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大數據助推數字經濟時代到來

責任編輯:editor004 作者:王麗 楊洪濤 王新明 |來源:企業網D1Net  2017-06-01 10:42:14 本文摘自:經濟參考報

當前,大數據、云計算、物聯網、人工智能、區塊鏈等新技術不斷顯現,人類加速進入數字經濟時代。此前在貴陽召開的中國國際大數據產業博覽會上,與會專家表示,大數據正在重塑傳統產業結構和形態,催生眾多新產業、新業態、新模式,推動數字經濟迅速發展。但與此同時,數字經濟也遭遇著數字鴻溝的制約,應采取創新眼光,為企業賦能、提供支撐,促進傳統經濟數字化。

大數據成為重要資產

剛剛落下帷幕的2017中國國際大數據產業博覽會上,神華鐵路貨車公司與貴陽貨車幫科技有限公司簽署“公鐵聯運”戰略合作協議,按照協議,雙方將合作開啟全國首條大數據“馱背運輸”線路。

據神華鐵路貨運公司黨委書記、總經理康鳳偉介紹,運輸線起于內蒙古自治區鄂爾多斯物流園區,目的地是河北黃驊港,全程1000公里左右,預計年內正式開啟。

“貨車幫擁有會員車輛370萬臺、貨主會員63萬,每日發布貨源信息500萬條;神華集團擁有鐵路里程2155公里、船舶40艘、港口3個。‘公鐵聯運’將以神華鐵路網為干線通道,依托貨車幫大數據資源,通過貨車列車匹配、一鍵式交易、一單式服務等,實現鐵路與公路精確接駁、無縫銜接。”神華鐵路貨運公司黨委書記、總經理康鳳偉說。

“大數據成為全球科技和產業競爭的重要制高點。”中國科學院院長白春禮說,大數據重塑傳統產業結構和形態,催生眾多新產業、新業態、新模式。

與會人士認為,我國擁有全球規模最大的互聯網用戶數,先后建立8個大數據綜合試驗區,成為全球最重要的大數據市場之一,已經具備加速發展的良好基礎和獨特優勢。

3000平方米通透、開闊的“廠房”里,300多臺計算機整體排列,屏幕前,一張張年輕的面孔,敲擊鍵盤的清脆聲音此起彼伏。

在貴安新區花溪大學城貝格數據公司,如工廠流水線般的電腦陣列頗為壯觀,這里是一座加工數據的“高端工廠”,龐大、雜亂的數據,經過信息工程師們分析、整理、清洗后,變得條理清晰、價值陡升,成為金融、證券、司法、醫療、社保、慈善等部門的核心資源。

“數據日益成為重要資產,我們要做的就是激活‘沉睡的數據’,化腐朽為神奇。”上海貝格大數據服務有限公司總裁李常青說,未來兩三年,還將建成一座規模數十萬平方米的“數據小鎮”。屆時,上萬名信息工程師將在此處理來自全國,乃至全球的數據,深挖數據“鉆石礦”。

數字經濟迅速發展

“以數據為核心的第四次工業革命是全球經濟復蘇發展的必由之路。”浪潮集團董事長孫丕恕說,以云計算、大數據、物聯網、人工智能等為代表的新經濟正在茁壯成長,正引領人類社會由工業經濟時代進入數字經濟時代。

中科院云計算中心主任季統凱認為,目前,數字技術正廣泛應用于現代經濟活動中,提高了經濟效率、促進了經濟結構加速轉變,正在成為全球經濟復蘇的重要驅動力。

“發展數字經濟,用信息化培育新動能,后發地區要搶占這樣的先機。”貴州省政府副秘書長、貴州省大數據局局長馬寧宇說,每一次技術革命和產業革命,都會帶來生產力新的經濟布局,數字經濟既是經濟轉型增長的新變量,也是經濟提質增效的新藍海。

有觀點認為,近年來,中國的數字經濟發展尤為迅速,一個重要原因是“互聯網+”行動計劃推動了數字技術與傳統經濟的創新融合。

“在網絡和信息領域,中國經過幾十年的奮斗,依靠自主創新,目前在技術和產業整體水平上僅次于美國,在某些方面,我們已經從跟跑發展到并跑。”中國工程院院士倪光南說。

寧夏、貴州、重慶、四川等地的很多地方,曾因氣候干冷、交通不便、土地貧瘠等原因難以生產高產作物或高附加值商品。而今,干冷的土地特別適合“種植”極端服務器,其“附加值”非常可觀。

銀川市濱河新區如意服裝有限公司,一塊大屏幕上實時滾動顯示來自全球的訂單數量,這里是產業園的智能數據運營中心,訂單的來源、品牌、面料選擇等數據都會在這里匯聚,成為企業的“智慧大腦”。

