,減排二氧化碳8715噸。
 
“‘水泥工業(yè)大腦’是以大數(shù)據(jù)為核心,將云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)融入傳統(tǒng)生產(chǎn),使用人工智能技術(shù),研發(fā)一系列算法模型,激活數(shù)據(jù)的沉淀價(jià)值,讓數(shù)據(jù)成為生產(chǎn)要素,實(shí)現(xiàn)熟料生產(chǎn)自主決策、自動(dòng)駕駛。”山東東華水泥有限公司副總經(jīng)理徐路說。
 
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心黨組書記馬建堂在日前舉行的2020中歐企業(yè)家峰會(huì)青島論壇上說,中國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正在提速,企業(yè)化數(shù)字轉(zhuǎn)型的意愿和速度明顯上升。“我們對(duì)近萬家科技型的中小微企業(yè)進(jìn)行了一次問卷調(diào)查,問卷調(diào)查顯示數(shù)字化程度越高的企業(yè)受疫情沖擊的影響越小。”
 
記者從大會(huì)上了解到,近年來我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展步入快車道,具備一定行業(yè)、區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)量超過70個(gè),十大跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)平均連接設(shè)備數(shù)量達(dá)到80萬套,35萬家工業(yè)企業(yè)“上云”。
 
產(chǎn)業(yè)要素加速集聚
 
早在2017年,中央就提出深入實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,系統(tǒng)推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)資源管理體系建設(shè),發(fā)揮數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)資源作用和創(chuàng)新引擎作用,加快形成以創(chuàng)新為主要引領(lǐng)和支撐的數(shù)字經(jīng)濟(jì)。隨后,從中央到地方都出臺(tái)了一系列支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的政策和意見,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎來黃金發(fā)展時(shí)期。
 
今年3月20日,工業(yè)和信息化部下發(fā)《關(guān)于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展的通知》,明確提出“深化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用。鼓勵(lì)各地結(jié)合優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在裝備、機(jī)械、汽車、能源、電子、冶金、石化、礦業(yè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)行業(yè)的融合創(chuàng)新,突出差異化發(fā)展,形成各有側(cè)重、各具特色的發(fā)展模式”。
 
工業(yè)和信息化部信息通信管理局副局長(zhǎng)隋靜介紹,我國(guó)將加快網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),深入推進(jìn)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”工程;支持企業(yè)面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需求,在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用等方面加大投入,加快探索推廣新模式新業(yè)態(tài),不斷提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)供給質(zhì)量和效益,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
 
本次大會(huì)的承辦地山東青島提出打造“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都”,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、資金鏈、技術(shù)鏈“四鏈合一”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在人才方面,青島科技大學(xué)成立青島工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)學(xué)院,山東科技大學(xué)牽頭成立青島市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)學(xué)研合作聯(lián)盟,為青島補(bǔ)齊人才鏈、做強(qiáng)技術(shù)鏈注入源源不斷的能量。
 
“我們每季度發(fā)布200個(gè)工業(yè)賦能場(chǎng)景和50個(gè)未來城市場(chǎng)景,鼓勵(lì)引導(dǎo)更多社會(huì)資本參與全市3000家企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)改造項(xiàng)目,讓產(chǎn)業(yè)要素加快集聚,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快起勢(shì)。”山東省委常委、青島市委書記王清憲說。
 
在本次大會(huì)上,上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、深圳市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)、青島市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同發(fā)布《上海·深圳·青島生態(tài)共建聯(lián)合宣言》,三地將通過資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。
 
共建共享產(chǎn)業(yè)生態(tài)
 
與會(huì)專家表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是提升工業(yè)生產(chǎn)效率、生產(chǎn)質(zhì)量的工具,而是新的工業(yè)組織形式、有生命的產(chǎn)業(yè)生態(tài),能與人智能互動(dòng)。因此,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不再生產(chǎn)冷冰冰的產(chǎn)品,而是生產(chǎn)包含人情感的場(chǎng)景,人的個(gè)性化需求在一個(gè)個(gè)場(chǎng)景中得到滿足。“物聯(lián)網(wǎng)目前催生出的,就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或者產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),本質(zhì)就是體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)。”張瑞敏說。
 
正如《場(chǎng)景革命》中所言:“很多時(shí)候人們喜歡的不是產(chǎn)品本身,而是產(chǎn)品所處的場(chǎng)景,以及場(chǎng)景中自己浸潤(rùn)的情感。”
 
海爾孵化出的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)卡奧斯就是典型的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。疫情期間,卡奧斯平臺(tái)上的用戶交互顯示,很多用戶對(duì)口罩提出了兩個(gè)方面的需求:一是買得及時(shí);二是用得放心,即用戶希望口罩除了可以防飛沫,還可以具備殺毒和隔離功能。
 
