據(jù)國外媒體報道，美國聯(lián)邦航空局（Federal Aviation Administration，簡稱FAA）與美國航空航天局（National Aeronautics and Space Administration，簡稱NASA）合作進行了一系列全國性的測試，以探索能夠同時追蹤和管理多種無人機的潛在系統(tǒng)。

谷歌母公司Alphabet旗下的Project Wing項目嘗試了自己的無人機空中交通控制平臺，該系統(tǒng)有一天可能會為大量無人機提供引導服務，以防止它們撞向建筑物、人群或彼此。

努力創(chuàng)建這一平臺主要是為了解決無人駕駛飛機的路線規(guī)劃問題，通知遠程操作人員和空域警報的意外變化，以及對森林火災等問題進行路線更新和修正。

毫不意外的是，Project Wing的安全網(wǎng)關（Unified Threat Management，UTM），即UAS空中交通管理平臺，非常依賴谷歌的其他產(chǎn)品，如谷歌地圖、谷歌地球和街景服務，它們將引導無人機躲避障礙物并按照計劃的航線飛行。

根據(jù)該組織的博客文章，在昨天的測試中，UTM同時管理多個無人機的飛行路徑，并在模擬包裹遞送任務中自動調(diào)整了三架無人機的飛行路線。

在未來，像UTM這樣的平臺將需要為大量無人機實時規(guī)劃路線，繞過FAA規(guī)定的禁飛區(qū)（如森林火災），并把意外的偏差告知操作員。

谷歌計劃讓UTM利用該公司的云計算基礎設施來處理所有飛行路徑，并在一秒內(nèi)對其進行調(diào)整。

像UTM這樣的系統(tǒng)可能需要一段時間才能完全控制區(qū)域或國家的無人機流量，但是像這樣的測試是很有前途的，我們需要一個快速思考的計算機來跟蹤和自動調(diào)節(jié)布滿天空的無人機（Unmanned Aerial Vehicle，簡稱UAV）。