4G網絡方興未艾之時,5G時代大幕即將被拉開。
11月19日,在華為無線舉辦的全球移動寬帶論壇上,華為無線CMO(首席營銷官)楊超斌表示,華為已經在全球9個國家建立5G研發中心,投入6億美元、300多個頂級科學家開展5G網絡研發。
據華為方面介紹,5G時代網絡傳輸速率將達到10GMpbs,將是4G峰值的100倍,將于2020年開始商用。
在“流量貨幣化”趨勢下,電信設備商與運營商同樣面臨著被“OTT”的局面,華為投入重金搶先開啟5G網絡布局,即意在搶占行業制高點,也是在扭轉“管道化”危機。
5G網絡趨向融合
華為輪值CEO徐直軍在論壇上表示,未來,網絡的體驗將是第一生產力。5G網絡將滿足物聯網需求,連接數量將達到1000億;在支撐移動互聯網取得突破性進 展,實現在各行各業的應用。但5G目前仍處于業界共同定義階段,行業對5G的研究重在關鍵性技術和相關標準的制定和統一。
據華為方面介紹,5G時代,移動網絡將會成為社會內容分發的一個主要渠道,這需要移動網絡提供更大容量的帶寬,移動通信行業應該獲得更多頻譜。6G以下頻段仍然是主要頻段,而在容量特別密集的區域,需要分配一些高端的頻譜,作為6G以下核心頻譜的補充。
楊超斌表示,華為2009年就啟動了5G預研;預計在2018年部署5G實驗網,到2020年實現5G商用。
據了解,目前不僅華為在5G網絡大手筆投入,歐盟、日本、韓國等國企業都已啟動5G前期研究工作,爭取未來為用戶提供更加高速便捷的移動互聯網服務。愛立信今年7月公布了其5G發展狀況。愛立信表示,已經實現了每秒5G速率,5G商用大約在2020年實現。此外,諾基亞、三星等電信設備商都在加緊5G研究。
值得注意的是,全球運營商目前形態各異的網絡制式,在5G時代將發展成為融合網絡。
華為方面就表示,5G網絡時代將不再有制式差別,將不同國家、不同行業的訴求能夠統一起來,形成一套全球統一的規范。這不僅能解決全球漫游的問題,也將大幅度降低設備、終端成本。
而筆者了解到,愛立信也在促成5G網絡融合。愛立信副總裁兼研究院院長SaraMazur曾在一個論壇上,表達了愛立信希望形成全球統一5G標準的愿望。
4.5G填補窗口期
OTT廠商野蠻生長,使運營商語音業務受到嚴重挑戰,運營商向流量業務經營轉型已是大勢所趨。同時,運營商業務占比超過7成的華為也同樣面臨著被“管道化”的風險。
中國移動副總裁李正茂在論壇表示,運營商數據業務快速增長逐漸彌補了語音業務下滑,2020年以后,數字服務將成為運營商收入新的增長極,移動寬帶將成為未來電信業最主要的發展動力。
而徐直軍則坦言,“流量實現貨幣化已成為現實,移動寬帶網絡的良好體驗是創造和增加收入的關鍵,已成為運營商的第一生產力,5G可以很好滿足這個需求。”
此外,11月4日,華為率先提出4.5G概念,以及相應的標準和規范提議。華為無線網絡業務部LTE產品線總裁王軍表示,“我們認為,現在LTE仍然還有很大的發展空間,面臨至少5年的機會窗口。因此華為提出4.5G概念。”
據了解,4.5G支持技術上的持續發展和演進,如提升速率、降低時延等,可在現有4G基站上僅通過升級就能實現。另一方面,4.5G可以幫助萬千終端用戶提升體驗,在萬物互聯興起階段幫助運營商抓住機會擴展垂直市場,帶來差異化優勢,提升收入和盈利。
王軍表示,“運營商通過4.5G的網絡部署,能夠拓展整個業務范圍,因為4G還是以人和人的連接為主,4.5G是人和物的連接,物和物的連接,運營商面臨著 OTT巨大競爭壓力,需要拓展一些業務范圍,所以說無論從市場的需求,還是從保護運營商的投資,以及對于客戶來說,這都是非常好的一個選擇。”
據了解,4.5G的標準和技術演進,是華為首次在全球范圍內明確提出的,也是第一次由中國企業提出的無線網絡國際標準,預計明年上半年 將初步形成協議標準。華為也會投入資源,推動更多的伙伴參與到4.5G中。華為預計2016年,4.5G將首次實現商用。