供應鏈行業協會三菱重工今年進行的一項調查顯示，供應鏈中的技能短缺是2000名供應鏈高管最關心的問題。聯合包裹服務公司Ware2Go的供應鏈主管Kelton Kosik表示，在一系列全球貿易中斷之后，對供應鏈人才——尤其是專注于技術領域的人才——的需求激增。Ware2Go是一家為商家提供按需倉儲和送貨服務的UPS公司。“勞動力老齡化、停工和需求得不到滿足，正在給企業造成技能缺口。”
Kosik說，勞動力短缺——隨之而來的高成本——給依賴供應鏈的公司或商家帶來了問題，“最終影響了他們的盈利能力和品牌忠誠度。”這種人才匱乏的情況將在“亞馬遜黃金周、網購星期一和假日促銷活動等發貨旺季，影響到所有人”中體現得尤為明顯。
哈特福德大學供應鏈管理助理教授Lan Luo說，出現勞動力短缺的主要領域包括運輸和物流、制造業和醫療保健，但這不僅僅是因為缺乏工人——也是因為缺乏具有特定技能的工人，以及消費者快速增長的需求。想想疫情期間在線訂購增加了多少，這一習慣一直很強，這些訂單需要發貨，需要司機來運輸物品。
Kosik說，技術和自動化將有助于需求預測、勞動力分配、生產、物流和交付。
技術和AI“將為那些負擔得起的公司和組織提供大量急需的干預措施，” Luo說。她繼續說，對于那些不是非常勞動密集型的企業，以及那些生產非常標準化的產品的企業來說，情況尤其如此。如果一家企業不一定能使用AI來執行生產和任務相關的任務，它或許能夠利用技術更高效地生成預測、進行分析和制作營銷材料，從而節省勞動力。
Verusen的創始人兼首席戰略官Paul Noble表示，技術與提升的人類技能日益融合的一個積極結果可能是“供應鏈復興”。供應鏈技術將繼續增長，幫助支持人類面臨的勞動力挑戰，并增強人類以實現更高的生產率并采取更具戰略性的措施。
在今天的環境下，“你需要敏捷的人才，能夠與供應鏈上的所有成員合作，” Luo說。“從整個鏈條的角度來做決定。”
這是因為供應鏈“現在是不可預測的，我們需要預計這種變化將在經濟上、政治上和我們的供應鏈上以快速的速度繼續下去，”她繼續說。“我們需要建立快速改變的能力。在以前，公司最喜歡的供應商和關系，今天，這種風格可能不適用于許多行業。”
Kosik同意，能夠適應不斷變化的條件的熟練人員-支持但不被AI取代-是供應鏈中最重要的一環。他表示：“數字倉儲的未來不是用機器人取代人類，而是將自動化作為超越人類限制的手段。這種數字化發展將使倉庫員工能夠快速行動，跟上增長和銷量的步伐，它也有助于快速和有利可圖地擴大商家的業務規模。”
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