加州硅谷的兩家新創公司Renovo Motors和Savari公司，分別都在發展為不同移動應用程序的軟硬件技術，決定與LG聯合布署被稱為C-V2X(Cellular-Vehicle-to-Everything)以及V2X(Vehicle-to-Everything)的聯網車技術。
LG研發一個雛型的身份驗證服務(Authentication-as-a-Service，AaaS)，其可以防止無線更新技術將惡意信息傳輸到車輛上。至于Renovo和Savari兩家公司展示了一輛采用威瑞森的測試車，在該車后備箱裝有運算系統，可采用激光雷達等車載傳感器讓汽車了解路況。
威瑞森為了尋找新的5G無線服務，正與亞馬遜的AWS Wavelength邊緣計算平臺結合，并在美國各城市推出新的服務，目標是期望在2020年年底之前，將該服務覆蓋美國10個城市。
其實，從2020年8月，威瑞森就在波士頓和舊金山灣區開始部署該服務，隨后在亞特蘭大、紐約和華盛頓特區也開始部署，現今包含：達拉斯和邁阿密也開通了該項服務。未來企業客戶可以利用這一服務網，建置運輸到醫療保健等行業的范例。
至于LG與另外兩家新創公司，則是希望利用威瑞森的5G與亞馬遜的AWS Wavelength邊緣計算平臺，展示在自動駕駛應用上，帶來極大的幫助與改善。例如：Savari展示原本要發生的車禍，由于透過將可能預判的數據發送給AWS Wavelength服務，之后該服務在大約幾毫秒之內，就向追隨在一輛車的后面三輛車進行廣播這一訊息，而避免了這一車禍。
目前，在波士頓地區一家人工智能應用的開發商Avesha，也正在使用AWS Wavelength服務來幫助醫生在進行結腸鏡檢查等應用，可立即識別出異常現象的范例。體育數據公司ShotTracker，在籃球比賽中使用5G傳感器為團隊和廣播播音員編制實時統計分析。
除了威瑞森與亞馬遜云端服務部門(即AWS Wavelength)之間的合作關系之外，微軟和AT&T也形成合作關系，并期望透過5G與邊緣計算的結合，讓新型態的服務能夠拓展更多商機。這些范例的成功，能夠為未來5G實現各種場景服務的超低毫秒級延遲帶來更多影響力，并真正改變人們的生活。
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