傳統(tǒng)口罩生產(chǎn)流程中有至少14天的環(huán)氧消殺周期。怎么縮短這14天,同時(shí)又能讓口罩具備消毒和隔離功能?圍繞用戶需求,卡奧斯聯(lián)合海洋科技企業(yè)明藥堂、熔噴布原料廠普華,僅用20天就研發(fā)出甲殼素自消毒口罩,完全替代了環(huán)氧消殺過程,做到口罩自消毒和即產(chǎn)即用。
 
與會(huì)專家認(rèn)為,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)中,企業(yè)不僅要積極擁抱大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),更要著手企業(yè)自身組織架構(gòu)的變革,讓企業(yè)內(nèi)部變成沒有“圍墻”的小生態(tài)系統(tǒng),才能融入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大生態(tài)系統(tǒng),并圍繞用戶需求自組織、自驅(qū)動(dòng)、自增值、自進(jìn)化。企業(yè)不能再用傳統(tǒng)科層制組織,高層“命令”自上而下傳遞執(zhí)行。
 
正如商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論的提出者詹姆斯·穆爾所言,21世紀(jì)不是企業(yè)和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),一定是商業(yè)生態(tài)和商業(yè)生態(tài)的競(jìng)爭(zhēng),所以每一個(gè)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)都有四個(gè)不同的發(fā)展階段,誕生、擴(kuò)張、領(lǐng)導(dǎo)、自我更新。如果沒有自我更新,則會(huì)滅亡,這是共同演化的過程。
 
專家表示,企業(yè)要實(shí)現(xiàn)自我更新,就是要自我創(chuàng)造,發(fā)揮人的價(jià)值最大化,這是共同進(jìn)化的條件和驅(qū)動(dòng)力。“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,企業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值理性要注重人的價(jià)值、人的存在,這是企業(yè)的‘道’。”中國(guó)工程院院士李培根說。
 
專家指出,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)將以用戶需求,也就是人的需求為出發(fā)點(diǎn),為用戶提供日益?zhèn)€性化、定制化的場(chǎng)景需求解決方案。企業(yè)內(nèi)部不再需要發(fā)號(hào)“施令”,員工根據(jù)用戶需求自組織、自驅(qū)動(dòng)、自增值、自進(jìn)化,各種生態(tài)資源圍繞用戶需求的迭代共同創(chuàng)造、共同進(jìn)化,從而演變?yōu)橐粋€(gè)更為豐富的生態(tài)系統(tǒng),生態(tài)資源越來越多,就會(huì)孕育出新的“物種”。
 
在這個(gè)過程中,用戶、企業(yè)合作伙伴、企業(yè)員工與社會(huì)在其生態(tài)圈內(nèi)交互共創(chuàng),最大化地釋放和凝聚各方潛能,從而實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展,創(chuàng)造一種兼容并蓄、生生不息的新商業(yè)生命體,其中最根本的都是圍繞尊重并支持人的價(jià)值最大化。
 
衛(wèi)星商業(yè)需求帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
 
隨著國(guó)家商業(yè)航天政策密集出臺(tái)和立法進(jìn)程加速,近年來國(guó)內(nèi)商業(yè)航天活動(dòng)進(jìn)入發(fā)展快車道。在剛剛結(jié)束的2020年中國(guó)航天大會(huì)上,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被納入我國(guó)通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施新基建情況下,商業(yè)衛(wèi)星制造、發(fā)射、運(yùn)維,以及“衛(wèi)星+”等產(chǎn)業(yè)將迎來融合發(fā)展機(jī)遇。
 
從更高緯度構(gòu)建信息傳輸平臺(tái)
 
“公司第一個(gè)項(xiàng)目是借助已有衛(wèi)星服務(wù)的一款航天管理小程序。第二個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃發(fā)射三顆小衛(wèi)星,建立自己的星座,開展霧霾監(jiān)測(cè)服務(wù)。”2020年中國(guó)航天大會(huì)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)國(guó)際論壇上,西安中科天塔科技股份有限公司總經(jīng)理曾偉剛告訴記者,他們希望通過這個(gè)星座項(xiàng)目參與到“大健康”產(chǎn)業(yè)服務(wù)中。
 
商業(yè)航天是世界航天發(fā)展熱點(diǎn)領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)商業(yè)航天活動(dòng)近幾年發(fā)展也十分迅速。商業(yè)航天活動(dòng)不僅是中國(guó)航天活動(dòng)的重要組成部分,還將逐漸成為行業(yè)發(fā)展的一支重要力量。記者從2020年中國(guó)航天大會(huì)上了解到,近年來小衛(wèi)星等商業(yè)航天產(chǎn)品逐漸成為市場(chǎng)熱點(diǎn)。
 
“2019年底,全球在軌活躍衛(wèi)星數(shù)量比2018年增長(zhǎng)17%,達(dá)到2460顆。”北京軒宇空間科技有限公司IC事業(yè)部副部長(zhǎng)郝王松說,近十年商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,2019年整個(gè)太空經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)到近4000億美元,商業(yè)航天約占80%。
 
