Citymapper是一款在國外頗為火熱的城市交通應用程序，最近這款App已獲得倫敦交通局（TfL）批準并獲得全面許可，將推出首個商用巴士路線CM2。據了解，Citymapper將準備運行自己的智能巴士和運輸服務，主要設置在城市中心，提供有限的循環運輸路線。
和一般的公交巴士類似，配備Citymapper的智能巴士會有預設路線，乘客可以在公交站上下車。這種巴士比較特別的地方就在于它的“智能化”：車內安裝的大屏幕可以向司機和乘客實時展示自己所處的地點，幫助乘客找到到達目的地的最佳路線。
另外，乘客還可以利用內置的USB充電端口隨時進行充電，聽起來就很人性化。
自2011年推出以來，Citymapper已經在全球數十個城市登陸，其中包括紐約、波士頓、舊金山和東京，并已籌集到5000萬美元的資金。
與Uber類似，它表面上是一個乘坐服務，但實際上是一個巨大的城市移動數據存儲庫，Citymapper可以記錄用戶的出行路線，并找出哪些地方可能會缺乏公共交通服務，也可以實時了解乘客人數和流量，方便大概了解車內還有多少空間。
公共汽車的實時數據也將顯示在Citymapper應用程序中，并且公司承諾將與其他第三方服務共享這些數據，此前公共交通管理部門在許多城市已經采用這種方式。
大數據如今成為了智能交通運輸的必爭之地，全球各地的智能城市項目已經紛紛撒開了搜集數據的“大網”，在此基礎上他們希望可以改善公共交通和基礎設施。
Uber與諸如波士頓等城市合作，提供旅行級數據，從而打造新的交通模式、提供交通方面的改進決策，同時它也在發展中市場收集來自etaxi平臺的GPS數據，以改善道路狀況。 而中國的滴滴打車也在逐步實現其數據與智能交通系統之間的結合，以緩解道路擁擠。
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