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谷歌的創(chuàng)新精神還在嗎

責(zé)任編輯:editor006

2014-11-25 15:49:17

摘自:百度百家

“我們不想成為一個(gè)傳統(tǒng)的公司”,這在谷歌公司是非常著名的一句話。在石博盟看來,這也反映到谷歌的使命上,怎樣收集各個(gè)方面的信息,然后把這個(gè)信息整合為人們所用。

“我們不想成為一個(gè)傳統(tǒng)的公司”,這在谷歌公司是非常著名的一句話。在近日舉辦的中國智能內(nèi)容及開發(fā)者大會(huì)(CSCDC)行業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì)上,谷歌大中華區(qū)總裁石博盟(Scott Beaumont)非常感慨,想達(dá)到這點(diǎn)他們要有絕佳的熱情,一定要去創(chuàng)新,創(chuàng)新,再創(chuàng)新。

這家已經(jīng)上市十年的巨鱷創(chuàng)新精神仍在嗎?

無論它面臨怎樣的創(chuàng)新窘境,無論外界如何質(zhì)疑這個(gè)巨鱷,我們?nèi)匀灰吹?,谷歌人一直不停地在尋覓下一個(gè)能推動(dòng)科技前進(jìn)一大步的驚世之作,他們所觸達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)末梢,勾勒著人們未來生活的圖景。專注于實(shí)現(xiàn)一次次巨大的創(chuàng)新飛躍,到現(xiàn)在為止,谷歌仍舊是一個(gè)充滿奇思妙想的工作場所。

信息整合聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,唯快不破。尤其是身處于技術(shù)領(lǐng)域,速度尤其關(guān)鍵,沒有速度很難保持領(lǐng)先,所以在谷歌大家感覺到最強(qiáng)烈的是一定要加快速度,這樣才能一直處在創(chuàng)新的前沿。不過,石博盟也認(rèn)為,僅僅有速度還不夠。

“谷歌最初提出的使命是整合天下信息,使人人皆可獲得使用。起初大家認(rèn)為就是整合信息,其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。谷歌要利用數(shù)據(jù)把世界聯(lián)系起來推動(dòng)創(chuàng)新,這在整合信息之上有更深廣的意義。”石博盟說。

谷歌對(duì)創(chuàng)新的解讀有三項(xiàng),第一是新,第二是讓人驚訝,第三是非常劇烈地改變?nèi)藗兊纳睢?/p>

用這個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)看,15年前谷歌的搜索是有這三個(gè)特點(diǎn)的。谷歌的搜索是真正的整合信息,使人們?nèi)菀走_(dá)到這個(gè)目標(biāo)。

今天,谷歌希望能夠更加把信息整合聯(lián)動(dòng)起來真正創(chuàng)新。

谷歌的激情是進(jìn)行原創(chuàng)性創(chuàng)新

谷歌特別崇尚原創(chuàng)性的創(chuàng)新。雖然現(xiàn)在很多時(shí)候也可以跟在趨勢后進(jìn)行一種競技性的改進(jìn),但這不是谷歌的激情所在。“谷歌的激情是創(chuàng)造一個(gè)新的天地,從而進(jìn)行原創(chuàng)性的創(chuàng)新”,石博盟說。這其中,有幾條指導(dǎo)性的原則:首先,用戶永遠(yuǎn)是第一位的。其次,在前沿的技術(shù)上進(jìn)行投資,第三,設(shè)定很高的目標(biāo)去工作。

谷歌正在研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。石博盟6年前加入谷歌時(shí),內(nèi)心就希望降低道路交通的死亡率;而在未來5到10年內(nèi),他希望體驗(yàn)到這種技術(shù)。以汽車版的安卓為例,用戶在汽車內(nèi)使用地圖,其實(shí)和桌面地圖大不相同,小的改變?nèi)f萬不行。比如車上的用戶是用聲音而不是通過輸入的方式去搜索地點(diǎn),那么就需要做一些提醒設(shè)定。而且,在聲音對(duì)話的過程中,車內(nèi)的環(huán)境里怎樣減少背景噪音,這些都是要考慮的。在石博盟看來,這都是從用戶出發(fā),在車內(nèi)做的原創(chuàng)性創(chuàng)新。

