曾幾何時，周鴻祎無比艷羨的說道，移動互聯網只有馬化騰拿到了“船票”，50個360產品加起來都比不過一個微信。
據騰訊CEO馬化騰透露，微信用戶數量已經破3億。從2億到3億，僅用了不到4個月時間，強大的微信已經對傳統運營商業務構成巨大的沖擊。
“如果按照用戶數量來衡量，騰訊實際上已經是中國的第二大運營商。”中國聯通寬帶在線總經理何華杰對外表示。目前，中國移動擁有超過7億的用戶，騰訊QQ用戶活躍用戶數達7億，微信用戶數達3億。
事實上，早有業內人士將騰訊視為移動、電信和聯通外的第四大運營商。“如果微信和騰訊電商能夠成功結合，未來騰訊股價應該可以再翻一倍。
微信的迅猛發展令移動聯通等大型運營商感受威脅。有專業人士認為，利用微信，騰訊正在成為一家凌駕于運營商之上的應用運營商，他利用應用逐漸蠶食、包攬了本屬于運營商增值業務領域的服務。
IT資深評論家董江勇認為，微信會對包括百度淘寶騰訊在內的PC互聯網三巨頭們造成摧枯拉朽的沖擊。在微信面前，舊世界舊秩序會被顛覆，移動互聯網會被分成微信和非微信。
盡管如此，擁有移動互聯網“船票”的馬化騰或許也會迷惘，即將擁有3億用戶的微信該如何商業化？將怎么賺錢？
微信釋放的商業化信號，貌似信心十足，一來是因為有近3億的用戶擺在那里，二來微信承載著騰訊移動互聯網稱霸之夢。在目前移動互聯網還處于混亂的狀態中，騰訊先借助微信快刀斬亂麻讓對手大傷元氣，然后再用商業化手段進一步奠定自己的地位，用心良苦。但就目前而言，微信的商業化并不是一帆風順，模式也不清晰。
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