在今年上海GTI峰會上，中國移動提出的兩年內逐步實現4G全網提速到200-300Mbps的目標，如今正在實現。記者從佛山移動了解到，通過應用載波聚合等“增強版”4G新技術，佛山部分試驗區域下行峰值速率達到210Mbps。4G載波聚合技術的投用，將為800萬佛山移動用戶帶來更好的互聯網體驗，也將引領包括更換移動終端設備在內的新一輪“4G+”潮流。

廣深佛莞已開通逾萬個基站

據了解，廣東移動于2015年4月在全國率先規模部署載波聚合功能，在廣州、深圳、佛山、東莞的核心區域以及其他地市熱點區域的基站開通載波聚合基站功能，開通基站超過1萬個。

載波聚合技術是將兩個或更多的載波單元聚合在一起，以支持更大的傳輸帶寬。如果把移動帶寬比喻成高速公路，那么應用載波聚合技術后，相當于把車道旁的空地利用起來，變單車道為二車道、三車道甚至更多車道。資料顯示，載波聚合開通基站所覆蓋用戶峰值下載速率成功實現翻倍，最高可達到200Mbps，同時網絡容量也得了約10%的提升，實現大規模開啟4G基站后的又一大突破。

佛山4G基站基本實現全覆蓋

載波聚合作為業界公認的4G網絡升級最重要的技術，佛山在今年2月已進入試驗和測試階段。4月，佛山移動在桂城試驗成功的基礎上，逐步在五區范圍內大面積開啟載波聚合功能，截至目前共開啟站點461個。其中禪城區已覆蓋創意產業園、季華園、東方廣場、佛大校區、嶺南明珠體育館等重要場所。在6月中旬的載波聚合功能測試和評估過程中，下行峰值速率達到210Mbps。

經過前幾個月的調試和研究，佛山已具備大范圍開通雙載波聚合功能的條件，接下來佛山移動將加快開通的速度，實現五區載波聚合功能開通，同時多載波聚合技術也在不斷探索試驗中，將爭取早日商用。

據了解，目前佛山分公司已開通4G基站超過8000個，基本實現佛山五區全覆蓋，9月9日更率先實現了廣佛地鐵的4G信號覆蓋。按照計劃，佛山移動將對現有4G基站的進行升級改造，陸續開通載波聚合功能。

4G+知識科普

何為“載波聚合”技術？

該技術可將多個載波聚合成一個更寬的頻譜，同時也可把一些不連續的頻譜碎片聚合到一起，能很好地滿足LTE、LTE-Advanced系統頻譜兼容性的要求，不僅能加速標準化進程，還能最大限度地利用現有LTE設備和頻譜資源。

得益于更寬的頻譜，載波聚合后最直觀的好處就是傳輸速度的大幅度提升，以及延遲的降低，比如高通、中國移動的試驗。同時，載波聚合還能有效改善網絡質量，提升吞吐量，使網絡負載更加均衡，尤其是在負載較重的時候效果會更明顯。

“載波聚合”能改變什么？

在未開啟載波聚合的情況下，當網絡負載變高、干擾增大時，用戶在不同獨立載波間切換容易出現業務中斷、速率掉坑、時延大的問題，載波聚合技術讓用戶同時使用多個載波資源，并接入合適的資源，實現負載均衡保證網絡性能，同時獲得頻率選擇性增益。因此，載波聚合在提升用戶峰值速率的同時，使小區邊緣速率和平均速率全面提升，有效提升整網性能。