6月30日，青島膠州灣跨海大橋和隧道同時通車，為了確保本次通車儀式通信、視頻直播等萬無一失，青島聯通上下聯動，投入人員200多人、視頻光端機30端、光纜線路約200公里，新建光纜線約100公里，車輛行程數千公里，圓滿完成了保障任務，受到各級領導及廣播電視臺的一致認可。
青島膠州灣大橋全長41.58千米，是目前世界上最長的跨海大橋。膠州灣隧道全長7800米，跨海部分4095米，是國內第一、世界第三長的海底公路隧道。作為我國第一批開建的海底隧道，其開挖跨度與建設規模均居世界之最。本次開通儀式在膠州灣海底隧道、跨海大橋通車儀式現場設立兩個主會場，山東省委書記姜異康，省長姜大明等重要領導出席了開通儀式。中央電視臺、中央廣播電臺、山東電視臺、山東廣播電臺、齊魯電視臺，青島電視臺在環灣大道與跨海大橋交匯主收費站等地設立七個直播點，全部采用青島聯通公司光纜及設備進行視頻及語音信號回傳。本次直播規格高，任務重，時間緊。從5月底接收任務后，青島聯通第一時間聯系電視臺、電臺，確認直播需求，相關部門多次進行現場踩點及組織周密的現場保障，網管中心、設備中心，市南、開發區、高新區各分公司等各司其職進行線路開通、調測，線路看護期間工作人員克服工程進度要求緊，隧道、大橋施工環境惡略，在一周內完成整個工程建設。并在現場開通臨時電話20部，寬帶10余條，出動應急發電車7輛。
作為廣電局指定的全程3G通信保障運營商，青島聯通從建設、維護、優化等多個部門抽調精干力量，保證橋隧的網絡覆蓋與信號優化。膠州灣隧道的2G、3G設備安裝工作于5月28日正式開始，GSM網絡與WCDMA網絡各17臺基站設備于6月13日全部布放完畢。基站設備安裝完畢后，隧道管理方國信公司一直未允許接入市電，為爭取時間，保證網絡萬無一失，青島聯通出動油機車對設備逐一加電測試，力保開通一臺驗證一臺，于6月20日完成了全部設備的單站業務驗證，保證了網絡信號無縫覆蓋與通信順暢。
膠州灣大橋的無線設備安裝工作于6月9日開始，并于6月23日完成全部基站設備的施工。與膠州灣隧道一樣，大橋也出現了完工后無法立即加電的情況，該公司再次使用油機車，完成了全部設備的單站業務驗證，于6月27日成功實現設備加電。為保證無線通信萬無一失，該公司特制定備用方案保障通車儀式現場。積極協調山東聯通從濟南聯通抽調應急通信車一輛，于6月20日抵達黃島。兩車于6月27日分別到達大橋與隧道通車儀式現場，提前進行調試。為保證應急通信車順利開通，該公司協調現場工作人員確定停放位置，與管理方協商供電問題。最終，兩車均于6月28日晚成功開通。
6月30日10點8分和11點8分，跨海大橋和海底隧道開通儀式正式開始，位于膠州灣跨海大橋、隧道薛家島兩個主會場隆重熱烈的慶祝場面立刻出現在中央電視臺、齊魯電視臺、青島電視臺的主控室的操作平臺上。隨著開幕儀式的進行，隧道云南路出口、四川路出口，薛家島出口、跨海大橋車輛通行電視畫面相繼出現在廣大電視觀眾的面前，各主要廣播頻道也現場直播了開幕儀式，直播持續了8小時，期間無線信號覆蓋良好，各項業務正常通暢。
本次傳送是青島聯通公司繼奧運會火炬傳遞后的最大規模、最長距離、轉播地點最為復雜的一次通信保障任務，再次彰顯了該公司全業務通信運營商的快速反應能力，贏得了廣泛贊譽。
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