中美之間的云計算戰爭悄然打響。

8月1日，IDC服務供應商光環新網(37.040, -0.67, -1.78%)發布公告稱，公司與亞馬遜達成合作協議，將為北京以及周邊地區提供亞馬遜AWS（Amazon Web Services）服務。

時代周報記者注意到，作為亞馬遜中國的四大核心戰略之一，在對外宣傳層面，AWS卻處于邊緣位置。8月12日，亞馬遜中國區總裁張文翊履新百日后首次對外亮相，但其一直強調跨境業務的強勁表現，并表示未來5年亞馬遜中國將以跨境業務為核心，只字未提不久前正式落地中國的AWS服務。

作為云計算領域目前的霸主，AWS深耕該領域多年，客戶總數超過100多萬，分布在190個國家和地區，并成為亞馬遜近年扭虧為盈的利器。截至今年6月30日，AWS的季度營收達到28.9億美元，同比增長58%，運營利潤7.18億美元，同比增長136%。 事實上，AWS早在2014年初已經嘗試入華，但囿于外資企業的身份，AWS過去兩年時間內只能提供有限預覽版服務，錯失了切入中國市場的機遇。而阿里云等一眾國產廠商則把握住政策紅利，將國外一眾云計算巨頭拋在身后。

隨著AWS正式落地，中國的云計算迎來競爭最為激烈的時代。但與光環新網達成合作協議后，AWS是否就能從此一帆風順，從阿里、騰訊的手中搶過這一塊蛋糕？在電商輸給阿里和京東后，亞馬遜是否能憑借AWS在中國市場打出一場逆轉戰，還是最終會像Uber一樣敗走？

借道入華

若非合作伙伴光環新網發布公告，恐怕國內大多數云計算使用者都不清楚AWS中國已經實現正式落地。

8月1日，光環新網發布公告稱，公司與亞馬遜通技術服務（北京）有限公司簽訂了關于亞馬遜授權公司基于公司北京及周邊地區的基礎設施，在中國境內提供并運營北京區域的亞馬遜云技術及相關服務的《運營協議》。根據該協議，光環新網與AWS中國的合作期限為兩年，期滿后自動續展一年。

光環新網是國內著名的IDC（互聯網數據中心）服務供應商，目前在在北京擁有東直門、酒仙橋、亦莊和燕郊四大數據中心，自營IDC機柜1萬臺，2018年將擁有4萬臺IDC機柜，目標是成為國內最大非電信IDC運營商。從2016年半年報來看，IDC及其增值服務、廣告托管收入合計占公司總營收達到66.88%。

AWS選擇光環新網并不意外，去年亞馬遜與其簽訂了關于租賃公司數據中心的合作協議，該合作協議涉及的總金額最高至40139萬元，幾乎相當于光環新網2014年全年的營業收入。對于AWS這個大客戶，業內人士認為光環新網是否有足夠的能力應付未來龐大的需求持懷疑態度。

由于業務范圍主要限于北京和河北地區，因此光環新網在公告中表示"公司將基于北京及周邊地區的基礎設施在中國境內運營云服務基礎設施和云服務平臺，向中國客戶提供AWS云服務。"業內人士分析，AWS中國有可能與其他IDC運營商達成合作協議，在北京以外的地區提供服務。

亞馬遜并非沒有考慮過申請IDC牌照，但外資企業成功的案例寥寥可數，而且有一定的條件限制。2012年工信部宣布重啟IDC的牌照審發，同時明確規定外商投資企業可以申請IDC業務，但僅限向港澳資本開放（依據CEPA協議），且外資比例不超過50%。此外，外商投資企業申請IDC業務需先取得工業和信息化部通信發展司批準的《外商投資經營性電信業務審定意見書》和商務部批準的《外商投資企業批準證書》。

針對上述牌照和運營問題，時代周報記者向AWS中國方面發出采訪提綱，但截至發稿時AWS中國仍未向記者作出答復。

值得一提的是，在AWS正式落地中國市場后不久，AWS的元老之一Adam Selipsky宣布離職，此前他在AWS工作了11年，主要負責銷售、市場和業務拓展等工作。時代周報記者留意到，Adam Selipsky是上述亞馬遜通技術服務（北京）有限公司的法定代表人。截至發稿時，工商信息系統仍顯示該公司的法人為Adam Selipsky。

外資背景受限

回顧AWS的發展歷史，其軌跡與Uber有著驚人的相似。

2003年前后，亞馬遜為了處理大量的貨品庫存和分配，在實踐過程中積累和完善了亞馬遜的大數據運算能力，后來貝佐斯認為云計算的需求越來越大，于是他希望將云計算的能力對外開放，從而占領未來互聯網的基礎設備。

