精品国产一级在线观看,国产成人综合久久精品亚洲,免费一级欧美大片在线观看

當前位置:數據中心行業動態 → 正文

產品化是我國數據中心產業“彎道超車”的捷徑

責任編輯:editor005 |來源:企業網D1Net  2016-09-21 15:23:01 本文摘自:中國信息產業網-人民郵電報

中國數據中心產業正在飛速發展,然而相比美國這樣的成熟市場仍然存在一定的差距。中國數據中心產業如何實現彎道超車?中國數據中心產業又將如何應對云計算帶來的挑戰?帶著這些問題,《人民郵電》報記者日前采訪了ODCC數據中心工作組組長、騰訊IDC技術發展中心總監朱華。他表示,產品化、自動化是我國數據中心產業縮小與成熟市場差距甚至實現彎道超車的捷徑。正是在這一思路的指引下,ODCC正在大力推進模塊化數據中心的技術研究和實際部署,在9月27日即將召開的2016開放數據中心峰會上,ODCC將發布國內首個“數據中心選址白皮書”以及“互聯網數據中心-基礎設施監控系統北向接口規范”等一系列重要研究成果。

“相比較發達國家市場,我國數據中心產業真正的短板并不是技術,而在理念和細節上。”在朱華看來,數據中心產業的成熟不僅要依靠技術和資金,更需要人的支撐。具體而言,就是需要海量的優秀人才,同時每一個數據中心從業者都能夠把這份工作當作事業,富有理想和情懷的事業。

技術能力是可以快速積累和復制的,但是人員素質的提升以及理念的改變卻不是短時間內可以實現的。因此,朱華認為,產品化是中國數據中心產業尋求突破的關鍵點——產品化將盡量減少人為因素對數據中心建設的影響。在完善的質量和生產控制流程下,數據中心成為工廠生產的標準化產品,不僅建設流程極大簡化,質量也得到了有效保障。這實際上就是揚長避短,用優勢去彌補劣勢。

除了產品化和標準化,數據中心科學選址也將極大地提升我國數據中心的建設水平。選址對于數據中心而言意味著什么?朱華用了一個非常形象的比喻:選址決定了數據中心的先天條件,就好像是人的命格一樣。選址的好壞決定著命格的高低,而后續的建設運營等工作,只是在命格的基礎上進行適度的優化和改善,無法產生決定性作用。

值得一提的是,目前越來越多的企業認識到數據中心選址的重要性。為了讓業界能夠擁有科學的選址指導方法,ODCC在大量調研和研究的基礎上,編寫了國內首個“數據中心選址白皮書”,從源頭上保證數據中心選址的科學性,助推我國數據中心產業健康、可持續發展。

打造自動化、精細化運維平臺是數據中心的發展方向。朱華透露,在這一趨勢下,ODCC將在2016開放數據中心峰會上發布業界首個“互聯網數據中心-基礎設施監控系統北向接口規范”(簡稱“南北向規范”)。目前,我國數據中心監控系統存在“七國八制”的問題,各廠家的監控系統向上提供的接口不統一,加上監控點位信息缺乏統一的標準,給上層的自動化運營系統建設帶來了嚴重阻礙,就好似人和人之間語言不通帶來交流障礙。

為了實現“書同文,車同軌”的目標,ODCC協同產業鏈上下游共同制定了南北向規范,將數據中心的“基礎設施監控點位+監控系統北向接口”標準化,實現數據中心基礎設施監控的統一“數據基礎”和“通信基礎”,進而建立起適合數據中心基礎設施監控發展的統一“基礎平臺”,最終為互聯網企業自動化運營系統的建設打下堅實基礎。

南北向規范的推出,是ODCC具有前瞻性的探索。朱華表示,目前市場上擁有海量數據中心資源的企業并不多,所以數據中心監控系統不統一的矛盾還不突出,但是未來隨著數據中心部署量的不斷增長,打造自動化、統一的數據中心運營和管理平臺將成為必然。事實上,推進南北向規范統一,只是ODCC走出的第一步,未來還將推進數據中心統一運營平臺建設,這不僅將進一步提升數據中心運營的穩定性和可用性,同時數據中心的業務形態也將更加豐富,全新的市場空間將被打開。

如果要用一句話總結ODCC數據中心工作組的工作,那就是以模塊化數據中心推動我國數據中心的產品化、標準化;以數據中心選址白皮書推動數據中心選址建設科學化;以南北向規范推進數據中心的自動化。而這一切的努力,都是為了以最直接有效的方式推動我國數據中心產業實力的增強,最終實現彎道超車。

