隨著特朗普上臺,在奧巴馬在任期間稍有起色美國與古巴關系正常化進程再次遲緩,與此同時,中國卻占得先機。
據德媒18日報道,如今宇通客車、中國重汽、中國一拖、吉利汽車、海爾家電等產品都已在古巴頗為知名。每天都有古巴人蜂擁到華為提供的數百個無線熱點上網。華為還在協助為首批家庭安裝網絡。而由于受禁運的影響,美國在古巴的汽車等主要產品還是上世紀50年代的產品。
外媒稱中國在古巴的影響力增加,讓中國企業在該國投資比美國的競爭對手領先一籌。中國以軟性貸款的形式向古巴出口產品。中國是古巴最大的債權國,債務定期重組,其數量和條件被視為國家機密。古巴國家媒體則高調宣傳與中國的合作項目,涉及基建、電信、旅游、電子等領域。
過去20年,中國在拉丁美洲和加勒比海的角色日益重要,在投資流入和外交影響力上僅次于美國。
哈瓦那的亞洲外交人士稱,過去,中國不愿投資古巴。兩年前,奧巴馬采取行動與古巴關系正常化,同時古巴改善投資環境,激起了美國商家及世界各地競爭對手的興趣。
今年2月14日,中國外交部發言人耿爽曾被問及關于古巴的問題:中方是否想在古巴市場對美國公司開放前加大在古巴的業務?
耿爽回應稱,中古是“好同志、好兄弟、好伙伴”,“不會受任何第三方影響”。“我們高興地看到,近年來世界各國都在擴大對古巴的合作。這表明,各國對古巴廣闊的發展前景有一致預期。”
中國作為“老朋友”提供豐厚的貸款,并且與古巴國有企業合作,因而備受當地政府青睞。
古巴國家媒體報道,去年底,古巴與海爾合作開設了第一家電腦組裝廠,年產量可達12萬臺筆記本和平板電腦。
▲華為為古巴街頭設置上百無線上網熱點
古巴媒體網站Cubadebate上月報道,古巴與中國同意在可再生能源與工業領域加強合作,18家中國企業在哈瓦那出席了為期三天的會議。雙方簽署多個項目計劃,包括與海爾合資進行可再生能源研發。
其它項目還包括制藥、汽車制造,以及中國出資1.2億美元援建圣地亞哥集裝箱碼頭,北京控股有限公司出資4.6億在哈瓦那東部建造一個高爾夫度假村,上海電氣向古巴一系列生物質發電項目提供資金和設備。一家船運公司經理也表示,生意十分紅火。該公司把中國機器設備、交通工具運到古巴。
▲資料圖:哈瓦那一個車間檢修從中國進口的火車頭零部件
2015年,古巴從中國進口額達到創紀錄的19億美元新高。分析認為,在此背景下,即便美國總統特朗普進一步限制對古巴的貿易往來,該國所受到的沖擊也會有所減弱。
與此同時,美國布魯金斯研究所拉美專家皮科恩(Ted Piccone)還向路透社表示:“如果特朗普政府想中國加大施壓,中國可能會決定在美國的鄰國雙倍地擴大其足跡。”