移動設備和云計算有一種共生關系：云計算提高了使用移動設備的使用率，而移動設備推動用戶更多地使用云計算。Sepharim研究集團的創始人兼首席研究官鮑勃·伊根表示，移動設備和云計算二者結合，可以為消費者和為企業提高更高的靈活性。伊根說，真正受益的不僅僅是設備或應用，而且也會對有關業務產生積極影響。
在這個問題環節中，伊根解釋了為什么移動設備是企業的重要平臺，為什么現在企業不能在他們的使用和支持移動和云計算方面落后于人，為什么企業應該努力讓客戶和員工都更容易使用移動設備，以及移動后端即服務（MBaaS）這個角色的IT策略應發揮什么樣的作用等問題。
鮑勃·伊根
記者：為什么CIO和高級IT人士對移動設備和云計算感興趣？
伊根：我認為CIO是推動投資的主要原因是移動設備所產生的商業影響。通過兩個主要因素衡量你的投資回報率。一是不太使用移動設備的每名員工的收入，二是看你擁有的基本資產。所以，如果你有100萬美元的資產，再看看你與你的競爭對手，或正在出現構成威脅的新公司。
我談論的例子之一是美國郵政服務，其平均一美元固定資產創造的市場價值為1.85美元，在同一個市場中，行業中的某人[某公司]就類似于一個盒子。美國郵政局的人均資產價值為2.80美元，而每一盒子資產的價值為3630美元。每個員工的崗位價值是113000美元，而每名員工的價值是140萬美元。你可以用同樣的方式看待汽車行業的在職人員，例如，通用汽車與特斯拉公司，通用汽車公司的一美元固定資產創造的市場價值為1.85美元，而特斯拉的一美元固定資產創造的市場價值為11美元。通用汽車公司每名雇員的價值是24萬美元，而特斯拉每名員工的價值是290萬美元。
記者：你會看到回報，而不是通過使用移動設備使成本降低？
伊根：是的。很多組織在創新投資方面受到困擾的嚴重的錯誤之一，他們仍然把將創新歸為費用方面和資產負債表，而不是組織創造收入有利武器。尤其是移動性在新的投資方式上，真的更適合于投資收益。這將會創造機會。
記者：你能舉一些例子說明如何做到這一點嗎？
伊根：如果你想到具有新理念的公司入職，他們的資產和收入回報率的回報要比一些那些舊理念公司高。而福特或通用汽車公司在職人員已經開始認為自己與新理念公司（如特斯拉）之間有著巨大差距，而汽車制造商這只是其中之一。如今的企業往往擁有龐大的資產，而很多中層管理者對他們自己的設備和操作擁有他們自己的網絡管理和經營理念。
具有新理念的公司不會讓工作人員擔負沉重的包袱，也不會部署有很多本地的硬件。但他們擅長分銷和分析，他們創造的方法可以更加積極主動地預測客戶的需要。
記者：是什么因素推動企業投資移動設備和云計算？
伊根：企業投資于移動設備最大的原因是為了具備更大的靈活性，用戶希望構建最靈活的基礎設施。而這一直有很大的脫節。
記者：你認為移動應用可以用來提高生產率嗎？
伊根：是的。可以幫我節省時間，賺更多的錢。如果你對我說：“你想做得更多，做得更快，更簡單，更有效率。”你所描述的一定是敏捷性和駕駛速度的增加。
如今，你看移動設備的數量和我們預測的數量是2020年桌面設備數量的兩倍多，很明顯，看來移動是新的創新中心。
數據中心工作人員表示，基礎設施在很大程度依然繼續是蝸牛的速度。這不是很靈活，并不符合工作人員的需求，也沒有他們欣賞的靈活性和機會，而通過面向消費者的手機應用程序可以創造機會和期望。
記者：因此員工說這樣的話，比如，“讓我登錄到VPN，以便讓我更好地工作”？
伊根：我認為是這樣的，你提出了一個次要問題。目前，我讓工作內容和服務做得更好。不是讓我更加費力地工作，而是讓我更容易地工作，因為在我的手中有一個新工具。
我認為很多組織對于新興技術這一投資組合很感興趣，因此，云計算、增強安全性、移動性，一些公司對此進行思考分析，他們已經在思考物聯網的真正嚴肅的事情，或者如何應用到業務之中。他們也在討論大數據和小數據。
新理念公司對所有這些項目正在采取一種投資組合的方法，例如移動性的問題，檢測性能，并通過分析該技術的生產力。他們正在尋找在市場中的既得利益者，挑選那些最具戰略意義的技術，并找到競爭者的弱點。
如果你在新理念公司供職，就可以建議，你知道，他們真的沒有做太多的大數據和分析。他們真的還沒有到云。讓我們去攻擊他們在前面的一套服務，并去嘗試和竊取客戶。
記者：如果你是一個CIO，對于現任的工作，你認為應該關注的是什么？