當前,模塊化數據中心的部署規模正在快速增長。相關統計顯示,2015年我國微模塊數據中心的實際部署量為1100套,其中非互聯網市場的應用比例為52%,預計2016年部署量將增長至1900套,可以支持70余萬臺服務器,非互聯網市場的應用比例將增至60%。“微模塊體積小、易部署的特性使其非常適合應用在小型數據中心的建設中。”朱華透露,原來微模塊主要應用在互聯網企業自身,而現在越來越多的小型數據中心服務商開始采購微模塊數據中心。雖然單個部署體量不大,但是因為分布廣、需求多,未來的應用前景非常廣闊。

“開放”是ODCC的重要特性。朱華對于“開放”有著獨特的理解。他表示,“開放”是由數據中心行業的特性決定的,數據中心是重要的公共基礎設施,在這個層面上,企業沒有“藏私心”的必要和能力,如果每個企業都做一套自己的標準,那么最終將導致效率低下。以高鐵建設為例,只有按照統一標準打造全國乃至全球互通的高鐵軌道,列車才能夠在上面飛馳。同樣,只有大家抱團,以開放的心態建設統一標準的數據中心,才能夠高效承載更多業務。

“當前,我國數據中心在資源分布、網絡配置和服務上還存在不均衡的情況,然而這是產業發展的必經階段。”對于數據中心的未來發展,朱華充滿信心地說,“在云計算的有力驅動下,我國數據中心產業目前正處在快速發展的黃金期,未來終將通過行業所有從業者的共同努力,迎頭趕上,甚至彎道超車,領先世界水平。”

關鍵字:彎道超車中心總監

本文摘自:中國信息產業網-人民郵電報

x 產品化是我國數據中心產業“彎道超車”的捷徑 掃一掃
分享本文到朋友圈
當前位置:數據中心行業動態 → 正文

產品化是我國數據中心產業“彎道超車”的捷徑

責任編輯:editor005 |來源:企業網D1Net  2016-09-21 15:23:01 本文摘自:中國信息產業網-人民郵電報

中國數據中心產業正在飛速發展,然而相比美國這樣的成熟市場仍然存在一定的差距。中國數據中心產業如何實現彎道超車?中國數據中心產業又將如何應對云計算帶來的挑戰?帶著這些問題,《人民郵電》報記者日前采訪了ODCC數據中心工作組組長、騰訊IDC技術發展中心總監朱華。他表示,產品化、自動化是我國數據中心產業縮小與成熟市場差距甚至實現彎道超車的捷徑。正是在這一思路的指引下,ODCC正在大力推進模塊化數據中心的技術研究和實際部署,在9月27日即將召開的2016開放數據中心峰會上,ODCC將發布國內首個“數據中心選址白皮書”以及“互聯網數據中心-基礎設施監控系統北向接口規范”等一系列重要研究成果。

“相比較發達國家市場,我國數據中心產業真正的短板并不是技術,而在理念和細節上。”在朱華看來,數據中心產業的成熟不僅要依靠技術和資金,更需要人的支撐。具體而言,就是需要海量的優秀人才,同時每一個數據中心從業者都能夠把這份工作當作事業,富有理想和情懷的事業。

技術能力是可以快速積累和復制的,但是人員素質的提升以及理念的改變卻不是短時間內可以實現的。因此,朱華認為,產品化是中國數據中心產業尋求突破的關鍵點——產品化將盡量減少人為因素對數據中心建設的影響。在完善的質量和生產控制流程下,數據中心成為工廠生產的標準化產品,不僅建設流程極大簡化,質量也得到了有效保障。這實際上就是揚長避短,用優勢去彌補劣勢。

除了產品化和標準化,數據中心科學選址也將極大地提升我國數據中心的建設水平。選址對于數據中心而言意味著什么?朱華用了一個非常形象的比喻:選址決定了數據中心的先天條件,就好像是人的命格一樣。選址的好壞決定著命格的高低,而后續的建設運營等工作,只是在命格的基礎上進行適度的優化和改善,無法產生決定性作用。

值得一提的是,目前越來越多的企業認識到數據中心選址的重要性。為了讓業界能夠擁有科學的選址指導方法,ODCC在大量調研和研究的基礎上,編寫了國內首個“數據中心選址白皮書”,從源頭上保證數據中心選址的科學性,助推我國數據中心產業健康、可持續發展。

