自從去年國家開始發放4G(資費詳解)牌照以來，三大運營商紛紛發力，推出了大量的4G制式手機。這其中以中國移動最早，產品線的鋪設也最為廣泛。日前有分析人士指出，4G手機在中國的普及，將會促使相關手機芯片需求量激增，并最終使芯片廠商展開“熱血肉搏”。

對于各大芯片公司來說，都把中國移動正在升級的網絡視作業務增長的巨大機遇。據中國移動官方數據顯示，其用戶總數已經接近8億，不過4G用戶數量僅100多萬。這意味著，即便中國移動的市場疆域保持不變，只要想辦法讓3G和2G的用戶升級到4G，其市場規模就已經足夠大了。有國外投資公司的分析師表示，這樣的市場規模對于如高通這樣的手機芯片廠商來說，是無比的機遇。

分析師給出的結論的確不是空穴來風，按照中國移動的預計，其將在2014年年底前銷售大約1億部4G手機。但是能夠支持五模LTE手機芯片的廠商，目前只有高通和MarvellTechnology Group。

對于華為，中興以及小米等國內智能手機廠商來說，由于可以支持更多網絡，所以采用高通的芯片將有助于其拓展海外市場;從而避免了針對某個市場，單獨設計手機的麻煩。

雖然市場環境有利于高通，但其要想獨大卻也并非易事。眾所周知，高通的芯片和技術雖好，被蘋果和三星等巨頭廣為采用。但是其“霸王式”的策略卻一直令中國的運營商不滿(去年發改委還曾對其進行反壟斷調查)，這也是其在中國市場面臨障礙的主要原因。另外，英特爾、博通和Nvidia的長期演進技術芯片目前也在緊鑼密鼓的研發之中，如果未來被納入中國移動的補貼范疇，將會對高通產生一定的威脅。

據悉，中國移動為了推廣4G手機，計劃將今年的補貼支出提高29%，至人民幣340億元(約合55億美元)。

另外，由于中國移動一直是自主開發3G標準，所以在其網絡當中并未應用高通芯片。

實際上4G巨大的市場份額，除了高通等國外芯片廠商之外，對于如聯發科等國內芯片廠商來說，也同樣是機遇。目前，聯發科手機芯片已經占據了智能手機將近40%的市場份額。為了盡早的普及4G手機，各大運營商不斷聯合手機制造企業推出千元4G手機。這一市場將有助于聯發科等主攻中低端手機芯片的廠商“開疆拓土”。

另外，在技術方面，雖然高通長期演進技術芯片優勢明顯。但是國內廠商與其的距離正在縮小，目前最樂觀的估計是，兩者的差距在2個季度以內;遠沒有3G時代動輒1年以上的差距那么懸殊。