8月11日，深圳市交警部門對整治行人、非機動車整治情況進行梳理，竟發現自8月3日起，一周內查處的9511宗違法中，相連的3個星座，天秤座、處女座、天蝎座位列違法量前3名，分別占違法總數的10.5%、9.63%和9.0%。白羊座、金牛座最乖。屢教不改多次違規被查的99人中，處女座名列榜首，有19名。 （8月13日《深圳都市報》）

星座和闖紅燈又有何關系？在這一次發布的統計數據中，天秤座、處女座、天蝎座的人闖紅燈領先，白羊座、金牛座的人墊底；那過上一周再統計，又說不定就又是其他星座的人分別領先和墊底。既然是統計排行，總共也就十二個星座，也就總有某一星座的人領先，某一星座的人墊底。星座和闖紅燈并無必然關聯，完全只具偶然性。這樣的闖紅燈星座排行榜發布，并無科學性可言。

而且，這樣的闖紅燈星座排行榜，是所謂“通過大數據平臺運算”得出，對于交警部門的交通執法行為，又有何實用性，有何指導意義可言？交通執法，查處違章，應以事實為依據，以法規為準繩，總不能因此次的統計數據、排行榜發布，某一星座的人闖紅燈領先，就對屬于某一星座的人進行有罪（過）推定。并且，交通違章行為也要以查處為先，獲知統計交通違章者的星座等信息在后，時序不可能為之顛倒。否則，在核發駕照時對“愛闖紅燈”的星座，采用更嚴格標準豈不更好？

交警部門交通執法，查處違章行為，本是相當嚴肅的事情，這樣的闖紅燈星座排行榜發布，既無科學性可言，也無實用性可言，未免太無厘頭。