據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)八院科技委秘書長(zhǎng)潘軍介紹,2013年以來,我國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)射收入復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了24%。截至2019年末,我國(guó)總計(jì)在軌運(yùn)行衛(wèi)星約350顆,2019年發(fā)射約80顆,其中微小衛(wèi)星發(fā)射占比高達(dá)67.5%。“保守估計(jì),未來5至10年國(guó)內(nèi)商業(yè)小衛(wèi)星發(fā)射需求量將超過4000顆,制造需求也將隨之出現(xiàn)‘爆發(fā)式’增長(zhǎng)。”
 
未來,移動(dòng)終端通信、熱點(diǎn)信息推送、寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入、導(dǎo)航增強(qiáng)、物聯(lián)網(wǎng)、航空航海監(jiān)視等衛(wèi)星主要應(yīng)用領(lǐng)域,市場(chǎng)需求仍將進(jìn)一步爆發(fā)。
 
“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)地面應(yīng)用產(chǎn)品,將更快更多地涌入我們生產(chǎn)生活方方面面。”北京九天微星科技發(fā)展有限公司副總裁張振興說,互聯(lián)網(wǎng)使全世界更緊密聯(lián)結(jié)在一起,但只覆蓋了20%陸地和很少海域面積。進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全球化,需依靠從更高緯度來構(gòu)建空間信息傳輸平臺(tái)。
 
布局商業(yè)衛(wèi)星全產(chǎn)業(yè)鏈
 
“國(guó)內(nèi)外商業(yè)衛(wèi)星的制造計(jì)劃已超過6萬顆,規(guī)模化的建設(shè)需求將推動(dòng)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。”國(guó)科航升(北京)空間技術(shù)有限公司副總經(jīng)理李洪峻說,今年國(guó)家明確將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入了新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范圍,這也將進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)內(nèi)商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
 
業(yè)內(nèi)人士表示,商業(yè)航天以及太空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,對(duì)衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、衛(wèi)星應(yīng)用提出了迫切需求,給商業(yè)衛(wèi)星全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展帶來巨大機(jī)遇。
 
“預(yù)計(jì)到2025年左右,國(guó)內(nèi)共需發(fā)射商業(yè)衛(wèi)星百余次,年均發(fā)射量達(dá)30余次。”北京中科宇航探索技術(shù)有限公司總體設(shè)計(jì)部總經(jīng)理史曉寧表示,商業(yè)衛(wèi)星壽命一般為3到5年,僅已有星座補(bǔ)網(wǎng),也有不小的發(fā)射需求。
 
“‘星鏈’已經(jīng)發(fā)布600多顆衛(wèi)星,未來三年將是國(guó)內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基建期,也將是運(yùn)營(yíng)和終端應(yīng)用爆發(fā)期。”張振興判斷,衛(wèi)星的研制、終端產(chǎn)品研發(fā)、新基站建設(shè)將是這期工程主力。據(jù)介紹,九天微星已在國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)工程任務(wù)中中標(biāo)船載和車載兩款終端產(chǎn)品研發(fā)任務(wù)。
 
潘軍分析,從國(guó)內(nèi)目前情況看,火箭產(chǎn)能趨于飽和,出現(xiàn)有星無箭、多星少箭情況;以星網(wǎng)工程等為代表的新興大型低軌星座加速建設(shè);“文化+應(yīng)用”快速興起發(fā)展,航天影視、航天文化衍生品、太空娛樂、太空旅游等方面得到了市場(chǎng)關(guān)注。“這都將加速微小衛(wèi)星制造、發(fā)射產(chǎn)業(yè)發(fā)展和地面應(yīng)用等業(yè)務(wù)新嘗試。”
 
據(jù)悉,目前國(guó)內(nèi)商業(yè)航天參與企業(yè)已經(jīng)超過百家,主要集中在發(fā)射服務(wù)和衛(wèi)星系統(tǒng)兩大領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著商業(yè)小衛(wèi)星制造、發(fā)射需求興旺,商業(yè)航天參與企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向也將從“單純的衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)”向“運(yùn)維+服務(wù)+跨界”過渡。
 
李洪峻表示,商業(yè)航天要求高可靠性、高性能、長(zhǎng)壽命、低成本的空間產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)與技術(shù)服務(wù)。規(guī)模化的星座建設(shè),以及商業(yè)衛(wèi)星的運(yùn)營(yíng),對(duì)衛(wèi)星的制造和全產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展帶來新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。
 
“這需要全產(chǎn)業(yè)鏈參與,讓技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)爆發(fā)互相促進(jìn)。”李洪峻表示,整個(gè)行業(yè)需考慮通過全產(chǎn)業(yè)鏈布局,跨界融合構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),來實(shí)現(xiàn)拓展服務(wù)、降低成本。
 