Synergy數據顯示，2016年第一季度亞馬遜AWS占全球云計算市場31%市場份額，而Microsoft、IBM 和 Google則占22%的市場份額。但在中國市場，阿里云是最大霸主，而亞馬遜卻備受制約。聯訊證券的研報估計，在運營受限的情況下，去年AWS 在中國的收入規模約為1.56 億元人民幣，在中國公有云IaaS 市場占有率僅約為2%，在AWS全球收入中也僅占0.3%．

2013年底，AWS宣布進入中國市場，從2014年開始提供有限預覽版的云計算服務，通過邀請的方式限量向中國本土企業和在中國跨國企業開放，包括小米、奇虎360、趣加游戲等企業受邀使用。不過AWS的有限預覽服務卻一直維持到今年8月才得以改變，主要原因是亞馬遜一直未能解決資質問題。

按照國內云計算的監管規則，在中國提供公有云服務需要滿足兩點要求，首先是所有中國的數據必須留在中國，其次是所有技術服務都由中國企業提供，外方只能是作為技術授權和技術支持方，參與利潤分成。

而亞馬遜AWS落地中國采用"前店后廠"的模式，以北京為前店，寧夏中衛為后廠，光環新網和網宿科技(71.890, 0.65, 0.91%)提供IDC和ISP，包括基礎架構、帶寬和網絡功能，這在國內屬于首創。2014年，寧夏與亞馬遜簽署合作協議，AWS中國數據基地落戶寧夏。中衛網信辦提供給投資者的數據顯示，2015年，亞馬遜寧夏項目首期投資15億元，部署900個機架，安裝服務器3.5萬臺。

然而這一做法顯然得不到監管部門的認可。在光環新網達成此次協議前，AWS中國的有限預覽服務已經運行了近兩年時間，而且還被有關部門責令整改。今年5月，國家信息化主管部門下達《整改通知書》，通知中明確指出，AWS中國并沒有獲得相關資質，要求亞馬遜停業整改。

勁敵環伺

擺脫了政策監管限制后，AWS可以在中國市場大展拳腳，但留給亞馬遜的空間似乎有限。

在AWS落地前，海外的云計算廠商早已與國內的服務商達成協議，搶先占領中國市場，例如微軟與世紀互聯、SAP與中國電信、甲骨文與騰訊云、IBM與世紀互聯等都是通過中外合作的模式實現落地。根據世紀互聯披露的數據顯示，微軟Azure落地一周年收入約合1億美元，已經處于盈利狀態。世紀互聯CEO張振清在財報中稱，"受微軟云業務和IBM云業務的雙雙驅動，世紀互聯正經歷著云業務的穩健增長期"。

除了上述國外云計算巨頭外，國內一眾互聯網巨頭亦有建設云計算服務的計劃，以阿里為首的國產云計算廠商走在最前方。根據IDC發布的2015年中國公有云計算報告顯示，阿里云以31%的市場份額大幅領先其他競爭對手，而第二、第三名的中國電信和中國聯通則主要依靠政府和企業用戶。

雖然阿里云與AWS在全球范圍內仍然存在著較大差距，但不少分析師已經將阿里云、AWS和 Azure放在云計算第一陣營，并稱之為"3A"。阿里今年第二季度的財報顯示，阿里云的表現出色，營收達到12.4億元，付費客戶數同比上升119%至57.7萬戶，連續5個季度保持100%以上的增長率。德意志銀行曾發布研究報告中預計，2019年阿里云的年度營收將達到677億元人民幣 （106億美元），接近AWS2016年營收的預測。

按照目前的增速，再加上近期的國際化布局，阿里云追上AWS并非空想。阿里云國際業務總經理喻思成表示，過去一年里，有數萬中國企業使用阿里云海外基礎設施來拓展業務，全球一張網的數據中心布局為企業們節省了逾百億元的出海成本。目前阿里云在香港、新加坡、美國西部和美國東部設立有數據中心。今年年底之前，阿里云還將啟用位于歐洲、澳洲、中東和日本的數據中心，成為中國首家在全球主要互聯網市場均有云計算資源覆蓋的服務商。

有從事云計算的業內人士告訴時代周報記者，由于IaaS提供的服務器、存儲和網絡服務等服務高度同質化，目前云計算服務的價格戰越趨激烈。不過各大廠商都嘗試從自身的優勢項目進行切入，如騰通云和金山云的主要服務對象是游戲廠商，樂視云主要為直播平臺和視頻網站提供云服務，在不同的業務場景下，廠商提供的云服務將會形成差異化競爭。