【人物】“創投教父”彼得·蒂爾的投資經
被譽為硅谷的“創投教父”,彼得·蒂爾(Peter Thiel)的名字與諸多眾所周知的硅谷熱門企業連在一起:1998年創辦PayPal并擔任CEO, 成立軟件公司Palantir,成功投資了Facebook、LinkedIn、SpaceX等十幾家科技公司。
隨著創業創新的引擎作用被不斷強調,在市場看來,眼下是“中國創業最好的時代”,彼得·蒂爾也因之受到了許多風險投資人和創客的追捧。他所著的創業教程《從0到1》更是被許多創業者奉為經典。在一眾擁躉眼中,彼得·蒂爾有著獨一無二的思考力,對事物有著自己獨到的見解。
在彼得·蒂爾眼里,創業公司成功的要素是什么?頂尖投資人是怎樣煉成的?5月28日,《中國經濟周刊》記者在央視財經頻道《對話》節目現場,分享了彼得·蒂爾在投資領域的經歷和經驗。
從法學博士到硅谷“PayPal黑幫”
事實上,這位“創投教父”并非科班出身。1992年,彼得·蒂爾于斯坦福法學院畢業并獲得博士學位,其首份工作是在紐約一家律所擔任非訴訟律師,但他的律師生涯只持續了7個月。隨后,他投身金融行業,在瑞士信貸集團金融產品部擔任衍生品交易員。
1999年,彼得·蒂爾與麥克斯·拉夫琴(Max Levchin)聯合開發了電子錢包服務,后與埃隆·馬斯克的X.com合并,成立PayPal公司,這堪稱是他創投生涯的起點。
在回憶這段歷程時,彼得·蒂爾總結道:“1999年,我們創辦了PayPal,當時支付市場巨大,要做出一個比其他產品更好的產品并不容易,比如eBay上的競拍,上面有成千上萬的小型銷售商,他們需要一個新的支付方式,我們就專注這個市場,三個月內我們的市場份額從0上升至40%。所以先專注小市場,然后再實現規模化,不要一開始就盯上大市場。”
“從0到1”,從無到有,從初創到壟斷,這也許正是彼得·蒂爾的創投理念的起源。
在出售了紅極一時的PayPal后,蒂爾開始越來越多地扮演“天使投資人”的角色。2005年,他創立了風險投資基金Founders Fund,專注于對新興技術和企業的投資,投資領域包括航空、人工智能、能源、健康以及消費互聯網等。
如今,Founders Fund投資的許多項目已經成為家喻戶曉的企業,包括埃隆·馬斯克創辦的Space X,由雷德·霍夫曼創辦的商務社交網絡巨頭LinkedIn,估值已經達到上百億美元的房屋短租平臺Airbnb等。數據顯示,截至2014年,Founders Fund管理的資產規模已經從2005年時的5000萬美元增至20億美元。
有意思的是,自PayPal被出售給eBay之后,許多員工離職創業,打造出當今硅谷一大批企業翹楚,這些人也因此被譽為硅谷“PayPal黑幫”。其中包括特斯拉創始人埃隆·馬斯克(Elon Musk),硅谷“人脈之王”、LinkedIn創始人雷德·霍夫曼(Reid Hoffman)及Yelp聯合創始人、CEO杰瑞米·斯多普爾曼(Jeremy Stoppelman)等。
從0到1,投資者沒有捷徑
在《從0到1》一書中,彼得·蒂爾強調,創業公司應當從事變革性的創造,而非熱衷于復制或“擴大”已有成果。
“我認為現在很多人仍然是在做著重復的事情,這很可怕,例如數千家的團購類網站相互模仿對方,這是很危險的。” 蒂爾表示,作為投資人,找到好的項目和有潛力的企業并不容易。“在移動互聯網時代要創業門檻很低,但這也意味著被他人抄襲和山寨的可能性更高了。”
“《從0到1》在中國銷量很好,在過去幾個星期,我有機會與來自不同背景的中國朋友見面,了解到中國人有熱情并且非常希望努力去實踐創新。” 彼得·蒂爾表示。
針對創業領域時下最熱的 “互聯網+”和“O2O”,蒂爾則認為,如果創業者把自己的公司貼上O2O之類的熱詞做標簽,他在投資時會持謹慎態度。“你們聽到的每一個趨勢可能都被過度看重了,包括大數據、云計算,你要離這些時髦詞匯越遠越好,因為這些很熱門的詞其實是在虛張聲勢,沒有什么與眾不同之處。”
他舉例稱,在美國清潔能源技術曾遭受慘敗:“在2005年到2008年期間,如果你和那些做清潔能源的企業交流,他們會說這是一個萬億美元的市場。但關鍵是在這個龐大的市場中,你占據了多大的市場份額,否則競爭如此激烈,你像是海洋里的小魚,很難活下去。”
不過,即便是成功如彼得·蒂爾,也坦言自己十分遺憾錯過了許多好的投資項目,包括錯過對YouTube的投資。不過,他認為,失敗也許意味著錯過一個機會,或是做了一個糟糕的投資,“失敗帶來最壞的影響就是讓你花太多時間思考失敗,阻礙你未來的成功。你需要思考過去所犯的錯誤,但要繼續往前走。”
彼得·蒂爾強調,做一個投資者沒有捷徑,需要不斷地學習,要了解一個產品、一個技術、一個科學、一個企業背后的本質是什么驅動了它的發展和變化,總要接受新生事物。此外,好的投資人類似于賽車過程中的導航儀器,隨時提醒賽車手是否行駛在正確的路上,應該何時加油以及修理賽車。