加速“軟硬件”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
 
“衛(wèi)星設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)各自為政,影響商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。”中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)集團(tuán)有限公司發(fā)射服務(wù)專家周媛英表示,如從提高商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射效率、降低成本的角度說,除需要發(fā)射單位運(yùn)載火箭和發(fā)射技術(shù)創(chuàng)新,還需要商業(yè)用戶或衛(wèi)星研制單位從產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)就要有明確標(biāo)準(zhǔn),提早考慮到和火箭兼容等協(xié)作問題。
 
在2020年中國(guó)航天大會(huì)上,業(yè)內(nèi)專家表示,迎接商業(yè)航天市場(chǎng)爆發(fā)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),需要政府和業(yè)界共同發(fā)力,加速“軟硬件”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
 
南京英田光學(xué)工程股份有限公司董事長(zhǎng)周子元認(rèn)為,從商業(yè)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)降成本角度來說,需要業(yè)內(nèi)協(xié)作加速各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一進(jìn)程。目前,國(guó)內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)在努力嘗試統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),但仍需更多商業(yè)衛(wèi)星領(lǐng)域企業(yè)加強(qiáng)協(xié)作意識(shí),盡快形成業(yè)內(nèi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。“比如激光通訊里面分成幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化模塊,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化可帶來70%成本降低。”周子元說,相關(guān)電子元器件選型升級(jí)乃至批量生產(chǎn)原理并不復(fù)雜,但形成商業(yè)航天可信可用產(chǎn)品單靠任何企業(yè)來做都很困難。
 
星河動(dòng)力(北京)空間技術(shù)有限公司CEO劉百奇等還表示,商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵在于控制成本,這需要技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)爆發(fā)互相促進(jìn)。各領(lǐng)域通過跨界融合構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),來實(shí)現(xiàn)拓展服務(wù)、降低成本。
 
業(yè)內(nèi)人士還表示,面對(duì)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,還需要國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上加大投入。星河產(chǎn)業(yè)集團(tuán)常務(wù)副總裁閻鏡予表示,如衛(wèi)星通信服務(wù)和遙感服務(wù)最大的區(qū)別在于,“打一顆星”就可以實(shí)現(xiàn)遙感服務(wù),但這對(duì)于通信服務(wù)來說沒有意義。這類需要以衛(wèi)星組網(wǎng)為前提,基礎(chǔ)工程投入大產(chǎn)業(yè)發(fā)展,需要政府做出前瞻性決策、加大基礎(chǔ)設(shè)施投入。
 
國(guó)家航天局國(guó)際合作司副司長(zhǎng)余琦等認(rèn)為,新興產(chǎn)業(yè)的培育是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要多渠道協(xié)力配置資源。如目前軌道頻譜資源稀缺、國(guó)際資源分配規(guī)則仍存不合理現(xiàn)象等情況,也呼喚激光通信領(lǐng)域新型彎道超車技術(shù)研發(fā)、商業(yè)航天的領(lǐng)軍人才培育等。

關(guān)鍵字:新基建

本文摘自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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通信網(wǎng)絡(luò)新基建催生產(chǎn)業(yè)融合新業(yè)態(tài)

責(zé)任編輯:cres |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2020-09-28 14:02:58 本文摘自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、5G、物聯(lián)網(wǎng)為代表的通信網(wǎng)絡(luò)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在加速落地。在瞬息萬變的速度時(shí)代,總產(chǎn)值占全球制造業(yè)約三分之一的“中國(guó)制造”要加速邁向“中國(guó)智造”,亟待從更高緯度來構(gòu)建空間信息傳輸平臺(tái),亟待從更廣的維度實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備、跨系統(tǒng)、跨廠區(qū)、跨地區(qū)的互聯(lián)互通,通信網(wǎng)絡(luò)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在使這一切成為可能。事實(shí)上,在這個(gè)建設(shè)過程中,不僅將推動(dòng)制造服務(wù)體系智能化,催生大規(guī)模工業(yè)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài),與之相關(guān)的更多產(chǎn)業(yè)也將迎來融合發(fā)展新機(jī)遇。
 
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)找準(zhǔn)方向擁抱“烏卡時(shí)代”
 
這是一個(gè)怎樣的時(shí)代?海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏在日前青島舉行的2020世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,選擇了“VUCA(烏卡)”這個(gè)管理學(xué)上的表述來描述當(dāng)前時(shí)代。他表示,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的典型特征就是VUCA,即不穩(wěn)定(Volatile)、不確定(Uncertain)、復(fù)雜(Complex)和模糊(Ambiguous)狀態(tài)。
 
作為總產(chǎn)值占全球制造業(yè)約三分之一的“中國(guó)制造”,正加速擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),邁向“中國(guó)智造”。但在這樣一個(gè)瞬息萬變的烏卡時(shí)代,“中國(guó)智造”又如何找準(zhǔn)方向,直面挑戰(zhàn)?未來的“中國(guó)智造”會(huì)是什么樣的圖景?
 
