高通不做電動汽車，但卻有意布局電動車快速補給“加油站”方案。
北京時間10月23日消息，日前，高通宣布為國際汽聯電動方程式錦標賽（FIA Formula E Championship）第二賽季提供基于高通Halo 7.2kW無線動力充電系統的寶馬i8電動安全車，相比上一代3.6kW系統，性能直接提升一倍，可以在1小時內完成對蓄電池總容量達7.1kWh的寶馬i8充電。
據介紹，Halo無線充電技術利用核磁共振感應技術，實現地面充電板和電動車充電板之間的能量傳輸，主要特點是通過提高充電功率減少充電次數，同時兼容所有電動汽車，充電效率超過90%。
關于無線充電技術的未來前景，高通的設想是未來將Halo技術“嵌入”道路中，實現“行駛即充電”的目標，并試圖將這項技術推進到汽車供應鏈，在整個電動車補給行業布局高功率無線充電技術。
另外，高通此次還提及了汽車級處理器驍龍602A、3G/4GLTE多模調制解調器和VIVE WiFi及藍牙解決方案為一體的驍龍汽車解決方案，預集成對Android和QNX CAR平臺支持，其中驍龍602A處理器搭載四核Krait CPU，Adreno 320 GPU，Hexagon DSP以及集成化GNSS基帶處理和高性能音頻、視頻和通信模塊。
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