打造自動化、精細化運維平臺是數據中心的發展方向。朱華透露,在這一趨勢下,ODCC將在2016開放數據中心峰會上發布業界首個“互聯網數據中心-基礎設施監控系統北向接口規范”(簡稱“南北向規范”)。目前,我國數據中心監控系統存在“七國八制”的問題,各廠家的監控系統向上提供的接口不統一,加上監控點位信息缺乏統一的標準,給上層的自動化運營系統建設帶來了嚴重阻礙,就好似人和人之間語言不通帶來交流障礙。

為了實現“書同文,車同軌”的目標,ODCC協同產業鏈上下游共同制定了南北向規范,將數據中心的“基礎設施監控點位+監控系統北向接口”標準化,實現數據中心基礎設施監控的統一“數據基礎”和“通信基礎”,進而建立起適合數據中心基礎設施監控發展的統一“基礎平臺”,最終為互聯網企業自動化運營系統的建設打下堅實基礎。

南北向規范的推出,是ODCC具有前瞻性的探索。朱華表示,目前市場上擁有海量數據中心資源的企業并不多,所以數據中心監控系統不統一的矛盾還不突出,但是未來隨著數據中心部署量的不斷增長,打造自動化、統一的數據中心運營和管理平臺將成為必然。事實上,推進南北向規范統一,只是ODCC走出的第一步,未來還將推進數據中心統一運營平臺建設,這不僅將進一步提升數據中心運營的穩定性和可用性,同時數據中心的業務形態也將更加豐富,全新的市場空間將被打開。

如果要用一句話總結ODCC數據中心工作組的工作,那就是以模塊化數據中心推動我國數據中心的產品化、標準化;以數據中心選址白皮書推動數據中心選址建設科學化;以南北向規范推進數據中心的自動化。而這一切的努力,都是為了以最直接有效的方式推動我國數據中心產業實力的增強,最終實現彎道超車。

當前,模塊化數據中心的部署規模正在快速增長。相關統計顯示,2015年我國微模塊數據中心的實際部署量為1100套,其中非互聯網市場的應用比例為52%,預計2016年部署量將增長至1900套,可以支持70余萬臺服務器,非互聯網市場的應用比例將增至60%。“微模塊體積小、易部署的特性使其非常適合應用在小型數據中心的建設中。”朱華透露,原來微模塊主要應用在互聯網企業自身,而現在越來越多的小型數據中心服務商開始采購微模塊數據中心。雖然單個部署體量不大,但是因為分布廣、需求多,未來的應用前景非常廣闊。

“開放”是ODCC的重要特性。朱華對于“開放”有著獨特的理解。他表示,“開放”是由數據中心行業的特性決定的,數據中心是重要的公共基礎設施,在這個層面上,企業沒有“藏私心”的必要和能力,如果每個企業都做一套自己的標準,那么最終將導致效率低下。以高鐵建設為例,只有按照統一標準打造全國乃至全球互通的高鐵軌道,列車才能夠在上面飛馳。同樣,只有大家抱團,以開放的心態建設統一標準的數據中心,才能夠高效承載更多業務。

“當前,我國數據中心在資源分布、網絡配置和服務上還存在不均衡的情況,然而這是產業發展的必經階段。”對于數據中心的未來發展,朱華充滿信心地說,“在云計算的有力驅動下,我國數據中心產業目前正處在快速發展的黃金期,未來終將通過行業所有從業者的共同努力,迎頭趕上,甚至彎道超車,領先世界水平。”

關鍵字:彎道超車中心總監

本文摘自:中國信息產業網-人民郵電報

電子周刊
回到頂部

關于我們聯系我們版權聲明隱私條款廣告服務友情鏈接投稿中心招賢納士

企業網版權所有 ©2010-2024 京ICP備09108050號-6 京公網安備 11010502049343號

^
  • <menuitem id="jw4sk"></menuitem>

    1. <form id="jw4sk"><tbody id="jw4sk"><dfn id="jw4sk"></dfn></tbody></form>
      主站蜘蛛池模板: 清水河县| 沾益县| 泰兴市| 黑山县| 玉龙| 无棣县| 泾源县| 台南市| 分宜县| 克什克腾旗| 海口市| 周宁县| 银川市| 沈丘县| 安塞县| 虞城县| 秦安县| 长海县| 洞头县| 双桥区| 晋州市| 绥棱县| 顺昌县| 蓝山县| 光山县| 华阴市| 古浪县| 江川县| 宜阳县| 宁海县| 新巴尔虎左旗| 荣成市| 莫力| 九龙县| 陵川县| 宜城市| 平泉县| 宝坻区| 石台县| 泰兴市| 驻马店市|