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雙十一3.75億包裹蓄勢待發(fā) 大數據物流元年啟動考驗

責任編輯:editor006

作者:高江虹

2015-10-24 20:25:30

摘自:21世紀經濟報道

菜鳥網絡CEO童文紅表示,今年雙11期間,預計大數據對快遞行業(yè)的滲透率超過80%,DT(大數據)物流元年已經全面開啟。

導讀

菜鳥網絡方面預計雙十一當天創(chuàng)造的包裹量將達3.75億件,遠超2014年雙十一的2.78億件,如此龐大的包裹量在刷新紀錄的同時,也將考驗全國物流處理能力。

10月23日,國家郵政局市場監(jiān)管司司長韓瑞林在“雙十一”快遞服務動員會上透露,預計今年雙十一日處理量最高將達1.4億件,較去年增長超過30%。

21世紀經濟報道記者從中通方面獲悉,阿里巴巴旗下大數據物流平臺菜鳥網絡方面預計雙十一當天創(chuàng)造的包裹量將達3.75億件,遠超2014年雙十一的2.78億件,如此龐大的包裹量在刷新紀錄的同時,也將考驗全國物流處理能力。

菜鳥網絡CEO童文紅表示,今年雙11期間,預計大數據對快遞行業(yè)的滲透率超過80%,DT(大數據)物流元年已經全面開啟。今年還將是跨境、快遞等多種配送網絡全面協同作戰(zhàn)的第一年,多兵種作戰(zhàn)迎來首次大考。

3.75億包裹待疏浚

國家郵政局日前召開電視電話會議,動員部署2015年快遞業(yè)務旺季服務保障工作。按照國家郵政局預計,今年“雙11”期間(11月11日至16日)將出現快遞業(yè)務旺季峰值,預計最高日處理量可能突破1.4億件,全行業(yè)處理的快件業(yè)務量將比去年同期增長四成以上。

今年是第七個“雙十一”,按照目前淘寶、京東等電商的預熱宣傳來看,料今年雙十一的成交量還將突破去年的571億元以及2.78億個包裹量的紀錄。

為了應對可能再次刷新世界紀錄的包裹量,今年的雙11將迎來史上規(guī)模最大“物流保障天團”。屆時將會有超過170萬物流配送人員參與到雙11當中,無論是參與物流企業(yè)、人數、車輛、場地、機器人、飛機等規(guī)模都是空前的。

中通快遞副總裁倪根炎表示,中通快遞預計今年雙十一期間要處理的包裹量達6000萬件,僅雙十一當天就可能超過2600萬件,較2014年增長超過50%。該公司已經提前做好準備,從“簽派流轉運”等五個方面來確保雙十一的順利進行。比如全國4000余家站點完成改擴建,在原有15000輛支線班車的基礎上根據往年的年增比例,提前增加車輛,包括2600輛新購入車輛和1500輛社會車輛備用。

在派送端方面,中通還新增4000臺派送臨時車輛,用以保障雙十一的派送任務,倪根炎表示,按照每人100單/天的工作量標準增加派送,預計增加16000人以上。

圓通方面也表示,圓通全網已于9月份層級召開了傳達工作會議。各中心根據其所處的地理位置、業(yè)務結構等,聯合阿里的數據,分析現有設備、場地、人員、車輛的配置情況,做好場地、人員、設備、車輛等方面的預估和落實,以及員工班次的合理安排。

童文紅認為,面對如此龐大的物流體系,不能再用傳統(tǒng)的方式去送貨,必須通過大數據的連接和社會化協同來提升效率。

童文紅提出一個概念,認為2015年物流行業(yè)全面進入DT時代。她表示今年以來,電子面單全行業(yè)覆蓋率已經超過六成,雙11期間有望超過八成,同時大數據預測將首次覆蓋全行業(yè)半數以上的快遞包裹。以此為基礎,雙11物流效率將得到進一步提升。這也將是今年雙十一巨量物流得以疏浚的最重要因素。

大數據優(yōu)化物流配送

菜鳥網絡事業(yè)部總經理、菜鳥雙十一總指揮王文彬表示,和往年相比,今年的雙11物流大數據預測會更加全面和深入。

在物流預警雷達升級的基礎上,今年菜鳥網絡推出了升級版的大數據平臺“菜鳥天地”。從時段預測全面躍升為動態(tài)實時預報,覆蓋范圍涵蓋中國50%以上的快遞包裹。

由于做了算法優(yōu)化,運用了更多維度的大數據,雙11期間可以做每日網點包裹派送量實時提前預報,預報準確率達到90%以上。從今年9月份開始,菜鳥網絡已經給15家主要快遞企業(yè)提供了多批次數據預測。

“提供這些數據的目的主要是幫助快遞合作伙伴調配運能和運力,各家企業(yè)可以根據預測數據提前準備運力。”王文彬指出。

“根據第一版的預測數據,我們制定了今年的雙11擴容計劃,增加臨時工4000人,增加貨車5240量,同時也增加了航空租賃噸位。”韻達相關負責人表示,這樣準備起來就不會再盲目無頭緒。

此外,大數據分單路由也將在雙11期間全面應用。大數據分單路由是基于電子面單廣泛應用基礎上的生產過程優(yōu)化工具。

中通市場總監(jiān)鄭超表示,每年雙11快遞公司最發(fā)愁的就是招分單員,招來了也要培訓半年才能上崗。“大數據分單路由”根據電子面單信息,可自動計算出分單路徑,將包裹分到距離消費者最近的網點。

大數據分單路由上線不到半年,目前已經在通達系等快遞企業(yè)主要網點鋪開,預計雙11將會有超過50%的包裹通過大數據分單路由被更快地送達消費者手中。大數據也被應用于倉儲環(huán)節(jié),針對各類暢銷商品,菜鳥網絡還展開了大數據銷量預測,幫助商家在全國備貨分倉管理庫存,讓包裹盡可能地靠近消費者。

這種預測是基于阿里電商交易平臺十多年的商品銷售數據累積,每天上億次消費者的點擊瀏覽,購物車商品數據,以及每天數千萬個包裹物流信息綜合計算而做出的。通過大數據貨量預測,可以讓商品盡可能提前地來到買家身邊,王文彬形象地形容:“過去消費者等著收包裹,將來會是包裹主動找消費者。”

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