時隔僅一個月，繼中國移動終端公司成立后，有關中國移動集團即將成立集團客戶子公司的消息近日又不脛而走。
“在微博上看到這個消息時我們都感到比較震驚。”對于多數地方移動公司集團客戶部一線員工來說，似乎對這一消息的到來毫無預知。
年內成立，方案待定
“我們政企客戶部老總并沒有聽說這一消息。”對此，多個地方省移動分公司員工向記者表示。而據記者了解，原西藏移動總經理戴忠日前已經出任中國移動集團公司現有集團客戶部總經理一職，由于尚在適應階段，一切政策調整定調可能還為時過早。
一位不愿具名的中國移動集團客戶部人士向記者透露，總部對于成立集團客戶公司的大體思路已有，但籌備組人員還未最終敲定，就目前媒體上相傳的細節而言則是有虛有實。“最大的問題來自多個部門之間的溝通協調。”該人士表示，“子公司一旦成立，整個移動公司的集團客戶業務都要由新的公司來統籌管理，這涉及到市場部、法律部、財務部等多個部門之間的協調問題。”
正因為如此，原計劃今年6月就推出的集團客戶部調整新政拖沓至今尚未成型。“各方意見很難統一，流程就相對較長，目前我們對于具體方案中，子公司將包括幾個部門，各個部門的職能是什么都還沒定下來。”上述移動集團客戶部人士坦言。
此外，在人員招聘方面，據了解目前總部集團客戶部僅有40~50人，成立子公司后這一數字將要擴充到200人左右，這不是一兩個月就能確定的事情。
雖然分歧仍明顯，但移動集團各相關部門也在逐步形成一些重要的傾向性共識。如果沒有新的異議，集團客戶子公司成立方案的確定及部署有望隨時提上日程，并在年內正式成立。
對中國移動而言，為完善集團客戶市場機制而進行的政策調整即將開場，剩下的懸念主要是新政公布時間和具體內容。
“近一年新商區占有率明顯下降”
調整的意味是極其深遠的。
眾所周知，集團客戶市場歷來是運營商“廝殺的主戰場”，而如今面對中國聯通、中國電信兩家“固網+移動”的融合優勢，中國移動在這一戰場漸漸處于了弱勢地位。
自今年4月26日起，中國聯通在全國范圍內展開了行業應用巡展，對移動辦公、物聯網應用及電子商務等領域的多項行業應用創新產品進行系統演示與現場講解，這對其拓展集團客戶市場起到了極大的推動作用；此外，中國電信也先后與多家大型企業簽署全面戰略合作協議，積極拓展集團客戶市場。
一方面是來自競爭對手的壓力，另一方面則是移動自身面臨的困境。對此，一位地方移動的一線客戶經理講述到：“每天上班第一件事就是要登錄經營分析系統，看一下自己管轄范圍內各單位、樓宇的最新競爭情況，而最近一年我總結發現，只要是有新入住的樓盤小區，聯通、電信的用戶數就會明顯增加，而我們的占有率就會出現明顯的下降。在我看來，這不是個別現象，而是在中國移動絕大部分一線市場普遍存在的現象。”
京公網安備 11010502049343號