企業網D1Net 4月16日訊（成都）
4月16日，在北京飛往成都的中國國航CA4116航班以及對開的CA4109航班上，啟用了機上互聯網服務，順利完成首飛及乘客體驗測試，深受大眾期待的飛機上網終于成為現實。中興通訊作為本次地空寬帶系統地面基站通信設備唯一供應商，全程提供技術和業務保障，給乘客帶來了快速、便捷的地空寬帶業務體驗。
筷子兄弟組合在CA4116航班和CA4109航班上以視頻會議方式深情對唱
在實際空中飛行中，航班乘客可以通過連接Wifi實現接入公眾互聯網，和日常生活中的上網體驗沒有任何區別。在一個多小時的體驗中，乘客通過平板電腦和筆記本等完成微信聊天、發微博、收發郵件及在線游戲等。同時，還實現了在線視頻和觀看在線電影等高數據流傳輸的上網體驗。測試過程中，信號十分穩定，超出預期。
在成都雙流機場的媒體發布會上，國航宣布成為我國第一家可提供機上互聯網服務、并且實現地空互聯網對話的中國航空公司。標志著中國民航進入空中互聯網時代，這是中國航空業發展又一次歷史性突破。
從發布會上獲悉，國航地空寬帶是世界首個基于4G技術的地空寬帶應用，中興通訊副總裁弓月中介紹說，該系統采用定制的LTE無線收發設備，沿飛行航路或特定空域架設地面基站，向高空進行覆蓋，可以為不同高度層航線的飛機提供最高30-60Mbps以上的無線數據帶寬。
簡單而言，在機艙內，機載ATG設備向乘客提供無線局域網數據業務，用戶可通過WIFI與之建立連接。而在機艙外，借助LTE技術實現地面基站與機載ATG設備建立數據鏈路。最終將乘客與地面互聯網連接到一起，實現上網服務。
中興通訊副總裁弓月中表示，飛機在萬米高空高速飛行，一般時速都超過1000km，所以必須解決這種特定條件下LTE的覆蓋和接入問題。中興通訊在長期LTE研發中，突破和積累了大量關鍵技術和創新。比如飛機高速飛行引起的多普勒頻偏、地面基站信息的高速切換等等。正是因為突破了技術及部署上的困難，更加體現出中興通訊在地空寬帶業務方面具備的強大研發實力和全面方案解決能力。
此外值得一提的是，中興通訊作為本次地空寬帶測試地面基站通信唯一系統設備提供商，早在2007年就同美國Aircell合作搭建GoGo網絡平臺，目前已為美國9家航空公司的1500余架班機提供空中互聯網服務。
中興通訊借助先進創新技術，端到端解決方案，定制化系統設備，將成熟的4G 技術應用到民航航線中，滿足了國內民航的網絡數據業務需求。地空寬帶的成功測試，必將助力民航互聯網業務的快速發展，為國內航空進一步提升服務質量，擴展市場空間提供了有力支持。
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