賦能制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
 
每天有中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司制造的1300多列動(dòng)車組在全國(guó)各地運(yùn)行,每列動(dòng)車組設(shè)有數(shù)千個(gè)數(shù)據(jù)測(cè)點(diǎn),運(yùn)行過程中傳感器每10秒就向企業(yè)數(shù)據(jù)中心發(fā)送一次數(shù)據(jù)。
 
中車四方信息系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)主管工程師王川說,中車四方利用動(dòng)車組運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),融合列車制造數(shù)據(jù)、維修數(shù)據(jù)、自然環(huán)境數(shù)據(jù)等,應(yīng)用大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和人工智能算法,開發(fā)出動(dòng)車組關(guān)鍵部件故障預(yù)測(cè)模型,能對(duì)故障進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)警,提供維護(hù)建議。
 
中車四方是青島融合大數(shù)據(jù)、人工智能等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能傳統(tǒng)制造業(yè)的典型案例之一。
 
通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)把設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)業(yè)和用戶鏈接融合,可以實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備、跨系統(tǒng)、跨廠區(qū)、跨地區(qū)的互聯(lián)互通,推動(dòng)制造服務(wù)體系智能化,能催生大規(guī)模個(gè)性化定制、共享制造等工業(yè)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。
 
青島松立集團(tuán)將互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)生產(chǎn)制造和靜態(tài)交通管理平臺(tái)建設(shè)應(yīng)用深度融合,研發(fā)出的慧停車平臺(tái),通過前端識(shí)別設(shè)備與平臺(tái)、手機(jī)App的數(shù)據(jù)交互,不僅能讓車主在線查詢車位、預(yù)約車位,而且能實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)無感支付。截至目前,慧停車已覆蓋全國(guó)20多個(gè)城市,管理停車位10萬多個(gè)。
 
山東東華水泥有限公司依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上線了“水泥工業(yè)大腦”,生產(chǎn)線運(yùn)行的穩(wěn)定性得到較大提高,質(zhì)量穩(wěn)定性提高28.48%。2019年,這家企業(yè)節(jié)約標(biāo)煤1.86萬噸,節(jié)電663萬度,減排二氧化碳8715噸。
 
“‘水泥工業(yè)大腦’是以大數(shù)據(jù)為核心,將云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)融入傳統(tǒng)生產(chǎn),使用人工智能技術(shù),研發(fā)一系列算法模型,激活數(shù)據(jù)的沉淀價(jià)值,讓數(shù)據(jù)成為生產(chǎn)要素,實(shí)現(xiàn)熟料生產(chǎn)自主決策、自動(dòng)駕駛。”山東東華水泥有限公司副總經(jīng)理徐路說。
 
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心黨組書記馬建堂在日前舉行的2020中歐企業(yè)家峰會(huì)青島論壇上說,中國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正在提速,企業(yè)化數(shù)字轉(zhuǎn)型的意愿和速度明顯上升。“我們對(duì)近萬家科技型的中小微企業(yè)進(jìn)行了一次問卷調(diào)查,問卷調(diào)查顯示數(shù)字化程度越高的企業(yè)受疫情沖擊的影響越小。”
 
記者從大會(huì)上了解到,近年來我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展步入快車道,具備一定行業(yè)、區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)量超過70個(gè),十大跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)平均連接設(shè)備數(shù)量達(dá)到80萬套,35萬家工業(yè)企業(yè)“上云”。
 
產(chǎn)業(yè)要素加速集聚
 
早在2017年,中央就提出深入實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,系統(tǒng)推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)資源管理體系建設(shè),發(fā)揮數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)資源作用和創(chuàng)新引擎作用,加快形成以創(chuàng)新為主要引領(lǐng)和支撐的數(shù)字經(jīng)濟(jì)。隨后,從中央到地方都出臺(tái)了一系列支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的政策和意見,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎來黃金發(fā)展時(shí)期。
 
今年3月20日,工業(yè)和信息化部下發(fā)《關(guān)于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展的通知》,明確提出“深化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用。鼓勵(lì)各地結(jié)合優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在裝備、機(jī)械、汽車、能源、電子、冶金、石化、礦業(yè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)行業(yè)的融合創(chuàng)新,突出差異化發(fā)展,形成各有側(cè)重、各具特色的發(fā)展模式”。
 
工業(yè)和信息化部信息通信管理局副局長(zhǎng)隋靜介紹,我國(guó)將加快網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),深入推進(jìn)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”工程;支持企業(yè)面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需求,在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用等方面加大投入,加快探索推廣新模式新業(yè)態(tài),不斷提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)供給質(zhì)量和效益,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
 
本次大會(huì)的承辦地山東青島提出打造“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都”,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、資金鏈、技術(shù)鏈“四鏈合一”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在人才方面,青島科技大學(xué)成立青島工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)學(xué)院,山東科技大學(xué)牽頭成立青島市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)學(xué)研合作聯(lián)盟,為青島補(bǔ)齊人才鏈、做強(qiáng)技術(shù)鏈注入源源不斷的能量。
 