而輸入“智慧大腦”的數據,來自于“3D試衣系統”,通過前端激活掃描,只需幾秒就能生成身高、膚色、肩寬等在內的120個數據,隨后系統會根據采集數據自動配料生產,3個小時左右就能拿到成衣。

“以前裁剪是純手工,要先用粉筆畫線,然后再一點點裁剪。現在,通過三個投影儀,實現可視化生產,裁剪的精確度更高。”寧夏工業園指揮部黨委書記牛家珍說,僅裁剪這一個工序,通過智能化,現在1名工人能承擔過去20個工人的工作量,效率提升了十多倍。

數字經濟遭遇數據鴻溝

數據已經成為數字經濟時代的生產要素,而且是最為關鍵的生產要素。而方興未艾的數字經濟也遭遇著數字鴻溝的制約。

騰訊研究院認為,數字鴻溝主要包括兩方面:一是在數字設備和數字基礎設施方面的鴻溝,二是數字素養方面的鴻溝。

為彌補這些短板,一些省份陸續出臺相關政策規劃。浙江省提出,到2020年基本建立“數字浙江2.0”框架體系,基本形成“互聯網+”全球產業科技創新高地。今年2月,《貴州省數字經濟發展規劃(2017—2020)》發布,成為全國首個發布的省級數字經濟發展規劃。馬寧宇介紹,到2020年,貴州數字經濟增加值占地區GDP的比重將達到30%以上。

數字經濟條件下,數字素養成為勞動者和消費者都應具備的重要能力。騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰認為,隨著數字技術向各領域滲透,勞動者越來越需要具有雙重技能——數字技能和專業技能。

這就意味著,對于消費者來說,若不具備基本的數字素養,將無法正確運用數字化產品和服務。

“政策的著力點,還要放在人才上。要有一批專業力量來推動。”李常青說,比如企業的信息化,用大數據進行數字經濟方向的轉型改造,需要有人提供專業化、個性化的解決方案。

“不能再拿老尺子量新布,拿普通眼鏡看3D電影。”貴陽貨車幫科技有限公司總裁羅鵬說,數字經濟時代,會帶來很多對現有規則、體制、機制的碰撞,不能再停留在原有的發展慣性思維上,應該為企業賦能、松綁,提供支撐,促進傳統經濟數字化。

關鍵字:數字經濟經濟布局數字設備

本文摘自:經濟參考報

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大數據助推數字經濟時代到來

責任編輯:editor004 作者:王麗 楊洪濤 王新明 |來源:企業網D1Net  2017-06-01 10:42:14 本文摘自:經濟參考報

當前,大數據、云計算、物聯網、人工智能、區塊鏈等新技術不斷顯現,人類加速進入數字經濟時代。此前在貴陽召開的中國國際大數據產業博覽會上,與會專家表示,大數據正在重塑傳統產業結構和形態,催生眾多新產業、新業態、新模式,推動數字經濟迅速發展。但與此同時,數字經濟也遭遇著數字鴻溝的制約,應采取創新眼光,為企業賦能、提供支撐,促進傳統經濟數字化。

大數據成為重要資產

剛剛落下帷幕的2017中國國際大數據產業博覽會上,神華鐵路貨車公司與貴陽貨車幫科技有限公司簽署“公鐵聯運”戰略合作協議,按照協議,雙方將合作開啟全國首條大數據“馱背運輸”線路。

據神華鐵路貨運公司黨委書記、總經理康鳳偉介紹,運輸線起于內蒙古自治區鄂爾多斯物流園區,目的地是河北黃驊港,全程1000公里左右,預計年內正式開啟。

“貨車幫擁有會員車輛370萬臺、貨主會員63萬,每日發布貨源信息500萬條;神華集團擁有鐵路里程2155公里、船舶40艘、港口3個。‘公鐵聯運’將以神華鐵路網為干線通道,依托貨車幫大數據資源,通過貨車列車匹配、一鍵式交易、一單式服務等,實現鐵路與公路精確接駁、無縫銜接。”神華鐵路貨運公司黨委書記、總經理康鳳偉說。

“大數據成為全球科技和產業競爭的重要制高點。”中國科學院院長白春禮說,大數據重塑傳統產業結構和形態,催生眾多新產業、新業態、新模式。

與會人士認為,我國擁有全球規模最大的互聯網用戶數,先后建立8個大數據綜合試驗區,成為全球最重要的大數據市場之一,已經具備加速發展的良好基礎和獨特優勢。

3000平方米通透、開闊的“廠房”里,300多臺計算機整體排列,屏幕前,一張張年輕的面孔,敲擊鍵盤的清脆聲音此起彼伏。

在貴安新區花溪大學城貝格數據公司,如工廠流水線般的電腦陣列頗為壯觀,這里是一座加工數據的“高端工廠”,龐大、雜亂的數據,經過信息工程師們分析、整理、清洗后,變得條理清晰、價值陡升,成為金融、證券、司法、醫療、社保、慈善等部門的核心資源。

