喬納森·伊夫一直都提到，他們非常相信無線技術的未來。去年9月，蘋果為我們帶來了AirPods ，這款真正無線的耳機的設計是為了配合新推出的iPhone 7 ，因為這款手機已經取消了傳統的耳機插孔。
雖然說蘋果決定放棄3.5mm耳機插孔在當時引起了爭議，但是很多喜歡無線技術的朋友相信，這是蘋果給予的第一個暗示。蘋果很有可能會在下個月為我們帶來全新的iPhone ，而新的iPhone也將會采用無線充電功能。
對于蘋果來說，采用無線充電技術并不是什么難事，畢竟像三星等競爭對手，早都在使用無線充電技術，而且蘋果自己的Apple Watch也在采用類似的技術。所以說，很多人都看好，新的iPhone將至少采用一種技術，讓它可以獲得無線充電功能。
無線充電的支持者認為，它的影響可能與無線網絡的崛起一樣，他們說，這將會是一個非常美妙的決定。
在蘋果引領的潮流下，蘋果的競爭對手通常都會跟隨。又到了細數歷史的時間，1998年，蘋果從iMac電腦上刪除了軟盤驅動器，這項技術很快就過時了。隨著無線網絡的發展，CD-ROM驅動器和有線互聯網端口也引來了同樣的變化。
蘋果對iPhone也采取了同樣的做法，他們拒絕支持可拆卸電池，去年他們又放棄了3.5mm耳機插孔，在很大程度上，整個行業都在效仿蘋果。
人們的看法是，無線充電也會發生同樣的事情，這使得它成為了一種無處不在的智能手機功能，與之相比，如今的智能手機是如此罕見。
最終，無線充電功能將在辦公室、公共空間和餐館中普及，就像今天的無線網絡一樣。
當然，目前眾多智能手機制造商所采用的無線充電技術依然有局限性，很多人想象中的無線充電功能，是讓我們可以在口袋中或者在房間里任意地方進行充電，但是無線充電技術要進步到這個階段，還需要等待幾年的時間。
一些質疑者也提到，目前的無線充電技術對手機并沒有什么好處，因為我們還需要把手機放到充電裝置上，這其實與我們使用充電數據線為手機充電并沒有實際上的改進。
所以說，我們希望科技公司們可以繼續解鎖無線充電功能的潛力。在未來，甚至一些電動汽車都將會采用無線充電功能，梅賽德斯、福特和寶馬已經開始在相關領域中前行。
而對于自動駕駛汽車來說，無線充電功能同樣十分重要，甚至說對于那些自動送貨無人機同樣如此，亞馬遜的自動送貨無人機的續航時間僅為30分鐘，這意味它需要不斷充電才能繼續送貨，而在某些地方布置無線充電板，或許是一個不錯的解決方法。
不過，也有個別專家提出，無線充電點所產生的輻射比手機造成的輻射要高，這也引起了一部分人的恐慌。但是大多數專家相信這項技術是安全的，那些聳人聽聞的聽聞和報道很可能很快就讓用戶們感到厭煩。
我們或許還要面對一個問題，安裝無線充電點的商店和餐館可能不愿意免費提供電力。但是研究機構提出，現在的咖啡廳、酒吧、購物中心都在尋求各種方法去留住顧客，而免費提供無線充電或許會是一個新的刺激點，就像慢慢的，這些場合開始提供無線網絡一樣。據悉，星巴克在倫敦的9家分店都提供了免費的無線充電點。
現在，就讓我們把目光聚焦在iPhone的身上吧，iPhone是否能帶動這一波無線充電的浪潮？翹首以待。
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