“我們每季度發(fā)布200個(gè)工業(yè)賦能場(chǎng)景和50個(gè)未來城市場(chǎng)景,鼓勵(lì)引導(dǎo)更多社會(huì)資本參與全市3000家企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)改造項(xiàng)目,讓產(chǎn)業(yè)要素加快集聚,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快起勢(shì)。”山東省委常委、青島市委書記王清憲說。
 
在本次大會(huì)上,上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、深圳市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)、青島市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同發(fā)布《上海·深圳·青島生態(tài)共建聯(lián)合宣言》,三地將通過資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。
 
共建共享產(chǎn)業(yè)生態(tài)
 
與會(huì)專家表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是提升工業(yè)生產(chǎn)效率、生產(chǎn)質(zhì)量的工具,而是新的工業(yè)組織形式、有生命的產(chǎn)業(yè)生態(tài),能與人智能互動(dòng)。因此,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不再生產(chǎn)冷冰冰的產(chǎn)品,而是生產(chǎn)包含人情感的場(chǎng)景,人的個(gè)性化需求在一個(gè)個(gè)場(chǎng)景中得到滿足。“物聯(lián)網(wǎng)目前催生出的,就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或者產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),本質(zhì)就是體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)。”張瑞敏說。
 
正如《場(chǎng)景革命》中所言:“很多時(shí)候人們喜歡的不是產(chǎn)品本身,而是產(chǎn)品所處的場(chǎng)景,以及場(chǎng)景中自己浸潤(rùn)的情感。”
 
海爾孵化出的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)卡奧斯就是典型的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。疫情期間,卡奧斯平臺(tái)上的用戶交互顯示,很多用戶對(duì)口罩提出了兩個(gè)方面的需求:一是買得及時(shí);二是用得放心,即用戶希望口罩除了可以防飛沫,還可以具備殺毒和隔離功能。
 
傳統(tǒng)口罩生產(chǎn)流程中有至少14天的環(huán)氧消殺周期。怎么縮短這14天,同時(shí)又能讓口罩具備消毒和隔離功能?圍繞用戶需求,卡奧斯聯(lián)合海洋科技企業(yè)明藥堂、熔噴布原料廠普華,僅用20天就研發(fā)出甲殼素自消毒口罩,完全替代了環(huán)氧消殺過程,做到口罩自消毒和即產(chǎn)即用。
 
與會(huì)專家認(rèn)為,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)中,企業(yè)不僅要積極擁抱大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),更要著手企業(yè)自身組織架構(gòu)的變革,讓企業(yè)內(nèi)部變成沒有“圍墻”的小生態(tài)系統(tǒng),才能融入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大生態(tài)系統(tǒng),并圍繞用戶需求自組織、自驅(qū)動(dòng)、自增值、自進(jìn)化。企業(yè)不能再用傳統(tǒng)科層制組織,高層“命令”自上而下傳遞執(zhí)行。
 
正如商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論的提出者詹姆斯·穆爾所言,21世紀(jì)不是企業(yè)和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),一定是商業(yè)生態(tài)和商業(yè)生態(tài)的競(jìng)爭(zhēng),所以每一個(gè)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)都有四個(gè)不同的發(fā)展階段,誕生、擴(kuò)張、領(lǐng)導(dǎo)、自我更新。如果沒有自我更新,則會(huì)滅亡,這是共同演化的過程。
 
專家表示,企業(yè)要實(shí)現(xiàn)自我更新,就是要自我創(chuàng)造,發(fā)揮人的價(jià)值最大化,這是共同進(jìn)化的條件和驅(qū)動(dòng)力。“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,企業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值理性要注重人的價(jià)值、人的存在,這是企業(yè)的‘道’。”中國(guó)工程院院士李培根說。
 
專家指出,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)將以用戶需求,也就是人的需求為出發(fā)點(diǎn),為用戶提供日益?zhèn)€性化、定制化的場(chǎng)景需求解決方案。企業(yè)內(nèi)部不再需要發(fā)號(hào)“施令”,員工根據(jù)用戶需求自組織、自驅(qū)動(dòng)、自增值、自進(jìn)化,各種生態(tài)資源圍繞用戶需求的迭代共同創(chuàng)造、共同進(jìn)化,從而演變?yōu)橐粋€(gè)更為豐富的生態(tài)系統(tǒng),生態(tài)資源越來越多,就會(huì)孕育出新的“物種”。
 
在這個(gè)過程中,用戶、企業(yè)合作伙伴、企業(yè)員工與社會(huì)在其生態(tài)圈內(nèi)交互共創(chuàng),最大化地釋放和凝聚各方潛能,從而實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展,創(chuàng)造一種兼容并蓄、生生不息的新商業(yè)生命體,其中最根本的都是圍繞尊重并支持人的價(jià)值最大化。
 
