隨著空中互聯(lián)時代的到來，機(jī)上無線互聯(lián)服務(wù)正在世界范圍內(nèi)快速普及。但根據(jù)飛常準(zhǔn)的一項數(shù)據(jù)，相較美國有78%的航班提供機(jī)上互聯(lián)服務(wù)，中國2000多架客機(jī)中僅有23%的航班依舊支持空中無線上網(wǎng)。亟待開發(fā)的無線市場正吸引著外國供應(yīng)商前來“搶食”。
機(jī)上ＷＩＦＩ迅速發(fā)展 國外已推２Ｋｕ上網(wǎng)組件
今年夏天，來自芝加哥的機(jī)上無線提供商Gogo就向媒體表示說，受益于FAA為部分新型機(jī)上無線組件頒發(fā)補(bǔ)充型號合格證和訂單的增長，Gogo將在今年年底前完成75-100架商業(yè)航班2Ku組件的安裝服務(wù)，并且爭取在明年將這一數(shù)字?jǐn)U展到350-450架。據(jù)了解，2Ku組件是由Gogo研發(fā)并于2015年推出的新一代空中WIFI服務(wù)組件，其下載速率較老一代無線組件有較大的提高。包括達(dá)美航空、墨西哥航空及維珍大西洋航空在內(nèi)的多家航空都已經(jīng)是Gogo無線網(wǎng)絡(luò)的客戶，總訂單量已經(jīng)高達(dá)1200多份。
與此同時，Gogo的競爭對手GEE（GlobalEagle Entertainment）也正一步步鞏固其已有的空中無線市場占有率。2016年第二季度，GEE共在30架客機(jī)上安裝了自己的機(jī)上WIFI組件，這也使得GEE的無線服務(wù)系統(tǒng)覆蓋了近750架客機(jī)。GEE預(yù)測在接下來的幾年間，機(jī)上無線服務(wù)市場仍將以每年20%的速率快速增長，而傳輸內(nèi)容也會以每年7-8%的速率穩(wěn)步增長。
除上述兩家外，松下航空電子公司（以下簡稱松下航電）也在全世界范圍內(nèi)開展其基于Ku無線衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的機(jī)上無線信息傳輸服務(wù)。松下航電近日與阿拉伯聯(lián)合酋長國（以下簡稱阿聯(lián)酋）簽署了合作備忘錄。在接下來的3-5年間，松下航電將通過Yahsat衛(wèi)星群為中東國家提供機(jī)上互聯(lián)服務(wù)。同時,根據(jù)備忘錄協(xié)議，Yahsat公司也可以使用松下航電的通訊技術(shù)和服務(wù)。
中國未來將成為空中無線設(shè)備競爭的兵家必爭之地
正如GEE的預(yù)測，在接下來幾年間，機(jī)上無線服務(wù)市場還將進(jìn)一步擴(kuò)展，其競爭也將越發(fā)激烈。而中國市場也是這場競爭中的“主陣地”之一。早在2014年，國航和東航就在部分航線上嘗試開放了空中無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。但受限于資金、技術(shù)、法規(guī)政策等多種原因，前幾年中國并未大范圍推廣空中無線網(wǎng)絡(luò)布置。這也使得多年過去，中國市場依舊處于起步階段。
不過，這種情況正迅速發(fā)生改變。近幾年國外成功的運營案例和國內(nèi)相關(guān)法律的解禁給中國空中無線市場帶來新可能。中國民航局飛標(biāo)司運輸處處長朱濤近日表示，有關(guān)方面目前正在推進(jìn)在飛機(jī)上使用電子設(shè)備的法律修訂工作，這將在今年年底或2017年初完成。如果這一法律修訂最終獲批，上千萬中國旅客可以在空中使用手機(jī)，這將為推動提供空中上網(wǎng)服務(wù)鋪平道路。
中國目前已有7.13億網(wǎng)民，其中約92%使用智能手機(jī)上網(wǎng)，。根據(jù)國際海事衛(wèi)星組織在今年一季度的一份調(diào)查顯示：90%的中國旅客傾向于選擇提供Wi-fi服務(wù)的航空公司，這一比例在亞太地區(qū)是最高的。而其中65%的旅客愿意為機(jī)上Wi-fi付費。
對航空公司和提供商來說，中國龐大的智能手機(jī)上網(wǎng)旅客將會成為機(jī)上無線市場的強(qiáng)大支撐。今年年初，Gogo宣布與喜樂航達(dá)成合作，將為海航旗下的海南航空和首都航空共計100架客機(jī)安裝空中無線組件。據(jù)稱，這項合同總價高達(dá)10億人民幣。緊接著在7月份時，松下航電也宣布將為中國東方航空公司的84架航班提供空中無線組件的安裝服務(wù)。不過需要注意的一點是，早在去年11月，東航就曾與松下航電合作，為20架客機(jī)進(jìn)行了無線網(wǎng)絡(luò)組件安裝。除此之外，中國國航、南航、春秋航空、廈航等航空公司也在積極探索空中無線的可能性。
雖然相較外國，中國空中無線服務(wù)不論從航班數(shù)量還是從民眾接納度來說都有不小的差距。但隨著入市公司數(shù)目的增多，中國航空業(yè)的機(jī)上無線互聯(lián)服務(wù)也正走出自己的道路。分析認(rèn)為，在可以預(yù)見的時間內(nèi)，中國機(jī)上無線網(wǎng)絡(luò)市場必然會成為全球重中之重，甚至超越美國成為世界上最大的機(jī)上無線市場。而對于中國市場來說，這場激烈的空中無線爭奪戰(zhàn)才剛剛打響。
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