“大數據”促進產業轉型升級
《雙城記》開篇說：“這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。”這句話放在汽車大數據產業時代的今天，同樣適用。在汽車大數據產業時代，以數據驅動的互聯、互動為核心的智能制造體系即工業4.0，將覆蓋汽車生產制造全領域，廠商將從集中式生產轉變為分散式生產，從只有產品轉變為“產品+數據”，從生產驅動價值轉變為數據驅動價值，產業結構發生重大轉移。
當下，已有一些車企意識到，未來汽車產品將不再是車企的主要盈利點，其所搭載的服務以及用戶的數據信息才是未來汽車生態鏈中的焦點。乘聯會秘書長崔東樹，東南汽車、領克汽車、東風日產、東風啟辰、一汽豐田、上汽名爵、華晨汽車、江鈴汽車、江淮汽車、海馬汽車、電咖汽車、漢騰汽車、東風乘用車、長江汽車、長城汽車等車企代表，以及網通社等媒體代表均在會上分享了自己在“大數據”方面的獨到見解和深刻洞察。
2018年度汽車總評榜正式啟動
本次峰會上，主辦方宣布2018中國年度汽車總評榜的評選工作正式啟動。中國主流媒體汽車聯盟成立于2004年，聯盟成員均為國內重點城市主流媒體，讀者覆蓋了中國90%以上的汽車消費市場。海峽都市報是創始成員之一。在2016年吸收新媒體成員后改組為中國新主流媒體汽車聯盟。
有著“車壇奧斯卡”之稱的中國年度汽車總評榜，是由聯盟單位聯手打造，秉承公平、公開、公正原則，先由聯盟各單位組織地區分榜，進而從分評榜匯集出入圍名單，最終由評委無記名投票產生各項年度大獎。十余年來，這份榜單已經成為國內最權威和最具影響力的汽車價值評價體系。
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