Amazon Vehicle各類車型的覆蓋范圍十分龐大，汽車愛(ài)好者甚至可以查閱到1965款福特野馬的具體信息。

近日，亞馬遜為汽車發(fā)燒友們推出了一個(gè)汽車專享頁(yè)面——Amazon Vehicles。從敞篷跑車、SUV再到重型卡車，用戶們可以在這個(gè)頁(yè)面上瀏覽成千上萬(wàn)款車型，并進(jìn)行價(jià)格及性能的對(duì)比與研究。但是，你只能在網(wǎng)頁(yè)中查看汽車規(guī)格信息（優(yōu)勢(shì)、價(jià)格以及歷來(lái)車型演變）或閱讀用戶評(píng)論，卻不能從網(wǎng)站直接購(gòu)買。

也就是說(shuō)，亞馬遜只是與汽車經(jīng)銷商建立了合作關(guān)系，并按照其建議定價(jià)，自己本身并不銷售汽車。亞馬遜也承認(rèn)，自己至少現(xiàn)在不會(huì)銷售汽車，但更愿意將這個(gè)站點(diǎn)打造成一個(gè)能夠吸引車迷訪問(wèn)的“汽車社區(qū)”。

這樣聽(tīng)起來(lái)與一個(gè)普通的手機(jī)比價(jià)網(wǎng)站沒(méi)什么不同，那么亞馬遜居心何在？

直接目的是變現(xiàn)：將社群導(dǎo)入“汽車零部件商店”

亞馬遜會(huì)將些社區(qū)用戶引入自己的“亞馬遜汽車零售商店”。這是一個(gè)專門為用戶提供汽車零部件（如汽車安全座椅、備用零件）產(chǎn)品的網(wǎng)上商店，迄今為止已積累了3500多萬(wàn)用戶，但亞馬遜顯然認(rèn)為還不夠。這個(gè)未來(lái)將由數(shù)千萬(wàn)活躍車友組成的社群也許會(huì)進(jìn)入實(shí)際變現(xiàn)通道，最終幫助亞馬遜提高汽車零售部件的銷售額。

從大數(shù)據(jù)下手，在汽車生態(tài)系統(tǒng)中占據(jù)一席之地

AmazonVehicle各類車型的覆蓋范圍十分龐大，汽車愛(ài)好者甚至可以查閱到1965款福特野馬的具體信息。因此，它更像是一個(gè)不斷擴(kuò)張的小型汽車數(shù)據(jù)庫(kù)，用戶可以使用網(wǎng)站設(shè)置的工具欄根據(jù)車型、制造商、生產(chǎn)時(shí)間以及車形等參數(shù)進(jìn)行搜索、排序和比較，這在極大程度上提升了瀏覽效率。

當(dāng)然，亞馬遜也鼓勵(lì)用戶上傳汽車評(píng)論、圖片以及視頻，車友們還可以在線詢問(wèn)車主或討論關(guān)于汽車的任何問(wèn)題。

在一份聲明中，亞馬遜汽車部負(fù)責(zé)人Adam Goetsch表示：

“汽車市場(chǎng)是一個(gè)最重要且值得深入研究的銷售領(lǐng)域之一，我想亞馬遜在這一點(diǎn)能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更多幫助。與此同時(shí)，亞馬遜的用戶社群也能為網(wǎng)站注入更多專業(yè)知識(shí)、獨(dú)特觀點(diǎn)以及消費(fèi)經(jīng)驗(yàn)，形成一個(gè)全面且龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)。”

要知道，汽車共享與無(wú)人駕駛技術(shù)的迅速推進(jìn)，讓很多不同領(lǐng)域的巨頭意識(shí)到，要想在這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中分一杯羹，既需要打通各個(gè)層級(jí)加強(qiáng)合作，也需要形成產(chǎn)業(yè)鏈條上某一獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。出行及汽車消費(fèi)者大數(shù)據(jù)是很多汽車制造商搶奪的焦點(diǎn)，而亞馬遜最大的優(yōu)勢(shì)就是市場(chǎng)覆蓋率及龐大的用戶群體，這為其建立汽車消費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)提供了有利條件。

對(duì)于亞馬遜是否有沿著這條路繼續(xù)走下去的其他規(guī)劃，目前還暫不清楚。但亞馬遜一位發(fā)言人向媒體表示：

“我不能推測(cè)亞馬遜未來(lái)會(huì)做什么或者不會(huì)做什么，但目前我們會(huì)先把這個(gè)社區(qū)做好。“

其實(shí)這并不是亞馬遜第一次在汽車上面打主意。在本周一，公司就宣布與韓國(guó)現(xiàn)代汽車合作，讓潛在客戶群在決定購(gòu)買汽車前直接從零售商網(wǎng)站預(yù)定“試駕”服務(wù)。雖然這僅僅是一個(gè)受限的試點(diǎn)方案，但卻可以將很多消費(fèi)者從經(jīng)銷商“強(qiáng)買強(qiáng)賣”的交易方式中拯救出來(lái)，未來(lái)亞馬遜表示將會(huì)與更多汽車廠商進(jìn)行合作。這種嘗試也許與建立汽車社區(qū)的目的相吻合。