衛(wèi)星商業(yè)需求帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
 
隨著國(guó)家商業(yè)航天政策密集出臺(tái)和立法進(jìn)程加速,近年來國(guó)內(nèi)商業(yè)航天活動(dòng)進(jìn)入發(fā)展快車道。在剛剛結(jié)束的2020年中國(guó)航天大會(huì)上,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被納入我國(guó)通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施新基建情況下,商業(yè)衛(wèi)星制造、發(fā)射、運(yùn)維,以及“衛(wèi)星+”等產(chǎn)業(yè)將迎來融合發(fā)展機(jī)遇。
 
從更高緯度構(gòu)建信息傳輸平臺(tái)
 
“公司第一個(gè)項(xiàng)目是借助已有衛(wèi)星服務(wù)的一款航天管理小程序。第二個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃發(fā)射三顆小衛(wèi)星,建立自己的星座,開展霧霾監(jiān)測(cè)服務(wù)。”2020年中國(guó)航天大會(huì)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)國(guó)際論壇上,西安中科天塔科技股份有限公司總經(jīng)理曾偉剛告訴記者,他們希望通過這個(gè)星座項(xiàng)目參與到“大健康”產(chǎn)業(yè)服務(wù)中。
 
商業(yè)航天是世界航天發(fā)展熱點(diǎn)領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)商業(yè)航天活動(dòng)近幾年發(fā)展也十分迅速。商業(yè)航天活動(dòng)不僅是中國(guó)航天活動(dòng)的重要組成部分,還將逐漸成為行業(yè)發(fā)展的一支重要力量。記者從2020年中國(guó)航天大會(huì)上了解到,近年來小衛(wèi)星等商業(yè)航天產(chǎn)品逐漸成為市場(chǎng)熱點(diǎn)。
 
“2019年底,全球在軌活躍衛(wèi)星數(shù)量比2018年增長(zhǎng)17%,達(dá)到2460顆。”北京軒宇空間科技有限公司IC事業(yè)部副部長(zhǎng)郝王松說,近十年商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,2019年整個(gè)太空經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)到近4000億美元,商業(yè)航天約占80%。
 
據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)八院科技委秘書長(zhǎng)潘軍介紹,2013年以來,我國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)射收入復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了24%。截至2019年末,我國(guó)總計(jì)在軌運(yùn)行衛(wèi)星約350顆,2019年發(fā)射約80顆,其中微小衛(wèi)星發(fā)射占比高達(dá)67.5%。“保守估計(jì),未來5至10年國(guó)內(nèi)商業(yè)小衛(wèi)星發(fā)射需求量將超過4000顆,制造需求也將隨之出現(xiàn)‘爆發(fā)式’增長(zhǎng)。”
 
未來,移動(dòng)終端通信、熱點(diǎn)信息推送、寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入、導(dǎo)航增強(qiáng)、物聯(lián)網(wǎng)、航空航海監(jiān)視等衛(wèi)星主要應(yīng)用領(lǐng)域,市場(chǎng)需求仍將進(jìn)一步爆發(fā)。
 
“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)地面應(yīng)用產(chǎn)品,將更快更多地涌入我們生產(chǎn)生活方方面面。”北京九天微星科技發(fā)展有限公司副總裁張振興說,互聯(lián)網(wǎng)使全世界更緊密聯(lián)結(jié)在一起,但只覆蓋了20%陸地和很少海域面積。進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全球化,需依靠從更高緯度來構(gòu)建空間信息傳輸平臺(tái)。
 
布局商業(yè)衛(wèi)星全產(chǎn)業(yè)鏈
 
“國(guó)內(nèi)外商業(yè)衛(wèi)星的制造計(jì)劃已超過6萬顆,規(guī)模化的建設(shè)需求將推動(dòng)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。”國(guó)科航升(北京)空間技術(shù)有限公司副總經(jīng)理李洪峻說,今年國(guó)家明確將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入了新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范圍,這也將進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)內(nèi)商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
 
業(yè)內(nèi)人士表示,商業(yè)航天以及太空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,對(duì)衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、衛(wèi)星應(yīng)用提出了迫切需求,給商業(yè)衛(wèi)星全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展帶來巨大機(jī)遇。
 
“預(yù)計(jì)到2025年左右,國(guó)內(nèi)共需發(fā)射商業(yè)衛(wèi)星百余次,年均發(fā)射量達(dá)30余次。”北京中科宇航探索技術(shù)有限公司總體設(shè)計(jì)部總經(jīng)理史曉寧表示,商業(yè)衛(wèi)星壽命一般為3到5年,僅已有星座補(bǔ)網(wǎng),也有不小的發(fā)射需求。
 
“‘星鏈’已經(jīng)發(fā)布600多顆衛(wèi)星,未來三年將是國(guó)內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基建期,也將是運(yùn)營(yíng)和終端應(yīng)用爆發(fā)期。”張振興判斷,衛(wèi)星的研制、終端產(chǎn)品研發(fā)、新基站建設(shè)將是這期工程主力。據(jù)介紹,九天微星已在國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)工程任務(wù)中中標(biāo)船載和車載兩款終端產(chǎn)品研發(fā)任務(wù)。
 
