在昨天召開的“2017年IMT-2020(5G)峰會“上，中國移動研究院副院長楊志強表示，大視頻、大連接和數字化服務，正在驅動運營商加速轉型，而5G標準所定義的三大典型應用場景，恰恰可以滿足運營商在不同場景下的網絡需求，5G正是運營商轉型發展的戰略性的契機。

楊志強認為，5G必須面向運營商的新型網絡架構來進行重新設計，重新面向cloud native進行開發和設計。但在這個過程中，產業鏈還是面臨著諸如SBA架構成熟性、自動化運維、端到端的5G標準、傳輸以及安全等多方面的挑戰。楊志強呼吁，產業鏈能夠攜起手來，共同面對并解決這些難題。

三大趨勢驅動網絡轉型

”標清視頻需要3M帶寬，高清視頻需要6M，4K視頻需要50M，而VR視頻則需要170M，面對這樣爆炸式的增長，我們網絡只是擴容是不夠的。“楊志強說。”我們需要智能調度提高網絡利用率，同時需要優化網絡架構，將部分流量卸載在網絡邊緣，降低整個網絡的負載。“

大連接不僅給運營商帶來了新的機遇，也帶來了新的挑戰。根據相關預測，物聯網IoT的復合增長率為23%，到2021年全球將會有160億的IoT的連接。如此大規模的連接，對網絡也提出了新挑戰；運營商不僅要考慮實現連接的效率，更要考慮如何保持低成本。

在數字化服務方面，運營商現在面臨的挑戰主要來自于互聯網。運營商過去是賣連接、賣基礎設施，未來也要轉型賣銷售服務，這就要求運營商的網絡具備開放性、靈活性、按需提供服務的能力，必須是一個智能化、可調度、可開放的網絡架構。

5G架構設計與網絡轉型相輔相成

楊志強認為，5G新的架構設計應該跟運營商的網絡重構互相促進發展。

在她看來，運營商網絡重構有三個關鍵要點：首先是云化，通過引入SDN/NFV，實現基礎設施的云化和資源池化；其次是實現網絡功能的軟件定義化；第三則是實現智能管理和運維。

要實現網絡轉型，就必須要對網絡進行全方位重構：首先是節點重構，主要面向運營商的數據機房等局端基礎設施，通過對這些基礎設施的云化，轉變為新型數據中心。這種新型的節點架構也是運營商和互聯網公司最大的不同，因為運營商在未來可能擁有上千個貼近用戶和需求的數據中心。

其次是架構重構，現在網絡效率很低，未來的網絡架構要面向數據中心進行重構，把控制面進行集中，利用網絡集中化智能化的調度，提高網絡利用率，同時把媒體面下沉，盡早卸載流量，同時可以把一些特殊要求的功能放在網絡邊緣，通過MEC等技術給用戶提供特殊的QoS的服務。

第三是管理和運營重構，傳統上運營商的網絡管理是偏于人工的，未來一定要具有自動化的網絡調度和網絡管理能力。

第四是網元功能重構，整個網絡重構以后，新的網元節點必須是基于新的網絡架構上來設計開發，而5G可以說是在新型網絡架構下最重要的新型應用。

四大呼吁：加速5G產業進程

楊志強認為，5G必須面向運營商的新型網絡架構來進行考慮，重新面向cloud native進行開發和設計。中國移動聯合產業鏈提出了面向微服務的架構設計SBA，本質上是重新劃分網絡功能，通過引入SDN/NFV等元素，重新定義轉發面和控制面，賦予網絡開放性、靈活性，同時有利于降低網絡成本，提高效率。

楊志強強調，在5G的整個發展過程當中，核心網是5G非常重要的環節，5G核心網不是一個簡單的技術演進，而是一個技術大跨越。而要實現這些愿景，產業界還有很長的路要走，“希望業界跟我們一起來努力盡快解決，更好的推進5G成熟。”

在她看來，當前階段就面臨著四大難題：SBA架構帶來了網絡的靈活性，但也大大增加了網絡復雜性，需要產業鏈投入更多的資源去研究驗證SBA架構的成熟性；自動化的運營維護和服務是運營商網絡轉型發展最大的挑戰；全球5G試驗網大部分還是基于無線，需要盡快完善5G端到端標準；帶寬能力的提升，CU/DU的重新劃分，可能會給傳輸帶來很多非常多新的挑戰。另外，在網絡安全方面，有很多問題需要業界共同努力。