伊根：人們應該真正關心這些，因為這真的是關于整個供應鏈真正的數字化改造，無論你的市場是什么。而很多公司都非常厭惡風險承擔投資組合的方式。因此，這些公司會有一些人專門從事移動設備工作，而另一些人從事專業的分析工作。而真正的領袖將要出現，因為他們可能將這些部分進行組合。
而這些并不是全部。試想一下開支報告。如果你有5000名員工，其中一半人需要一個月做兩到三個開支報告，那么通過一些數字化改造的方法很容易簡化對員工的回報。
記者：移動云最大的頭痛或挑戰是什么？
伊根：嗯，我認為移動云最頭痛的問題是安全性。而在許多情況下，則是易用性的擔憂，例如，你必須通過手機或平板電腦或筆記本電腦，登錄到VPN，然后登錄到云中。
還有一些性能問題，所謂的“延遲問題。”因為如果在去中，你不在某種程度上減少延遲，這將破壞用戶體驗。因此，關于云的好消息是，這仍然存在。對移動云的壞消息是，在實施中，很多情況下是相當可怕的。
記者：他們會變得更好嗎？
伊根：我認為他們正在變得更好。我認為，我們看到很多公司盲目地實現其移動應用程序的想法，但沒有經驗，沒有真正了解消費者的工作和需求。一些公司不采用組合的方法，而采用分析，有效的使用云，并將大數據轉換為小數據，使他們能夠真正了解發生了什么事情。只有在他們失敗兩到三次以后，他們開始什么是對的事。
記者：還有什么因素可以讓CIO們思考有關移動和云計算？
伊根：嗯，我認為最大的事情是，它是真正的云計算，不一定是移動計算。但是，移動云計算是重要組成部分，CIO們需要從他們的組織的角度進行考慮，并致力于內部部署模式轉變。另外，還要看看他們如何創建一個后臺辦公室，滿足消費者和工作人員的期望，同時還堅守安全和隱私。
記者：這似乎是一個相當大的承諾？
伊根：是的。很多組織仍然堅持到使用桌面設備，而不考慮使用移動設備作為創新的中心，這是一個很大的錯誤，將付出過于高昂的代價。所以，只是從整體來看，在未來的四年中，Windows操作系統（市場）的上限將在22億到23美元之間，不會有太大的上升空間。
如今，全球的智能手機行業中，已將近擁有40億臺智能設備。在這一點上，智能手機只有不到30億臺，而物聯網設備還包括平板電腦。物聯網，我稱之為傳感互聯網。
你必須認識到，如果30年前IT發展角度來看，創新中心應該是大型機，然后大約20或25年前，主要的Windows桌面成為創新中心…這很難解釋為什么移動并不是創新的新中心。當人們看到移動設備的數量是2020年桌面設備數量的兩倍時，似乎很明顯，移動是創新的新中心。我們真的要投入大量的開發資金進入移動設備市場。而對于很多組織，這是非常艱難的，因為移動語音技術正在發展。
而且這也有很大的影響，因為移動設備是遠小于采用Windows系統的桌面設備。而移動設備是非常龐雜的，因為目前有眾多的操作系統和云環境在市場上競爭，而人們建立的應用程序與他們使用的開發工具也是非常不同的。
所以，這是一個很大的承擔，但你必須退后一步說，如果35年前，采用10萬臺大型機的所有行動是在發展和創新，而25年前所有桌面和窗口是發展和創新，然而現在不得不得出這樣一個結論：移動環境包括移動云是企業需要投資的重點所在。
記者：什么是移動即后端服務？如何配合企業的移動云戰略？
伊根：我認為，所謂“移動后端即服務”的說法有點愚蠢。事實上，如果你在手機上做了一些具體的工作，這就是“后端即服務”，而桌面設備也并沒有消失。
但是，事實是，人們花費更多的時間在“傳統桌面”上，但是，人們做的工作實際上復雜得多，而且它繼續消耗越來越多的帶寬，尤其是音頻和視頻。增長幅度將圍繞智能手機和平板電腦增長，未來四年的年復合增長率為86％。移動設備采用一個連續使用模式，因為智能手機總是和我們在一起，甚至當我們坐在書桌邊也是如此。而桌面設備的年復合增長率預計為23％。
問題是，你不能建立一個移動后端服務，你建立一套后端即服務，其屏幕或網絡連接到你的服務是完全不可知的。這是絕對的關鍵。我認為，有很多風險投資的公司，正在試圖創造一些公共關系消息和營銷信息來區分并證實他們所獲得的資金。但我認為，即使公司開始擺脫MBaaS。因為它限制太多，我不認為會有哪些用戶喜歡。
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