潘軍分析,從國(guó)內(nèi)目前情況看,火箭產(chǎn)能趨于飽和,出現(xiàn)有星無箭、多星少箭情況;以星網(wǎng)工程等為代表的新興大型低軌星座加速建設(shè);“文化+應(yīng)用”快速興起發(fā)展,航天影視、航天文化衍生品、太空娛樂、太空旅游等方面得到了市場(chǎng)關(guān)注。“這都將加速微小衛(wèi)星制造、發(fā)射產(chǎn)業(yè)發(fā)展和地面應(yīng)用等業(yè)務(wù)新嘗試。”
 
據(jù)悉,目前國(guó)內(nèi)商業(yè)航天參與企業(yè)已經(jīng)超過百家,主要集中在發(fā)射服務(wù)和衛(wèi)星系統(tǒng)兩大領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著商業(yè)小衛(wèi)星制造、發(fā)射需求興旺,商業(yè)航天參與企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向也將從“單純的衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)”向“運(yùn)維+服務(wù)+跨界”過渡。
 
李洪峻表示,商業(yè)航天要求高可靠性、高性能、長(zhǎng)壽命、低成本的空間產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)與技術(shù)服務(wù)。規(guī)模化的星座建設(shè),以及商業(yè)衛(wèi)星的運(yùn)營(yíng),對(duì)衛(wèi)星的制造和全產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展帶來新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。
 
“這需要全產(chǎn)業(yè)鏈參與,讓技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)爆發(fā)互相促進(jìn)。”李洪峻表示,整個(gè)行業(yè)需考慮通過全產(chǎn)業(yè)鏈布局,跨界融合構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),來實(shí)現(xiàn)拓展服務(wù)、降低成本。
 
加速“軟硬件”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
 
“衛(wèi)星設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)各自為政,影響商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。”中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)集團(tuán)有限公司發(fā)射服務(wù)專家周媛英表示,如從提高商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射效率、降低成本的角度說,除需要發(fā)射單位運(yùn)載火箭和發(fā)射技術(shù)創(chuàng)新,還需要商業(yè)用戶或衛(wèi)星研制單位從產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)就要有明確標(biāo)準(zhǔn),提早考慮到和火箭兼容等協(xié)作問題。
 
在2020年中國(guó)航天大會(huì)上,業(yè)內(nèi)專家表示,迎接商業(yè)航天市場(chǎng)爆發(fā)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),需要政府和業(yè)界共同發(fā)力,加速“軟硬件”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
 
南京英田光學(xué)工程股份有限公司董事長(zhǎng)周子元認(rèn)為,從商業(yè)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)降成本角度來說,需要業(yè)內(nèi)協(xié)作加速各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一進(jìn)程。目前,國(guó)內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)在努力嘗試統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),但仍需更多商業(yè)衛(wèi)星領(lǐng)域企業(yè)加強(qiáng)協(xié)作意識(shí),盡快形成業(yè)內(nèi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。“比如激光通訊里面分成幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化模塊,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化可帶來70%成本降低。”周子元說,相關(guān)電子元器件選型升級(jí)乃至批量生產(chǎn)原理并不復(fù)雜,但形成商業(yè)航天可信可用產(chǎn)品單靠任何企業(yè)來做都很困難。
 
星河動(dòng)力(北京)空間技術(shù)有限公司CEO劉百奇等還表示,商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵在于控制成本,這需要技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)爆發(fā)互相促進(jìn)。各領(lǐng)域通過跨界融合構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),來實(shí)現(xiàn)拓展服務(wù)、降低成本。
 
業(yè)內(nèi)人士還表示,面對(duì)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,還需要國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上加大投入。星河產(chǎn)業(yè)集團(tuán)常務(wù)副總裁閻鏡予表示,如衛(wèi)星通信服務(wù)和遙感服務(wù)最大的區(qū)別在于,“打一顆星”就可以實(shí)現(xiàn)遙感服務(wù),但這對(duì)于通信服務(wù)來說沒有意義。這類需要以衛(wèi)星組網(wǎng)為前提,基礎(chǔ)工程投入大產(chǎn)業(yè)發(fā)展,需要政府做出前瞻性決策、加大基礎(chǔ)設(shè)施投入。
 
國(guó)家航天局國(guó)際合作司副司長(zhǎng)余琦等認(rèn)為,新興產(chǎn)業(yè)的培育是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要多渠道協(xié)力配置資源。如目前軌道頻譜資源稀缺、國(guó)際資源分配規(guī)則仍存不合理現(xiàn)象等情況,也呼喚激光通信領(lǐng)域新型彎道超車技術(shù)研發(fā)、商業(yè)航天的領(lǐng)軍人才培育等。

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本文摘自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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