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我國跨境貿(mào)易管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)在上海啟動(dòng)

責(zé)任編輯:editor005 作者:吳宇 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2018-01-20 12:40:05 本文摘自:新華社

上海海關(guān)19日宣布,由上海海關(guān)與中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司和上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司三方牽頭的跨境貿(mào)易管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)正式啟動(dòng)。

上海海關(guān)關(guān)長高融昆表示,2017年,上海海關(guān)關(guān)區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口5.97萬億元人民幣,占全國貨物貿(mào)易總值的比例超過20%,在上海啟動(dòng)建設(shè)跨境貿(mào)易管理大數(shù)據(jù)平臺(tái),是推進(jìn)高水平對(duì)外開放的具體實(shí)踐,對(duì)于助力上海加快建設(shè)開放型經(jīng)濟(jì)新體制,打造“法治化、國際化、便利化”的營商環(huán)境新高地,構(gòu)建上海戰(zhàn)略新優(yōu)勢(shì),具有重要意義。

據(jù)介紹,作為“監(jiān)管者”的上海海關(guān)與作為“被監(jiān)管者”的中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和上港集團(tuán),今后將“坐在一條板凳上”,運(yùn)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù),將更多貿(mào)易鏈、供應(yīng)鏈、物流鏈數(shù)據(jù)納入跨境貿(mào)易管理大數(shù)據(jù)平臺(tái),共同創(chuàng)建跨境貿(mào)易智慧通關(guān)新流程。

按照規(guī)劃,這一平臺(tái)建成后,企業(yè)從簽訂外貿(mào)合同開始,到后續(xù)訂艙、裝船、發(fā)運(yùn)、抵港、理貨,相關(guān)數(shù)據(jù)都將納入跨境貿(mào)易管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)。原本在中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、上港集團(tuán)內(nèi)部使用的船舶、航線、靠港計(jì)劃、訂艙、貨物流向、業(yè)務(wù)對(duì)象等電子和視頻數(shù)據(jù)以及上海海關(guān)的通關(guān)狀態(tài)信息,將實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)安全對(duì)接和信息透明互通。

以此為基礎(chǔ),企業(yè)真實(shí)貿(mào)易數(shù)據(jù)以及銀行等外部數(shù)據(jù)將與企業(yè)向海關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)相互比對(duì)印證,形成覆蓋整個(gè)貿(mào)易鏈、相互之間比對(duì)印證的完整信息鏈,從而實(shí)現(xiàn)海關(guān)對(duì)數(shù)據(jù)公開透明且印證正常的貨物即時(shí)放行,最大限度減少人工干預(yù),同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)分析捕捉到風(fēng)險(xiǎn)貨物實(shí)施精準(zhǔn)打擊、有效監(jiān)管。

2017年,上海港集裝箱吞吐量連續(xù)8年排名世界第一,是全球唯一年吞吐量達(dá)到4000萬標(biāo)準(zhǔn)箱的港口。截至2017年底,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營的1123艘船舶綜合運(yùn)力達(dá)8635萬載重噸,排名世界第一。

(原標(biāo)題:我國跨境貿(mào)易管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)在上海啟動(dòng))

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我國跨境貿(mào)易管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)在上海啟動(dòng)

責(zé)任編輯:editor005 作者:吳宇 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2018-01-20 12:40:05 本文摘自:新華社

上海海關(guān)19日宣布,由上海海關(guān)與中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司和上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司三方牽頭的跨境貿(mào)易管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)正式啟動(dòng)。

上海海關(guān)關(guān)長高融昆表示,2017年,上海海關(guān)關(guān)區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口5.97萬億元人民幣,占全國貨物貿(mào)易總值的比例超過20%,在上海啟動(dòng)建設(shè)跨境貿(mào)易管理大數(shù)據(jù)平臺(tái),是推進(jìn)高水平對(duì)外開放的具體實(shí)踐,對(duì)于助力上海加快建設(shè)開放型經(jīng)濟(jì)新體制,打造“法治化、國際化、便利化”的營商環(huán)境新高地,構(gòu)建上海戰(zhàn)略新優(yōu)勢(shì),具有重要意義。

據(jù)介紹,作為“監(jiān)管者”的上海海關(guān)與作為“被監(jiān)管者”的中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和上港集團(tuán),今后將“坐在一條板凳上”,運(yùn)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù),將更多貿(mào)易鏈、供應(yīng)鏈、物流鏈數(shù)據(jù)納入跨境貿(mào)易管理大數(shù)據(jù)平臺(tái),共同創(chuàng)建跨境貿(mào)易智慧通關(guān)新流程。

按照規(guī)劃,這一平臺(tái)建成后,企業(yè)從簽訂外貿(mào)合同開始,到后續(xù)訂艙、裝船、發(fā)運(yùn)、抵港、理貨,相關(guān)數(shù)據(jù)都將納入跨境貿(mào)易管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)。原本在中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、上港集團(tuán)內(nèi)部使用的船舶、航線、靠港計(jì)劃、訂艙、貨物流向、業(yè)務(wù)對(duì)象等電子和視頻數(shù)據(jù)以及上海海關(guān)的通關(guān)狀態(tài)信息,將實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)安全對(duì)接和信息透明互通。

以此為基礎(chǔ),企業(yè)真實(shí)貿(mào)易數(shù)據(jù)以及銀行等外部數(shù)據(jù)將與企業(yè)向海關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)相互比對(duì)印證,形成覆蓋整個(gè)貿(mào)易鏈、相互之間比對(duì)印證的完整信息鏈,從而實(shí)現(xiàn)海關(guān)對(duì)數(shù)據(jù)公開透明且印證正常的貨物即時(shí)放行,最大限度減少人工干預(yù),同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)分析捕捉到風(fēng)險(xiǎn)貨物實(shí)施精準(zhǔn)打擊、有效監(jiān)管。

2017年,上海港集裝箱吞吐量連續(xù)8年排名世界第一,是全球唯一年吞吐量達(dá)到4000萬標(biāo)準(zhǔn)箱的港口。截至2017年底,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營的1123艘船舶綜合運(yùn)力達(dá)8635萬載重噸,排名世界第一。

(原標(biāo)題:我國跨境貿(mào)易管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)在上海啟動(dòng))

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