第26屆世界大學生運動會即將在深圳舉行，2011年8月12日到23日的十二天里，來自180多個國家和地區的13000多名運動員和隨隊官員將來到深圳，再加上各國體育官員、裁判員、嘉賓、贊助商以及媒體，深圳將迎來超過2萬名客人。而24個競賽項目和302枚金牌的角逐將引來包括深圳市民在內的數萬國內外賓客觀看。僅開幕式一場，能容納三萬多個座位的深圳灣體育場周邊就可能水泄不通。為了應對爆發式的交通增長，深圳市交委啟動了應急保障方案，包括放假以減小交通壓力，大幅增加公交車數量，規劃公交專線，高峰時期縮短公交車和地鐵間隔，限制公車出行，加強駕駛人員和車輛核驗等等。應該說，整個深圳市已經基本完成了應急交通預案的籌備，而這整個密集復雜的交通網絡，都處于全方位立體監控和智能調度下。
僅公交車輛一項，目前深圳已安裝車輛調度終端的公交車輛達到5000輛，在大運會期間增派的3493輛也將全部配備新的車載調度終端設備，除公交車輛外，絕大部分投入大運會服務的車輛都將納入智能調度網絡范圍內。智能調度系統管理著包括車輛信息、駕駛員信息、工作人員、站點情況、交通路線等與交通相關的基礎資料信息，以及車輛運行、事故、維修保養的信息等。而在實際運行中，將根據抵離信息、競賽信息、住宿信息、預訂信息等交通相關信息和既定的交通運行計劃生成交通運行計劃。并對車輛、駕駛員進行實時調度管理，進行車輛調配、駕駛員排班等。更重要的是，智能調度系統實時監控著網絡內所有車輛及其營運狀態，一旦發生突發情況，在10秒到15秒鐘之內，發生突發情況的車輛就能夠將信息反饋到系統中，根據情況，調度中心可以立即從附近調度車輛進行增援，或對故障、事故、超速行駛等狀況進行報警。
由深圳東進技術和深圳訊呼信息共同開發搭建的智能調度熱線系統，將在大運會期間管理超過3000輛各類車輛，這套系統采用了東進Keygoe3003多媒體交換機和訊呼針對大運會交通應急預案需求開發的管理軟件。為應對大運會期間必然出現的交通峰值、大流量出行、特殊交通出行需求等挑戰，系統最核心且重要的要點是高可靠及高穩定性，只有穩定運行系統，才能確保交通處于不間斷被管理的網絡中，實現順暢運行。因此具備電信級安全穩定性的Keygoe3003多媒體交換機和訊呼EBP呼叫中心中間件成為核心系統的首選。由于Keygoe將語音、視頻、傳真、會議、VoIP、信令等幾乎所有的媒體資源整合到單一的可定制平臺中，確保滿足系統內種類繁多的功能需求，靈活的模塊設置可以安全實現無縫擴展或者對接。高度的融合性則保證了與其他相關城市運行平臺實現高效聯動。目前該套系統已按照大運會期間車輛管理的功能需求完成了開發建設和調試，并結合交通運行綜合演練進行了測試和試運行。
通過這套系統，大運會期間將實現對深圳交通的整體監控、區域監控、線路監控、電子圍欄監控、車輛監控、途經車輛查詢等功能。在第一時間掌握大運賽事公交保障點、城市道路高峰路段、選定區域內車輛運營的基本情況，實現點、線、面全方位監管指揮。該系統還能和交警指揮中心實現聯動，當系統啟動增援應急預案時，全市交警指揮中心也可以馬上啟動他們的應急預案，確保突發問題在最短時間內得到解決，受阻車輛上的人員能及時輸送到目的地。
在交通壓力日漸增大的城市運行生活中，類似的車輛智能調度系統有必要推廣至更多城市，實現日常應用。科技應該這樣悄無聲息的滲入到人們的日常生活中，給居民生活帶來潛移默化的質量提升。這也是整個產業鏈為之努力的目標。
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