人民網(wǎng)輿情監(jiān)測室秘書長、國家網(wǎng)信辦特約專家祝華新：
如何能快速地判斷一個新行業(yè)的發(fā)展情況，如何能準(zhǔn)確地研究出受眾和客戶的關(guān)注點和興趣點？昨日，人民網(wǎng)輿情監(jiān)測室秘書長、國家網(wǎng)信辦特約專家祝華新在論壇上給出了答案：互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的合理應(yīng)用。
祝華新表示，現(xiàn)在大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭奪的重要資源。有一家移動出行公司調(diào)閱了24個媒體單位下班使用移動出行軟件的情況：晚上10點以后下單到次日凌晨2點回家的訂單量，和下午5點以后下單到次日凌晨2點回家訂單量的占比，結(jié)果顯示，活動主辦單位之一人民日報社以36.7%的數(shù)據(jù)排在第二位。這就從一個側(cè)面提示，從移動出行、加班的占比情況可以看出，人民日報在媒介的融合當(dāng)中很有活力，員工工作情況處在全國同類媒體當(dāng)中的前列。
除了從側(cè)面反映各單位的活力情況，大數(shù)據(jù)還可以用于方方面面。
祝華新介紹，人民網(wǎng)輿情監(jiān)測室和滴滴、Uber這些移動公司進(jìn)行數(shù)據(jù)合作，為特定的人群“畫像”。有一些媒體，包括一些城市管理部門，總是懷疑專車是黑車轉(zhuǎn)正。但是，從移動出行公司的后臺數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，北京的專車司機(jī)月收入2000元以下的占到七成。“這說明不是黑車轉(zhuǎn)正，黑車轉(zhuǎn)正一個月收入2000元是養(yǎng)不活自己的。”同時，他們使用移動出行軟件在線情況，發(fā)現(xiàn)上下班高峰期在線人數(shù)較多，平時在線人數(shù)較少。這說明專車司機(jī)主體不是黑車司機(jī)，主體是職場人員。
在用戶偏好方面，大數(shù)據(jù)也可以提供非常有價值的參考信息。祝華新舉例說，譬如有20個喜歡足球的年輕人，那么利用大數(shù)據(jù)，跟足球有關(guān)的熱詞馬上就可以準(zhǔn)確地識別出知乎網(wǎng)友的年齡、地域，乃至于職業(yè)和其他的偏好，從而對這些用戶做精準(zhǔn)的人群畫像。此外，數(shù)據(jù)的可視化也不可忽視，現(xiàn)在有很多互聯(lián)網(wǎng)壟斷的數(shù)據(jù)平臺，如果可以打通不同品牌的用戶，能夠做交叉分析，在保證個人隱私的前提下，可以準(zhǔn)確地看到當(dāng)下不同群體的價值取向和利益訴求。
祝華新介紹，到目前為止，已經(jīng)積累了7年的政務(wù)輿情數(shù)據(jù)庫，還有一些企業(yè)方面的輿情數(shù)據(jù)庫，可以成為改進(jìn)政府治理和企業(yè)管理的一個價值參照。最近，和中國社科院合作在做一個媒體的融合傳播指標(biāo)，做企業(yè)聲譽(yù)的風(fēng)險管理；還有和人民網(wǎng)體育頻道做體育產(chǎn)業(yè)的評級，以及最具活力城市的排行榜、公眾人員評級，等等，都是非常有意義的事情。
京公網(wǎng)安備 11010502049343號