12月4日下午消息，在今日舉行的“2010(第九屆)中國企業領袖年會”上，IBM全球副總裁兼IBM中國開發中心總經理王陽表示，在中國發展云計算是非常好的時機，中國政府已經建設五個云計算的示范城市，包括北京、上海、深圳、杭州、無錫。
王陽在“云計算如何改變世界”的主題午宴中進行了上述發言。
以下為發言實錄。
王陽：云計算我其實已經在很多場合講過，今天有一點不一樣，今天這個兩位前面有兩位已經講了云計算和物聯網，大會要求我把這兩個東西串起來跟我們大會的主題能夠有一個融合。我在這里講是行業云計算，IBM的智慧地球的理念大家肯定很熟悉，我認為將來的社會是智能社會，整個地球就是智慧地球，為什么呢？它是基于三樣事情，第一是物聯化，我們所有的東西都可以感知，只要我們把它裝上它的感知器，RFID，SIM，每個人都有手機，所有這些都可以感知，而且把它相互聯結在一起，也就是互聯化，Internet作為主干線把移動通信都可以聯結在一起。第三點要加上就是智能化，我們采集的數據是干什么用的，能不能進行分析和優化，這在中國其實有很大的先機，我們有很好的時機，中國很好的物聯網的這樣一個認識，這個物聯網就打下了感知這個基礎。云計算在中國也是非常非常之熱，云計算是提供了后面這樣一個支撐互聯互通這樣一個支撐，他講的是一個整合。
我認為中國講的比較少了一點就是分析與優化，這個對于中國一個大國來說是非常重要，而且對中國人來說是非常有優勢的一個地方，我們每個人可以說都是精通算術，精通算法，喜歡做數學建模。這點在其他西方國家很少有我們做這樣的事情，把它三個結合在一起就是一個智慧地球。
當我講到云計算，我們剖析來看，剛才張亞勤也談到了有幾層，其實有四層。最下面是一個IaaS，把物理的計算功能、存儲功能、網絡通信功能虛擬化。第二層叫做PaaS，作為一個平臺，這個平臺大多數是以中間件，也就是那些整合的那些軟件在這上面，也有它的API各方面的東西。之上SaaS是軟件即服務，也就是不同的應用廠商把它的軟件提供在這個平臺上，再上面一層是BPaaS，這個非常關鍵，我們做技術，做所有層次為了什么？其實是為了一個行業的應用，離開了行業的應用，云計算是沒有生命力的。行業云的情況下，行業需求會驅動整個云計算四個層的變化。
我們經常談到云的時候是在地上看云，我們現在要在天空往下看云，在飛機上面云層上面往下看，你會看到其實云計算并不是什么很神秘的東西，當你有了私有云，也就企業里面的私有云，你有了公共云，還有企業內部的原先所有的并不云這個架構上面的應用。會看到它其實是一個綜合體，是一個集成概念，把哪些應用可以放在公共云，哪些放在私有云上面，哪些在自己的機器上進行運行。
這里面我們講到是把人也就是相互協作能夠在整個架構上面進行融會貫通，把流程端到端把它進行整合。把數據能夠相互融通，這就是整個云和現在物理架構一個關系。在中國發展云計算是非常非常好的時機，中國政府已經提出五個城市成為云計算的示范城市，北京、上海、深圳、杭州、無錫，他們各有特色，這里面而且會有大量的投入。我們看到其實中國的布局在每一個板塊當中都有它突出一個行業一個重心，怎么樣利用云計算這樣一個平臺為我們中國的經濟騰飛打下基礎。因為中國其實并沒有很強的一個技術的平臺，不像在國外有很多的數據中心，我去參加谷歌，他給我們介紹的數據中心是需要旁邊有一個發電站要專門給他提供電，在中國還沒有完全鋪開，中國已經有了一些可以利用云計算的平臺提供公共服務，而且節能更有效。但是打造云計算的過程中千萬不能盲目投資，要搞清楚這個云是為了什么行業打造的，這個為行業打造云有他的特點，他有他的專注性和優勢。
舉幾個例子，第一個例子是零售行業的電子商務云，當我們講到電子商務大家馬上想到馬云，淘寶，是不是就在網上進行一個C2C一個交換或者是一個B2C的交換，就算是電子商務云呢？完全不是這樣的，馬云現在也知道綜合集成是一個重要的點，打通端到端，市場銷售訂單履行，物流包括前面這些都是相互進行整合。物流行業的云，物流在中國其實是非常非常之低效率，40%的車子做物流跑在路上是空車，沒有互相之間的整合，信息并不交流。我們再看到這個物流行業的話，其實是為別的行業進行服務，不管是化工、制造還是配送。所以如果用云計算的形式把整個物流行業結合起來，把它標準化，把他的服務提供到別的行業當中去，讓他們去應用物流云在上面不同的服務，這樣也可以提升我們中國物流行業的信息化和轉型。
最后我講到智慧的地球，其實它的落地是從智慧的城市，每一個城市有各方面的行業需求，這些需求跟我們生活都息息相關。怎么樣用云計算這樣一個平臺通過每一個行業的打造，把這些行業集中到一起進行優化，從而提供一個公共服務的云，然后實現我們和諧的社會。
從行業云切入，實現中國的騰飛，我們希望中國這條龍駕馭在這個祥云之上。
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