據路透社報道，亞馬遜獲得美國聯邦監管機構的批準，可以開展送貨無人機的戶外測試活動。此前，該公司曾抨擊監管機構在批準商業無人機測試上進程緩慢。
今年三月，美國聯邦航空管理局（FAA）曾批準亞馬遜對其無人機原型進行測試，但不到一周后，亞馬遜表示該原型機已經過時，因為它為了獲得該機構的批準已經等待了半年多的時間。
美國聯邦航空局一封落款時間為本周三的信函，批準了亞馬遜開展送貨無人機測試的申請，該信函張貼在其網站上。
根據該信函，亞馬遜對其無人機進行測試時，飛行高度不能不超過400英尺（120米），速度不能超過每小時100英里（160公里）。
亞馬遜一直希望利用小型、無人駕駛飛機通過空中投遞包裹，盡管面臨著公眾對其安全和隱私的擔憂。
該公司希望利用無人機向10英里（16公里）之外的客戶投遞包裹，這就需要無人機能自主飛行，同時配備能避免與其它飛機碰撞的技術。
今年二月，美國聯邦航空局提出了一個各方期待已久的規定，嘗試在美國國內為無人機的飛行制定指導方針，以滿足個人和企業對無人機應用不斷增長的興趣。
亞馬遜沒有立即回應記者置評的請求。
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