其實，更清晰準確地認識云計算是少走彎路的重要一步。
事實上，來自于互聯網的云計算，與傳統的企業級數據中心有著截然不同的出身。
互聯網的起源是草根，而企業數據中心則來自于貴族。今天我們探討的云計算，重點是企業級數據中心如何利用云計算，這其實是信息技術界平民和貴族的聯姻。草根的花枝招展要適應貴族的復雜禮儀，是需要時間、需要包容、需要創新的。因此，任何指望快速實現云計算的想法都是不切實際的，就像跑步實現共產主義一樣不現實。與此相應，在筆者看來，國內很多城市要打造云計算完整產業鏈的想法也很荒誕，我們的創新不可能是整個產業鏈的創新，云時代的成功依靠的是兼容并蓄。
過去兩年，中國云計算的發展確實有些急躁，包括大規模建立云基地、大規模招兵買馬等。但是，今天越來越多的企業開始反思，開始裁減冗員，開始重新定位，開始穩扎穩打。雖然還有專家大聲疾呼“寬帶不寬”是中國云計算發展的最主要障礙，但筆者認為，當務之急是助力企業從傳統數據中心走向私有云，而私有云對帶寬的依賴并沒有那么明顯。當然，最終企業都會走向公有云加私有云的模式，公有云確實依賴寬帶，就像汽車工業的發展不能沒有高速公路一樣。慶幸的是，中國各級政府已經開始著手解決“寬帶不寬”的問題，相信等我們的企業真正大規模依賴公有云時，寬帶已經基本準備就緒。
云安全和云計算配套法規，也是云計算廣受詬病的地方。
特別是一些知名公有云頻繁出現的安全事件，讓消極者如獲至寶，好像找到了云計算不能被廣泛部署和應用的充分證據。其實，我們要清醒地認識這些事件，千萬別因被某些媒體關注產生的放大效應嚇倒。如果將公有云比作公共航空，將傳統的數據中心比作私家汽車，那么你就會明白，按照千公里事故率來計算，公共航空還是最安全的。只是公有云比較容易引起大眾關注，無形中放大了事件的影響力而已。
當然，這并不是說今天的公有云沒有任何安全問題。隨著公有云的普及，肯定會有更多的問題暴露出來。但我們要相信，會有更多新的安全技術去解決這些安全隱患，無論是技術本身還是設計、運維等方面的缺陷。
完善的云計算法規，絕對不可能通過“閉門造車”得來，必然要在實踐中不斷完善。不用說云計算這個新生事物，就是電子商務今天依然在相關的法律法規上存在著很多漏洞。但是，我們早就開始享受電子商務的便利了，因為不能因噎廢食。云計算自然也一樣。
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