此外,針對(duì)安卓系統(tǒng),谷歌可以把汽車狀態(tài)的信息跟車庫、加油站等通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系,然后把信息反饋給這些機(jī)構(gòu),從而使得汽車的使用更加方便。未來,如果用戶的背不舒服,座椅已經(jīng)通過互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)分析觀察入微,立即進(jìn)行調(diào)整。

“對(duì)于未來有很多可以想象,新的創(chuàng)新會(huì)無止境地發(fā)生”,石博盟說。也的確,各類傳統(tǒng)行業(yè)都不乏“攪局者”,汽車行業(yè)的攪局者中谷歌這家外敵不可輕視。

一個(gè)擅長做搜索和內(nèi)容服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,是非常具有互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)言權(quán)的。這是基于技術(shù)洞察的大項(xiàng)目的開發(fā),技術(shù)是基礎(chǔ)。“駕車人和乘客可以在車上得到安全保護(hù)是頭等重要的事情,這里面涉及到很多信息的采集和收集工作。”而且,谷歌常定下的目標(biāo)是發(fā)生十倍的改變。石博盟分析,這與才有可能真正做到革命性的創(chuàng)新。“如果你有十倍的改變,那么你就會(huì)得到更多的經(jīng)驗(yàn),也使得目標(biāo)更快達(dá)到。當(dāng)然反過來說,目標(biāo)高也可能也會(huì)失敗多,這對(duì)下一步有借鑒意義,循環(huán)提升。”

永不停歇尋找下一個(gè)大熱門

在隱形眼鏡上裝芯片是谷歌的又一創(chuàng)新之舉。

當(dāng)健康追蹤設(shè)備在市場上風(fēng)頭漸盛之時(shí),谷歌隱形眼鏡作為“重量級(jí)“健康追蹤設(shè)備浮出了水面。7月份,谷歌已與諾華制藥達(dá)成合作協(xié)議,雙方將合作攜手今進(jìn)行眼鏡的研發(fā)。谷歌隱形眼鏡未來或?qū)⒈淮蛟斐梢豢顚?shí)時(shí)血糖監(jiān)測設(shè)備。在隱形眼鏡上裝芯片,可以幫助用戶矯正視力的同時(shí),能通過分析淚液持續(xù)測量血液中葡萄糖水平,測量數(shù)據(jù)被無線發(fā)送到移動(dòng)設(shè)備,從而幫助糖尿病患者更容易地管理他們的血糖水平。

在石博盟看來,這也反映到谷歌的使命上,怎樣收集各個(gè)方面的信息,然后把這個(gè)信息整合為人們所用。他們也不知道這些項(xiàng)目是不是真正能夠?qū)崿F(xiàn)到最后,“但這并不重要,試過就會(huì)有很多經(jīng)驗(yàn)從中間積累產(chǎn)生”,石博盟說。

這與谷歌創(chuàng)始人兼CEO拉里·佩奇的愿望非常吻合。據(jù)說,之前,谷歌人每周有1天時(shí)間從事自己選擇的項(xiàng)目。如今,谷歌的創(chuàng)新意味著:智能個(gè)人助理Google Now,探索機(jī)器人、自動(dòng)汽車、高海拔風(fēng)力發(fā)電、借助氣球?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)接入的“登月工廠”Google X,或勾勒移動(dòng)未來的Advanced Technology and Products業(yè)務(wù)。試過就有經(jīng)驗(yàn)積累,創(chuàng)新也需要不斷試錯(cuò)。

雖然佩奇指望其中一些能獲得成功,但它們并非終局。谷歌的精神是,永遠(yuǎn)不安于現(xiàn)狀,永遠(yuǎn)在前行,永不停歇地尋找下一個(gè)大熱門。

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