在高速公路應用無線Mesh進行服務區的組網改造、收費站擴建以及收費站不停車收費系統建設等項目中,實施相對簡單,不需要像光纖網絡那樣破壞公路路面。而且如果利用線纜介質,在項目實施開始預計不足,在擴展時將會十分麻煩。而無線Mesh設備則不會存在這樣的缺點,它使用靈活、便于擴展,在實際使用中它靈活性的優勢可以得到充分的體現。
Strix Access/One 無線mesh網絡具有高速移動和快速切換的特性可以更好地滿足公路系統對于移動視頻監控、快速應急管理、車輛定位等需求,為高速公路提供了穩定可靠的無線通信承載平臺,為山東S345公路無線Mesh監控工程提供了優質的監控服務。
Ø Mesh多跳后的高吞吐量-有效降低高速公路網絡建設光纖成本
Strix Mesh 采用獨特的 multi-radio mesh (多無線射頻網狀網)技術,極大的降低了每跳的吞吐量損耗,在實驗室環境下,每跳損耗小于1%;在實際應用中,每跳損耗可達到低于10%。
Ø QoS支持-滿足高速公路管理中對優先業務支持的需要
由于視頻和音頻對于網絡的帶寬變化和時延有極高的要求,Strix Access/One Mesh加入了嚴格的QoS(服務質量)對視頻和語音數據包進行標示,并給予這些業務最高的優先級別,使其在端到端的mesh骨干網絡中都優先地發送和接收,保證視頻信號和語音的流暢和連貫。
Ø 完備的安全保障工具-防止了惡意攻擊者對高速公路網絡的進行攻擊
Access/One系統的高安全能力確保未經確認和授權的接入點(AP)或無線終端(STA)無法接入到移動寬帶通信系統中,保護網絡安全和加密交換的信息以防止外部竊聽,以保護信息流。節點之間默認采用152比特的AES加密所有的管理數據和通信數據。在業界中獨有地提供了最高級的安全級別,充分的滿足了傳輸網絡對安全性的要求。
Ø 動態實時的網絡選擇和切換問題-滿足高速公路移動視頻監控和快速應急管理的需求
為了保證車輛在Wi-Fi節點之間的及時的切換,系統需要進行持續的掃描。當速度增加的時候,切換時間就會成為一個主要的問題。Strix Access/One網絡通過每個無線回程模塊的背景掃描 (Background Scanning)來解決這個問題,系統采用layer 2方式完成上聯鏈路選擇和快速切換,僅需50-100ms即可完成,網絡之間的切換對于最終用戶是透明的。