12月6日，中國軌道交通網絡信息化創新峰會在重慶召開，華云數據作為云計算、大數據獨角獸企業，中國私有云服務商前三甲受邀參加峰會，并與在場嘉賓分享了智慧軌交與云計算的觀點。
中國軌道交通網絡信息化創新峰會由MICE Insights，中關村大數據交易產業聯盟主辦，以“數字革命，引領軌道交通智能、安全發展”為主題，匯聚城市軌道交通運營方、大數據、云計算、物聯網、人工智能等機構專家，共同探討并推進城市軌道交通信息化系統建設一體化、生產信息化+管理系統化結合、移動端應用發展的高效、安全、可持續、創新。
近年來，中國的軌道交通發展迅猛，正在向著規模化、結構網絡化、制式多樣化和裝備智能化的方向發展。大數據、物聯網、云計算、人工智能等新技術已應用于軌道交通系統，旨在為乘客建立智能且安全的交通服務。
在峰會上，華云數據集團華東地區方案售前總監趙旭彤發表了題為《插上云計算的翅膀，加速智慧軌交騰飛》的主題演講，與在場嘉賓與專家共同分享了云計算助力打造城市交通大平臺，助力智慧軌交發展的觀點。
隨著城市規模的不斷擴大，乘客的不斷增多，軌道交通信息系統越發復雜，軌道交通企業的新業務需求不斷擴增，各應用系統不斷上線，網絡規模和終端數量不斷擴大。軌道交通信息化存在著部門分散、管理困難;新系統上線周期長;IT運營成本高;信息安全無法保證等問題。舊有的IT架構已經無法滿足新的業務需求，業務變革受到了牽絆。
云計算可助力城市軌交打造城市大交通平臺，通過地鐵聯動公共自行車、停車場、公交車、高鐵、出租車和機場等公共基礎設施。趙旭彤表示，城市大交通平臺包括云計算、大數據、應用服務三個層面，其中云計算為底層平臺，可保證資源彈性伸縮，系統快速上線，保障業務高可用，大數據可提供風險分析、統計分析和智能故障診斷，軌交應用可提供二維碼進站，互聯網+便民服務，實現AFC自動售檢票和ISCS綜合監控系統。
通過城市交通平臺，乘客可實現手機APP掃碼乘車、線路查詢、便民服務和查詢預約公共自行車等便民服務。
趙旭彤表示，在智慧云服務資源申請流程設計與發布過程中，作為系統管理員，可以設置好云平臺內部的物理資源，設置好后，可以根據項目進行項目配額。普通用戶可以進行使用，通過云平臺進行云服務申請，在審批通過后，申請的系統資源可以即時分配。管理員可以通過需求對流程進行自定義。智慧云服務幫助軌交應用極速上線。管理員可通過圖形簡單進行拖拉拽的操作，進行部署和管理。通過資源編排創建模板，實現“一次設計，多次部署”。
自動化軌交“互聯網+”應用可持續迭代上線。地鐵內部有大量的應用系統，按照傳統模式，開發、測試、交付分離，需要耗費大量時間。華云軌交智慧云服務可以將開發、測試環境統一，實現新業務系統測試、準發布和生產應用部署環境的統一，避免了大量重復的軟件安裝配置、安全加固和應用編譯打包等操作，大大提高開發測試有效工作效率，也保證了操作系統和平臺軟件相關版本和參數配置的相同，簡化了系統擴容和應用發布流程的同時也保證了應用部署環境的一致性，可保證業務快速迭代升級。
華云數據軌交云的應用服務比較多，用戶最普遍接觸到的就是掃碼乘車、線路查詢、公共自行車等功能。趙旭彤表示，由華云數據提供技術支持的無錫地鐵，目前乘客只需打開APP二維碼即可掃碼進出站，實現了“先乘車、后付費”的信用支付模式。華云數據為無錫地鐵打造了云數據中心展示平臺，通過可視化的大屏展示，讓公眾和管理者更加直觀地管理運維各種資源。
在數據爆炸，創新模式層出不窮的時代，云化解決方案需求日益高漲。通過云計算，企業客戶可以通過混合云架構達到資源與風險的平衡，通過服務標準化操作，平衡工作負載。在選擇混合云架構時，華云數據更提倡“正向混合云”。
“正向混合云”是從企業復雜的 IT 現狀出發，以私有云為主導融入公有云能力，為企業客戶構建公有云及混合云環境，滿足企業按需擴展、易于管理、安全可控的信息化升級解決方案，助力企業提高行業數字化轉型能力。華云數據“正向混合云”兼具安全性與彈性擴展能力，工作負載可遷移，統一管理虛擬化環境，容器環境，裸機環境。
目前，華云數據“正向混合云”解決方案已廣泛應用于軌道交通、金融、教育、制造、農業等十幾個行業，為紅太陽集團、益普索集團、上海臨港、國家超算廣州中心、深圳勁嘉集團、中國科學技術大學計算機學院、中國兵工物資集團等30余萬客戶所認可。未來，華云數據將基于對軌交行業的深刻理解，持續為軌交企業提供“正向云動力”。
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