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大數據時代用技術力量緩解春運難題

責任編輯:editor004 作者:李致 |來源:企業網D1Net  2016-03-16 10:31:38 本文摘自:新京報

3月14日,交通部向攜程網致謝,感謝攜程網全力支持春運工作,創新探索聯程運輸,用技術力量緩解了春運難題。據悉,這是多年來交通部與企業合作經歷中罕有的一次正式致謝。

助力聯程運輸試點

春運期間,攜程公司按照交通部有關春運工作的安排部署,強化工作協同,調配技術力量,充分利用互聯網平臺優勢,深入挖掘大數據資源、積極推出運輸服務新產品,為今年春運第三方在線調查、春運大數據分析、春運旅客聯程出行等工作做出了積極貢獻,為政府部門適時研判春運形勢特點、客觀分析春運旅客出行規律、系統掌握社會公眾需求、探索旅客聯程服務模式提供了有力支撐。

隨著移動互聯網的普及,旅客對智能化服務品質要求也越來越高,以互聯網企業、在線旅游平臺為代表的“一站式”購票等服務,已成為春運出行“利器”。

據悉,在今年交通部的聯程運輸試點中,交通運輸部門依托攜程等第三方網絡平臺推出2016年春運旅客聯程運輸服務合作模式,旅客只要輸入起始點和終止點,系統能自動為乘客銜接好不同的交通方式,乘客憑一張票就能通行。

整合資源升級交通服務

此次試點中,攜程網推出了“中轉聯程”、“機+鐵”等聯程運輸產品,比如,“機+鐵”產品,智能預留了中轉換乘時間,讓需要輾轉飛機與火車兩種交通方式的乘客一站式購票,無須自行拼湊行程。“機+接送機”產品在國內81座機場為旅客提供服務。在部分地區推出的專車接送機優惠活動,也受到廣大旅客的歡迎。

消息稱,在今年春運期間,攜程“中轉聯程”,是所有聯程運輸產品中輸送旅客最多的一種方式,占比超七成,覆蓋了全國192座機場。

業內人士指出,這一新型定制聯程服務最大限度地發揮航空運輸方便、快捷的優勢,給旅客提供更為便宜的航班價格,提供了更多的便捷和實惠。另一方面,也整合了資源,提高了效率,升級了大交通服務,全方位保障了春運,給整個交通運輸行業帶來新的驚喜。

值得關注的是,攜程網將與交通部加強業務協作,共同推動綜合運輸服務改革發展,確保旅客享受聯程運輸的高品質服務,一起打造政企合作新模式。

關鍵字:春運工作大交通

本文摘自:新京報

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大數據時代用技術力量緩解春運難題

責任編輯:editor004 作者:李致 |來源:企業網D1Net  2016-03-16 10:31:38 本文摘自:新京報

3月14日,交通部向攜程網致謝,感謝攜程網全力支持春運工作,創新探索聯程運輸,用技術力量緩解了春運難題。據悉,這是多年來交通部與企業合作經歷中罕有的一次正式致謝。

助力聯程運輸試點

春運期間,攜程公司按照交通部有關春運工作的安排部署,強化工作協同,調配技術力量,充分利用互聯網平臺優勢,深入挖掘大數據資源、積極推出運輸服務新產品,為今年春運第三方在線調查、春運大數據分析、春運旅客聯程出行等工作做出了積極貢獻,為政府部門適時研判春運形勢特點、客觀分析春運旅客出行規律、系統掌握社會公眾需求、探索旅客聯程服務模式提供了有力支撐。

隨著移動互聯網的普及,旅客對智能化服務品質要求也越來越高,以互聯網企業、在線旅游平臺為代表的“一站式”購票等服務,已成為春運出行“利器”。

據悉,在今年交通部的聯程運輸試點中,交通運輸部門依托攜程等第三方網絡平臺推出2016年春運旅客聯程運輸服務合作模式,旅客只要輸入起始點和終止點,系統能自動為乘客銜接好不同的交通方式,乘客憑一張票就能通行。

整合資源升級交通服務

此次試點中,攜程網推出了“中轉聯程”、“機+鐵”等聯程運輸產品,比如,“機+鐵”產品,智能預留了中轉換乘時間,讓需要輾轉飛機與火車兩種交通方式的乘客一站式購票,無須自行拼湊行程。“機+接送機”產品在國內81座機場為旅客提供服務。在部分地區推出的專車接送機優惠活動,也受到廣大旅客的歡迎。

消息稱,在今年春運期間,攜程“中轉聯程”,是所有聯程運輸產品中輸送旅客最多的一種方式,占比超七成,覆蓋了全國192座機場。

業內人士指出,這一新型定制聯程服務最大限度地發揮航空運輸方便、快捷的優勢,給旅客提供更為便宜的航班價格,提供了更多的便捷和實惠。另一方面,也整合了資源,提高了效率,升級了大交通服務,全方位保障了春運,給整個交通運輸行業帶來新的驚喜。

值得關注的是,攜程網將與交通部加強業務協作,共同推動綜合運輸服務改革發展,確保旅客享受聯程運輸的高品質服務,一起打造政企合作新模式。

關鍵字:春運工作大交通

本文摘自:新京報

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