這兩家行業巨頭之間的合作是對AI技術的認可，首先是專門為制造業設計的西門子工業Copilot。Copilot是一個合作的產品，利用了微軟的Azure OpenAI服務和西門子的Xcelerator數字商業平臺，承諾將徹底改變工業流程。
Busch還展示了索尼和西門子如何使用XR耳機進行身臨其境的工程，以幫助可視化工程設計。
“技術是隱藏的，但它無處不在，” Busch說，“這項技術有一個名字，工業化身，工業虛擬世界將重新定義現實，為每個人的每一天都帶來變化。”
微軟的CEO納德拉在一份聲明中表示：“有了GenAI，我們就有了一個獨特的機會來加速整個工業部門的創新。我們正在與西門子的長期合作基礎上再接再厲，將微軟云領域的AI技術進步與西門子的工業領域專業知識結合在一起，以新的AI工具增強一線和知識型員工的能力，從西門子工業Copilot開始。”
Busch在一份聲明中說：“與微軟一起，我們的共同愿景是通過采用GenAI來增強客戶的能力，這有可能徹底改變公司的設計、開發、制造和運營方式，讓人機協作得到更廣泛的應用，使工程師能夠加快代碼開發、增加創新并解決熟練勞動力短缺的問題。”
Busch說，飛機制造商可能需要10年時間才能制造出新一代飛機，他們可以使用模擬來加快速度，但這仍然需要時間來完成。隨著AI的進步，模擬和更高效的能力只會變得更好。
西門子工業公司表示，該公司的Copilot能力將簡化復雜的自動化代碼生成、優化和調試流程，將一度需要數周時間才能完成的工作減少到僅僅幾分鐘，這一進步得益于西門子的數字平臺和微軟的AI服務，確保了客戶數據的控制，而無需利用基礎AI模型進行培訓。
Copilot的承諾不僅僅是代碼生成，它為員工提供詳細的維護說明，并通過自然語言交互為工程師即時訪問模擬工具，從而將工業運營的生產率和效率提高到一個新的水平。
合作并不局限于制造業，兩家公司都設想AI合作伙伴幫助不同行業的專業人士，包括基礎設施、交通和醫療保健。像汽車供應商Schaeffler AG這樣的早期采用者已經接受了GenAI，利用它來增強工程階段并減少運營中的停機時間。
AWS也在與西門子合作進行這一旅程。西門子認為，虛擬世界不僅僅是你逃離現實世界的地方，工業虛擬世界是讓現實世界變得更美好的地方。
它將加入OpenU.S.聯盟，該聯盟正被英偉達及其盟友宣揚。OpenU.S.最初是由Pixar創建的，然后是開源的。索尼還展示了其全新的內容創作頭盔顯示器。
Schaeffler Group的CEO Klaus Rosenfeld在一份聲明中表示：“西門子工業Copilot將提高我們團隊的效率，減少重復性任務，釋放創造力——這是與西門子和微軟的一次令人興奮的合作。”
面向微軟團隊的西門子TeamCenter應用程序將通過連接產品設計和制造生命周期功能來增強虛擬協作，彌合一線員工和工程團隊之間的差距，這種集成旨在使工廠和現場服務人員更容易訪問數據，促進他們對設計和制造流程的無縫貢獻。
西門子將于2023年11月在德國紐倫堡舉行的SPS博覽會上公布更多關于西門子工業Copilot的信息。
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