205國道作為全市首條智慧公路，實現了道路運行可視、違章可控。公路感知技術對道路的車流量、速度、車型進行監控，對坑洼、破損、冰雪、大霧、溫度等路域狀況及環境進行實時檢測，通過情報板告知路政管理部門、車主路況信息，為車輛行駛和公路保障提供更好的服務。

這是新沂市交通運輸局運用大數據為車輛行駛和公路保障提供更好的服務，服務經濟社會發展，提升交通樞紐地位，加快邁入交通現代化的一個縮影。

實現全覆蓋

推進信息化建設，運用大數據發展交通運輸業，在新沂交通系統不但成了熱詞，而且成了一步一個腳印的行動。不管是城鄉公交，還是“公鐵水”營運;不管是執法管理，還是交通物流、電商園區，信息化實現了業務全覆蓋。

“信息化靠的是什么，當然是大數據。新沂交通要行穩致遠，培育大數據信息鏈是當務之急。”新沂市交通運輸局局長黃永浩說。

去年11月11日，新沂新戴運河聯接蘇北京杭運河段，開通了“船訊通”，標志著“互聯網+航運”正式啟動。“船訊通”，可以施行“點對點”遙控智能調度，使平時的“隨意停”變成了“各就各位”。“船訊通”可以做到閘船溝通信息對稱、船舶過閘安暢有序、船舶過閘成本降低。“船訊通”成了一條無形的“空中高速路”，讓更多的水運企業受益。

新沂市公路站建成的互聯網+管理+應急指揮，實現公路管理智能化、可視化、數字化。

新沂市交通運輸局運管所建成以“運政在線”為標志的內部電子業務處理系統，所有運政執法車輛完成車載監控、執法記錄儀安裝。開通天翼對講集群通信系統，實現對講呼叫、地圖定位、工單管理等信息化應用。

新沂市交通運輸局航道站實現所有航標無線遙測管理，遇有故障自動報警，確保在第一時間修復。

新沂市交通運輸局海事處建成的駱馬湖水上搜救中心監控系統，對轄區重點水域實時監控，及時排查水上交通安全隱患并開展應急搜救工作。

在全市率先實現與公安、城管、國土信息共享，強化對重點路段、重點橋梁和重點站場的全方位監控，大力推進非現場執法。

據介紹，早在2014年該局就建成交通運輸信息中心并投入使用。在全市率先實現與公安、城管、國土信息共享，強化對重點路段、重點橋梁和重點站場的全方位監控。

交通信息化飛速發展，給新沂市快遞企業也帶來福音。美妝電商園信息系統加入阿里控股的“百世云倉”平臺，進行第四方倉儲物流管理。通過云平臺進行大數據分析，所有商品擺放投遞，全部按最優路徑安排，完善快速物流鏈條的上下貫通。

新沂市郵管局負責人夏歡深有感觸地說，“互聯網+快遞”給新沂開辟了又一條地產商品出港快速通道。2015年僅“雙11”至12日兩天，美妝電商、快遞園出港郵件達50萬件!

信息化助力現代物流發展

1月8日，記者來到新沂市公路港物流園，正巧遇到新沂市交通運輸局分管領導謝堂鑫組織召開調度會。會議兩個議題：一是如何讓全國知名物流企業到港安營扎寨;二是盡快完備信息交易中心。

謝堂鑫說，我們創建的信息交易平臺服務器等硬件設施全部到位，交易大廳電子大屏，各入駐的物流公司辦公室門上電子小屏全部安裝完畢。目前，從上百個物流信息軟件中，已篩選“運輸管家”、“貨滿m”兩款。他還介紹說，信息交易平臺主要解決兩個問題：要徹底消除“車找貨不見貨，貨找車不見車”的現象，利用1+n”平臺完成車貨雙方滿意的匹配。

記者在公路港物流園看到，總投資10億元，1000畝的公路港，像一座園林式物流城。設計獨特的信息中心、多功能辦公區、倉儲配送區、電子商務區、第三方物流服務區、智能停車場、星級標準的駕駛員賓館，還配有汽修、超市、保險公司等一應俱全。

在新沂公路港園區，“1+n”平臺運營模式，一個信息交易平臺+n條專線，讓進港物流企業擁有貨發全國，不再是“車找不到貨，貨找不到車”了。公路港還與臨沂物流信息平臺合作，在新沂設立分中心，可引入2000余條物流線路，匯聚物流集聚發展。

新沂大交通“用數據說話、用數據管理、用數據決策、用數據創新”的信息化多個子系統，已具備了搶灘運用大數據的技術實力、創新能力。新沂大交通依靠大數據向現代化邁進不再遙遠。

去年10月21日，江蘇省交通運輸廳副廳長金凌在新沂調研時，對新沂交通抓牢信息化建設大為肯定。他說，目前新沂交通信息化做得很好，尤其是跨部門信息共享在全省領先。