“數據日益成為重要資產,我們要做的就是激活‘沉睡的數據’,化腐朽為神奇。”上海貝格大數據服務有限公司總裁李常青說,未來兩三年,還將建成一座規模數十萬平方米的“數據小鎮”。屆時,上萬名信息工程師將在此處理來自全國,乃至全球的數據,深挖數據“鉆石礦”。

數字經濟迅速發展

“以數據為核心的第四次工業革命是全球經濟復蘇發展的必由之路。”浪潮集團董事長孫丕恕說,以云計算、大數據、物聯網、人工智能等為代表的新經濟正在茁壯成長,正引領人類社會由工業經濟時代進入數字經濟時代。

中科院云計算中心主任季統凱認為,目前,數字技術正廣泛應用于現代經濟活動中,提高了經濟效率、促進了經濟結構加速轉變,正在成為全球經濟復蘇的重要驅動力。

“發展數字經濟,用信息化培育新動能,后發地區要搶占這樣的先機。”貴州省政府副秘書長、貴州省大數據局局長馬寧宇說,每一次技術革命和產業革命,都會帶來生產力新的經濟布局,數字經濟既是經濟轉型增長的新變量,也是經濟提質增效的新藍海。

有觀點認為,近年來,中國的數字經濟發展尤為迅速,一個重要原因是“互聯網+”行動計劃推動了數字技術與傳統經濟的創新融合。

“在網絡和信息領域,中國經過幾十年的奮斗,依靠自主創新,目前在技術和產業整體水平上僅次于美國,在某些方面,我們已經從跟跑發展到并跑。”中國工程院院士倪光南說。

寧夏、貴州、重慶、四川等地的很多地方,曾因氣候干冷、交通不便、土地貧瘠等原因難以生產高產作物或高附加值商品。而今,干冷的土地特別適合“種植”極端服務器,其“附加值”非常可觀。

銀川市濱河新區如意服裝有限公司,一塊大屏幕上實時滾動顯示來自全球的訂單數量,這里是產業園的智能數據運營中心,訂單的來源、品牌、面料選擇等數據都會在這里匯聚,成為企業的“智慧大腦”。

而輸入“智慧大腦”的數據,來自于“3D試衣系統”,通過前端激活掃描,只需幾秒就能生成身高、膚色、肩寬等在內的120個數據,隨后系統會根據采集數據自動配料生產,3個小時左右就能拿到成衣。

“以前裁剪是純手工,要先用粉筆畫線,然后再一點點裁剪。現在,通過三個投影儀,實現可視化生產,裁剪的精確度更高。”寧夏工業園指揮部黨委書記牛家珍說,僅裁剪這一個工序,通過智能化,現在1名工人能承擔過去20個工人的工作量,效率提升了十多倍。

數字經濟遭遇數據鴻溝

數據已經成為數字經濟時代的生產要素,而且是最為關鍵的生產要素。而方興未艾的數字經濟也遭遇著數字鴻溝的制約。

騰訊研究院認為,數字鴻溝主要包括兩方面:一是在數字設備和數字基礎設施方面的鴻溝,二是數字素養方面的鴻溝。

為彌補這些短板,一些省份陸續出臺相關政策規劃。浙江省提出,到2020年基本建立“數字浙江2.0”框架體系,基本形成“互聯網+”全球產業科技創新高地。今年2月,《貴州省數字經濟發展規劃(2017—2020)》發布,成為全國首個發布的省級數字經濟發展規劃。馬寧宇介紹,到2020年,貴州數字經濟增加值占地區GDP的比重將達到30%以上。

數字經濟條件下,數字素養成為勞動者和消費者都應具備的重要能力。騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰認為,隨著數字技術向各領域滲透,勞動者越來越需要具有雙重技能——數字技能和專業技能。

這就意味著,對于消費者來說,若不具備基本的數字素養,將無法正確運用數字化產品和服務。

“政策的著力點,還要放在人才上。要有一批專業力量來推動。”李常青說,比如企業的信息化,用大數據進行數字經濟方向的轉型改造,需要有人提供專業化、個性化的解決方案。

“不能再拿老尺子量新布,拿普通眼鏡看3D電影。”貴陽貨車幫科技有限公司總裁羅鵬說,數字經濟時代,會帶來很多對現有規則、體制、機制的碰撞,不能再停留在原有的發展慣性思維上,應該為企業賦能、松綁,提供支撐,促進傳統經濟數字化。

關鍵字:數字經濟經濟布局數字設備

本文摘自:經濟參考報

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