作為全球最大的電商平臺(tái)，由市場競爭和支撐需求導(dǎo)引的科技創(chuàng)新，在阿里巴巴正成為一種生態(tài)體系，構(gòu)成企業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。

912.17億元，24小時(shí)內(nèi)順利完成支付——此為2015年“雙11”阿里巴巴平臺(tái)驚人的成績單。最初幾年“雙11”支付失敗、物流爆倉等狀況已然成為“過去時(shí)”，數(shù)據(jù)技術(shù)時(shí)代的中國商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施正在“壓力測試”中升級。

阿里云總裁胡曉明介紹，為了支撐“雙11”巨大交易量，阿里巴巴的工程師們搭建了全球最大規(guī)模的混合云架構(gòu)，阿里也成為率先將核心交易系統(tǒng)上“云”的大型互聯(lián)網(wǎng)公司，充分利用云計(jì)算的彈性優(yōu)勢調(diào)度資源。這些技術(shù)正在通過阿里云加速向外輸出。

從最開始服務(wù)于自身電商平臺(tái)，阿里云通過持續(xù)技術(shù)攻堅(jiān)，如今已成為世界云計(jì)算領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”。以營收規(guī)模計(jì)算，阿里云2015年上半年位列全球第5位，在頂級比賽中打破了4項(xiàng)世界紀(jì)錄。尤為值得關(guān)注的是，阿里云每年的云計(jì)算大會(huì)“一票難求”，帶動(dòng)全社會(huì)云計(jì)算創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新熱潮。

春運(yùn)期間，鐵路售票官方網(wǎng)站12306面臨與“雙11”相似的高并發(fā)處理難題。今年初春運(yùn)售票高峰期，阿里云公共計(jì)算平臺(tái)分流了12306網(wǎng)站75%以上的余票查詢流量，幫助其平穩(wěn)度過流量高峰。

阿里巴巴的技術(shù)創(chuàng)新及作用越來越廣泛，旗下螞蟻金服通過技術(shù)創(chuàng)新探索網(wǎng)上信用的評估與應(yīng)用就是其中之一，其開發(fā)的“芝麻信用”可大大簡化公共自行車租賃的傳統(tǒng)流程，用戶只要信用達(dá)到一定等級，就可實(shí)現(xiàn)線上快捷租車。

“芝麻信用和我們合作已經(jīng)有1年多時(shí)間，很多芝麻信用的用戶在我這里租車是免押金的。原來租車流程需要五六分鐘到十分鐘的時(shí)間，有芝麻信用可能兩三分鐘就結(jié)束了，節(jié)省了時(shí)間。網(wǎng)上信用不但可以評估，而且可以實(shí)實(shí)在在應(yīng)用。”神州租車CIO劉亞霄說。

阿里旗下公司開發(fā)的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)用電商大數(shù)據(jù)織成“天網(wǎng)”為快遞實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)，精確“導(dǎo)航”，在助力中國快遞物流高速增長之時(shí)，加速著中國快遞物流轉(zhuǎn)型。2015年“雙11”期間，覆蓋50%以上包裹的網(wǎng)點(diǎn)全部接入菜鳥實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，為完成海量交易作出了貢獻(xiàn)。

由于“菜鳥”能提供精確到網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)，并做了算法優(yōu)化，可把快遞公司未完成派送的包裹訂單數(shù)據(jù)篩選出來，及時(shí)反饋快遞公司總部，使其有針對性地著手改善。圓通快遞運(yùn)營“菜鳥鷹眼”4個(gè)月之后，“超時(shí)異常件”的比例下降了30%。

記者了解，阿里村淘現(xiàn)正通過技術(shù)創(chuàng)新，搭建“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)體系。同時(shí)，啟動(dòng)滿天星“點(diǎn)亮中國”的溯源項(xiàng)目正在啟動(dòng)——通過一品一碼打造可溯源的農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)銷體系，解決“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的追溯、監(jiān)管難題。

從快速發(fā)展的網(wǎng)購市場倒逼技術(shù)進(jìn)步，到技術(shù)攻堅(jiān)應(yīng)對交易“海嘯”等高并發(fā)難題，再到打造互聯(lián)網(wǎng)科技創(chuàng)新的“生態(tài)群落”，科技創(chuàng)新已成為阿里發(fā)展的強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)力。